Zhou Guanyu: O Primeiro Piloto de Fórmula 1 da China

No campeonato mundial de Fórmula Um, que tem 74 anos de 🍐 história, há 776 pilotos, mas o esporte nunca teve um piloto chinês até a chegada de Zhou Guanyu.

Depois de ter 🍐 betnacional galvão buenochance betnacional galvão bueno 2024, o piloto do Kick Sauber (anteriormente Alfa Romeo) abriu caminho parabetnacional galvão buenonação betnacional galvão bueno três temporadas 🍐 de F1, mesmo tendo que esperar para realizar seu sonho de correr diante de seus fãs betnacional galvão bueno casa.

O Grande Prêmio 🍐 da China, que era uma característica do calendário da F1 desde 2004, foi suspenso entre 2024 e 2024 como resultado 🍐 da pandemia de Covid-19 e suas restrições.

A F1 retornou à Shanghai mais cedo este ano, e Zhou entrou betnacional galvão bueno campo 🍐 diante de uma multidão de fãs adoradores. Seu 14º lugar no Grande Prêmio foi quase secundário betnacional galvão bueno um fim de 🍐 semana que ele descreveu nas redes sociais como "inesquecível". Aproximadamente 60.000 fãs encheram as arquibancadas betnacional galvão bueno cada dia do fim 🍐 de semana de corrida.

Popularizando a Fórmula 1 na China

Para Zhou, trata-se mais de trazer um esporte (para a China) que 🍐 provavelmente não é relevante para nós ou não é tão popular para nós, diz ele. E quando parece impossível, conseguir 🍐 um lugar na grade e depois fazer a quebra para ser o primeiro, na China, basicamente dá muita esperança para 🍐 as gerações mais jovens.

Zhou começoubetnacional galvão buenocarreira no automobilismo no kart, entrando na corrida aos oito anos. Ele se mudou 🍐 para Sheffield, Inglaterra quatro anos depois, para continuar seu desenvolvimento com a equipe Strawberry Racing Karting.

Ele teve sucesso no Reino 🍐 Unido, vencendo múltiplos títulos antes de ser contratado pela Academia de Pilotos Ferrari.

Em seguida, ele avançou para corridas de monopostos 🍐 e competiu betnacional galvão bueno várias séries juniores, como a Fórmula Três, antes de se juntar à Academia Alpine (então Renault) betnacional galvão bueno 🍐 2024 antes de seu salto para a Fórmula Dois.

Um terceiro lugar no campeonato de Fórmula Dois betnacional galvão bueno 2024 chamou a 🍐 atenção da F1 da Alfa Romeo, que o assinou para um contrato de vários anos e lhe deu a oportunidade 🍐 no palco maior como parte de uma reformulação debetnacional galvão buenoequipe de pilotos ao lado do entrante Valtteri Bottas.

Sacrifícios e 🍐 Realizações

Uma jornada árdua – que começou com Zhou se mudando para o outro lado do mundo quando criança betnacional galvão bueno busca 🍐 de seu sonho – foi finalmente concluída.

"Todas essas realizações, sacrifícios, anticipação que fizemos como família, como um grupo de pessoas 🍐 betnacional galvão bueno minha equipe – eu apenas fiquei realmente grato por tê-los lá", disse. "Finalmente alcançamos o objetivo que parecia impossível 🍐 no início."

Na abertura da temporada de 2024 betnacional galvão bueno Bahrein, Zhou marcou pontos betnacional galvão buenobetnacional galvão buenoestreia, terminando betnacional galvão bueno 10º lugar.

No entanto, 🍐 Zhou teve um andamento acidentado de duas temporadas e meia betnacional galvão bueno F1. Ele terminou betnacional galvão bueno pontos betnacional galvão bueno outras seis ocasiões 🍐 e esteve a dois lugares de marcar betnacional galvão bueno várias outras, apesar do carro da Sauber frequentemente ser incompetitivo. Ele também 🍐 tem dois melhores tempos no seu nome.

"Claro, (foram) apenas três anos, mas o tempo vai", disse o Zhou de 25 🍐 anos. "Sinto que passei por muitas coisas, estreia no ponto e depois tive esse grande acidente betnacional galvão bueno Silverstone. Em seguida, 🍐 tive múltiplos problemas técnicos que me tiraram dos pontos."

"Então, todas essas coisas são um pouco mais desafiadoras, mas passei por 🍐 isso tudo. Estou bastante feliz com o que fizemos."

Um Acidente Terrível

Zhou pode ter mencionado apenasbetnacional galvão buenocolisão de 2024 betnacional galvão bueno 🍐 Silverstone betnacional galvão bueno passagem, mas é impossível esquecer o terrível acidente que ele sofreu.

No início daquela corrida, ele entrou betnacional galvão bueno contato 🍐 com o Mercedes de George Russell, fazendo seu Alfa Romeo capotar, escorregar pela pista e pela grama de cabeça para 🍐 baixo por vários segundos antes de capotar sobre a barreira de proteção de pneus e a cerca de proteção à 🍐 frente dos fãs.

Foi um dos acidentes mais assustadores dos últimos anos, mas Zhou saiu ileso e disse posteriormente que o 🍐 dispositivo de proteção halo betnacional galvão bueno seu carro salvoubetnacional galvão buenovida.

Sem nunca ter se escondido de adversidades, Zhou não deixou o 🍐 incidente afetarbetnacional galvão buenocampanha de estreante oubetnacional galvão buenocarreira como um todo, olhando de volta para o que alcançou positivamente.

"Estou 🍐 orgulhoso da oportunidade dada pelo grupo Sauber, que me deu a oportunidade de alcançar meu sonho, de chegar a essa 🍐 grade", disse.

"Ainda há muitas coisas pelas quais posso melhorar, então espero continuar por muitos anos nessa grade."