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Francis Scott Key Bridge poderia levar de 18 meses a vários anos, dizem especialistas; enquanto o custo pode ser pelo 😆 menos USR$ 400 milhões - ou mais do que duas vezes isso.
Tudo depende de fatores que ainda são naatlético mineiro e bragantino palpite😆 maioria desconhecidos. Eles vão desde o design da nova ponte até a rapidez com os funcionários do governo podem navegar 😆 pela burocracia para aprovar licenças e conceder contratos ”.
O projeto pode levar de cinco a sete anos, segundo Ben Schafer 😆 professor da Universidade Johns Hopkins.
"O tempo de espera no equipamento ar condicionado agora para uma renovação atlético mineiro e bragantino palpite casa é 😆 como 16 meses, certo?" Schafer disse. Ele continuou: “Então você está me dizendo que eles vão construir toda a ponte 😆 daqui dois anos? Eu quero ser verdade ; mas eu acho Empiricamente não parece correto pra mim.”
Os funcionários estão lutando 😆 para limpar e reconstruir após o acidente, que fechou a movimentada porta da cidade.
O desastre é, de certa forma semelhante 😆 ao colapso mortal da Sunshine Skyway Bridge na Flórida. A nova ponte levou cinco anos para ser construída e chegou 😆 a 19 meses atrasados com BR R$ 20 milhões atlético mineiro e bragantino palpite relação à abertura do orçamento quando foi inaugurada no 1987
Mas 😆 especialistas dizem que é melhor olhar para desastres de pontes mais recentes, a fim da noção do quão rapidamente uma 😆 reconstrução pode acontecer.
Jim Tymon, diretor executivo da Associação Americana de Autoridades Estaduais Rodovias e Transportes (AAP), citou o caso do 😆 ponte Interstate 35W atlético mineiro e bragantino palpite Minnesota que entrou no rio Mississippi por volta dos 14 meses.
"É a melhor comparação que temos 😆 para um projeto como este", disse Tymon. “Eles fizeram excelente trabalho atlético mineiro e bragantino palpite ser capaz de obter as aprovações necessárias, e 😆 reconstruir isso o mais rápido possível."
Tymon espera que várias agências governamentais trabalhem juntas para aprovar licenças, ambientais e outras.
"Isso não 😆 significa que todas as caixas certas nem serão verificadas - elas vão", disse Tymon. “Será feito de forma mais eficiente, 😆 porque todos saberão disso o quanto antes".
O presidente Joe Biden disse repetidamente que o governo federal pagará pela nova ponte, 😆 mas isso ainda não foi visto.
"Espero que o Congresso possa se unir para fornecer esses recursos assim, logo possível e 😆 isso não seja uma fonte de atraso", disse Tymon.
A senadora Amy Klobuchar, do Minnesota ajudou a obter financiamento rapidamente para 😆 reconstruir o I-35W atlético mineiro e bragantino palpite seu estado. Mas ela disse que substituir os limites de Baltimore poderia ser mais complicados ”.
Ela 😆 observou que a ponte I-35W, uma rodovia federal interestadual era um caminho muito mais movimentado com cerca de 140.000 😆 cruzamentos por dia atlético mineiro e bragantino palpite comparação aos 31 mil da Ponte Maryland (EUA).
"Mas onde há vontade, existe uma maneira e você 😆 pode obter o financiamento de emergência", disse Klobuchar. “Isso aconteceu atlético mineiro e bragantino palpite todo país quando os desastres atingiram a região do 😆 planeta; E é também digno garantir que tudo isso seja resolvido”.
Badie, da Universidade George Washington disse que o custo poderia 😆 ser entre USR$ 500 milhões e 1 bilhão de dólares.
Por exemplo, uma ponte suspensa como a Golden Gate de São 😆 Francisco custará mais caro e um vão fixo por cabo (como o Skyway Sunshine Bridge da Flórida), que lida com 😆 peso usando cabos ou torres.
O que quer seja construído, o aço é caro nos dias de hoje e há um 😆 backlog para os feixes I. Além disso número limitado das empresas construtoras capazes do projeto já estão ocupada com 😆 outros trabalhos;
"Um projeto como esse será acelerado, então tudo vai custar muito mais", disse Badie.
Hota GangaRao, professor de engenharia da 😆 West Virginia University disse que o projeto pode custar tão pouco quanto BR R$ 400 milhões. Mas isso é apenas 😆 se as fundações do cais antiga ponte são usados; designers podem querer localizar os novos suporte para longe dos canais 😆 comerciais e evitar outra colisão!
"Isso vai ser mais aço, construção complicada e maiores verificações", disse GangaRao.
Norma Jean Mattei, professora de 😆 engenharia emérito da Universidade Nova Orleans disse que substituir a Ponte Chave provavelmente levará vários anos. Mesmo se for uma 😆 prioridade o processo para projetar os espaços necessários leva muito tempo até conseguir licenças ou contratar empreiteiros... E então você 😆 tem mesmo um trabalho atlético mineiro e bragantino palpite construir isso!
“É um processo bastante para realmente colocar uma ponte desse tipo atlético mineiro e bragantino palpite operação”, disse 😆 ela.
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