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27/06/2024 12h52 Atualizado 27/06/2024
Os carros compactos elétricos estão em 1xbet f1 alta na Europa e até o 🍏 final deste ano um novo concorrente chegará ao mercado, o Hyundai Inster. O pequeno hatch de linhas ousadas mira o 🍏 Dacia Spring, o Renault Kwid E-Tech deles, com quase o dobro de autonomia com uma carga.
São duas versões com motores 🍏 e baterias diferentes. A mais barata Standard tem capacidade de 42 kWh e potência de 97 cv. O alcance prometido 🍏 é de 300 km (WLTP). A chamada Long-Range usa um conjunto de bateria de 49 kWh e motor de 115 🍏 cv. O alcance é de 355 km. Lembrando que a autonomia máxima do Dacia Spring é de somente 183 km.
A 🍏 recarga da versão Standard demora 4h em 1xbet f1 carga AC 16A. A Long-Range demora meia hora a mais. Em carga 🍏 rápida DC, aos duas vão de 10% a 80% em 1xbet f1 30 minutos com saída mínima de 120W.
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O Inster é bem 🍏 pequeno com 3,82 metros de comprimento, 1,61 m de largura e 1,57 m de altura. O entre-eixos de 2,58 m 🍏 indica um bom aproveitamento interno do espaço. Ele é menor que o Hyundai HB20, que tem 4,02 m de comprimento, 🍏 1,72 m largura, 1,47 m de altura e 2,53 m de entre-eixos.
O desenho do Inster segue o do Casper com 🍏 alguns detalhes de diferença. Mantém as linhas retas com colunas grossas entre as janelas e para-lamas abaulados. As maçanetas das 🍏 portas traseiras ficam escondidas para dar a impressão de ser um carro duas portas.
A frente traz faróis redondos embutidos na 🍏 simulação de grade. Acima deles, o DRL quadriculado segue o padrão dos elétricos da Hyundai. A traseira também tem lanternas 🍏 quadriculadas logo abaixo da janela. Ao lado da placa, luzes circulares mantêm o padrão visual da dianteira. Segundo a montadora, 🍏 as partes em 1xbet f1 preto brilhante são feitas com tintas recicladas feitas a partir de pneus usados.
O interior também traz 🍏 partes pintadas com essa tinta, tecidos feitos com garrafas PET recicladas e materiais de bio polipropileno extraído da cana-de-açúcar.
O painel 🍏 de instrumentos com tela de 10,25 polegadas fica atrás do volante, com a central multimídia do mesmo tamanho foi colocada 🍏 em 1xbet f1 uma posição mais elevada. O console central fica mais alto para deixar os comandos do ar-condicionado digital mais 🍏 à mão do motorista. Há ainda carregador sem fio para celulares e bancos aquecidos.
O lançamento será feito primeiro na Coréia 🍏 do Sul, quando mais detalhes serão divulgados. Depois o Inster será vendido na Europa até o final do ano e 🍏 em 1xbet f1 mercados do Oriente Médio e da Ásia. A América do Sul, por enquanto, está fora dos planos da 🍏 marca.
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