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Dakar Rally 2024: TGR revela pintura e novo carro de Lucas Moraes
Equipe campeã mundial e do Dakar destaca façanhas do ♨️ jovem brasileiro nesta nova apresentação
A equipe TOYOTA GAZOO Racing (TGR) revelou nesta quarta-feira (13) o novo carro com pintura inédita ♨️ que será usado pelo brasileiro Lucas Moraes para disputar o Campeonato Mundial de Rally Raid (antigo Mundial de Cross-Country) e ♨️ o Dakar Rally 2024, maior desafio do off-road internacional.
Basta um olhar para deduzir, pelo visual agressivo e o layout fluido ♨️ e moderno do modelo GR DKR Hilux EVO T1U, o que ele realmente é: uma fera disposta a conquistar o ♨️ inóspito deserto da Arábia Saudita, onde, no próximo dia cinco de janeiro, terá início a saga do Dakar 2024.
O comunicado ♨️ da TGR, principal equipe de rally do mundo, elogia o jovem brasileiro, relembrandoblaze simulatorprimeira experiência no Dakar, ainda em ♨️ 2023: “Lucas Moraes foi a revelação do Dakar 2023, andando em segundo na maior parte da corrida e terminando em ♨️ terceiro – o que o tornou um dos mais bem-sucedidos novatos da história do Dakar”.
“Aprendi muito” – De seu lado, ♨️ o piloto brasileiro diz que ainda está impactado pelo excelente resultado. Antes daquela corrida, seu objetivo era terminar entre os ♨️ 20 primeiros, na melhor das hipóteses.
“O Dakar 2023 foi uma experiência simplesmente incrível para mim. Até hoje, quando vejo o ♨️ troféu lá em casa, penso: ‘Caramba, eu consegui!’. Isso tudo é importante também por que me dá confiança para 2024, ♨️ de que sou capaz de manter um ritmo competitivo durante as duas semanas de corrida no deserto. Eu aprendi muito ♨️ em 2023 e espero melhorar ainda mais na próxima edição do Dakar”, resumiu.
Neste ano, o brasileiro terá como navegador o ♨️ espanhol Armand Monleón, que disputou oito edições do Dakar, inicialmente como piloto de motos e, em uma segunda fase, com ♨️ UTVs. Outra novidade é que a SpeedMax, marca brasileira de pneus, passa a ser patrocinadora oficial da equipe. O novo ♨️ carro a ser utilizado pela dupla foi desenvolvido em testes e corridas do tipo cross-country durante toda a temporada de ♨️ 2023. Confira as especificações:
Ficha-técnica
Modelo: GR DKR Hilux EVO T1U
Motor: V35A (de produção)
Origem: Land Cruiser 300
Tipo: twin-turbo, a gasolina
Potência: 264kW a ♨️ 5.300 rpm
Torque: 620 Nm
Transmissão: Sadev, 6 velocidades, sequencial
Estrutura: tubular
Peso: 2.010kg
Carroceria: Toyota Hilux cabine dupla, material compósito
Tanque: 540 litros, tipo FT3
Suspensões: ♨️ triângulos duplos sobrepostos, curso de 350mm
Rodas: Evo Course, 17 polegadas
Pneus: BF Goodrich, 37 polegadas
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