Homens deveriam dirigir mais como mulheres, especialmente os franceses

Um grupo de conscientização frances chamado Victimes & Citoyens (Vítimas e Cidadãos) 3️⃣ acaba de lançar uma série de cartazes com a mensagem: "Conduisez comme une femme", ou seja, "Dirija como uma mulher".

Mas 3️⃣ por que essa recomendação? De acordo com o governo francês, 84% dos acidentes de trânsito fatais e 93% dos acidentes 3️⃣ de trânsito causados por dirigentes bêbados na França são causados por homens. Além disso, os franceses são considerados um dos 3️⃣ motoristas mais agressivos da Europa, com 91% deles costumando exceder o limite de velocidade, 65% usando o telefone enquanto dirigem 3️⃣ e 32% admitindo ter intencionalmente "batido" no veículo de um motorista que os incomodou.

Mas se eles conduzissem como mulheres?

Eles seriam, 3️⃣ betano atletico mg geral, mais corteses e menos agressivos, e o número de mortes anuais de trânsito na França, que é de 3️⃣ cerca de 3.000, cairia.

O que isso significa para os homens betano atletico mg outros lugares?

Um estudo do Guardian betano atletico mg 2024 revelou que 3️⃣ os motoristas homens no Reino Unido são quase três vezes mais propensos a serem envolvidos betano atletico mg acidentes que matam ou 3️⃣ ferem gravemente pedestres do que as mulheres. Em 2024, os motoristas homens nos EUA estiveram envolvidos betano atletico mg 72,3% dos acidentes 3️⃣ fatais nas estradas dos EUA. Em todo o mundo, os homens causam mais acidentes graves do que as mulheres.

Então, como 3️⃣ conduzir como uma mulher? Ser tímido e submisso?

Se isso significa mais cauteloso e menos agressivo, então sim. Desacelerar, ser paciente, 3️⃣ deixar um sensato intervalo entre você e o carro àbetano atletico mgfrente, essas coisas.

Sim, mas isso pode levar mais tempo 3️⃣ para chegar ao seu destino. Entretanto, chegar lá vivos parece ser um bom troca-troca.

Sim, é isso mesmo. Eu e o 3️⃣ resto da polícia acordada decidimos que não matar milhares de pessoas com carros é acordado agora. Por favor, atualize seus 3️⃣ registros.