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Como Max Verstappen gosta de corridas virtuais escanteios asiáticos sportingbet seu tempo livre, nas últimas duas semanas o campeão mundial teve 🍇 uma tarefa muito mais séria ao colocar as horas no simulador da Red Bull.
Verstappen, quase intocável a caminho dos campeonatos 🍇 mundiais de 2024 e 2024 tem uma vantagem muito mais estreita nesta temporada. Ultimamente está no pé traseiro da McLaren 🍇 escanteios asiáticos sportingbet algumas pistas; outra das quais provavelmente será o Circuito Gilles Villeneuve do GP canadense deste fim-de -semana ”.
Nas últimas 🍇 três corridas Verstappen foi bem derrotado por Lando Norris da McLaren escanteios asiáticos sportingbet Miami; então, na próxima rodada de Imola ele 🍇 conseguiu a vitória numa corrida que poderia muito ter sido vencida com um tempo ainda maior. Em Mônaco Red Bull 🍇 estavam voando sobre as bermas e através dos cantos lentos do circuito urbano onde o piloto só conseguia conseguir sexto 🍇 lugar no campeonato conquistado pelo Charles Lerc (Ferrari Ferrari).
Circuito de rua Montreal na le Notre-Dame não é Mônaco, mas uma 🍇 volta rápida ainda depende muito da capacidade do carro para andar nas vergas das chicanes que interrompem as retas alta 🍇 velocidade e definem a pista. Pace and estabilidade através deles fazem tempo escanteios asiáticos sportingbetescanteios asiáticos sportingbetvida lá onde Red Bull lutava
Verstappen 🍇 lidera o campeonato de pilotos escanteios asiáticos sportingbet 31 pontos da Leclerc, uma margem que vem diminuindo. Nas pistas suaves e com 🍇 curvas rápidas para colocar alta energia nos pneus como Espanha ou Silverstone a Red Bull ainda estará no topo; No 🍇 entanto é um projeto filosofia buscar excelência nessas trilhas agora lhes custando caro
Charles Leclerc, da Ferrari venceu escanteios asiáticos sportingbet Mônaco para 🍇 se aproximar de Max Verstappen na corrida pelo título.
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: Shawn Thew/EPA
O carro deles funciona melhor com uma altura de passeio 🍇 muito baixa, para gerar força máxima downforce aero-efeito no solo. Mas escanteios asiáticos sportingbet pistas onde isso deve ser levantado e lidarem 🍇 como bermas ou solavancos o desempenho da aerodinâmica é reduzido tornando os carros instáveis mais difíceis que podem dirigir ao 🍇 ritmo certo devido à infelicidade dos Verstappen na manipulação dele pelo Monaco – algo considerado um “despertar” pela equipe - 🍇 mas não tão fácil quanto antes!
Notavelmente, a única derrota da Red Bull escanteios asiáticos sportingbet 2024 foi na Cingapura. Um circuito com 🍇 curvas lentas e cervas igualmente altas; no entanto geralmente nos dois anos anteriores essa fraqueza ficou mascarada pela escala de 🍇 escanteios asiáticos sportingbetvantagem: agora Ferrari (Ferrari) and McLaren chegaram perto para pegá-los sem sofrer os mesmos problemas – Verstappen sabe que 🍇 não há lugar algum onde se esconder!
"As limitações que temos no momento com o carro sobre bermas e solavancos, tivemos 🍇 por um longo tempo para não ser nada novo", disse ele escanteios asiáticos sportingbet Canadá. Mas naturalmente quando as pessoas ao nosso 🍇 redor estão se recuperando esses problemas são mais aparente."
Sem surpresa, resolver isso tornou-se o principal objetivo da equipe à medida 🍇 que a luta pelo campeonato se intensifica. A liderança sobre Ferrari agora é reduzida para apenas 24 pontos mas uma 🍇 solução rápida permanece improvável: seja mais próxima de um reparo pode ser evidente escanteios asiáticos sportingbet Montreal
"Sabemos que temos de melhorar isso 🍇 - tivemos uma semana muito construtiva depois do Mônaco para analisar detalhes sobre por quê não é tão bom", disse 🍇 Verstappen. “Temos apenas trabalhar passo a etapa, mas você pode consertar dentro da primeira ou segunda semanas."
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A Red Bull provavelmente será competitiva no Canadá, mas naturalmente a Ferrari e McLaren estão encarando isso 🍇 como mais uma oportunidade para fazer feno. Norris escanteios asiáticos sportingbet um rolo de bolachas tem sido cauteloso ultimamente sobre as 🍇 previsões - porém os pilotos da Mclaren ou do carro-piloto são muito confortáveis com o maior altura na corrida que 🍇 realmente pode atacar suas pernas (e dar ritmo à saída das chicana), devem ser melhor adaptados ao caminho certo!
Leclerc insistiu 🍇 que acredita estar genuinamente na luta pelo título com Verstappen, não uma afirmação de alguém ter sido capaz realisticamente por 🍇 ao menos 18 meses mas tem um ar legítimo indo para Montreal. "As duas últimas corridas também são as faixas 🍇 favoráveis à Red Bull ou mostram seus pontos fortes", disse o homem do Mônaco."Eu acho mesmo assim esta faixa é 🍇 a pista mais importante e pode ser outra oportunidade".
Os dedos cruzados então e, supondo que Verstappen não tenha realizado um 🍇 milagre desde seu tempo na plataforma sim rig (sim), deve haver uma batalha real novamente neste fim-de semana – exatamente 🍇 o necessário para atiçar as chamas da luta pelo título reacendida no momento.
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