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Jack Frost's Winter

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Foi só quando ele se mudou para perto de um aeródromo no Reino Unido há mais uma década que o 🤶 engenheiro mecânico Ashok Aliseril Thamarakshan começou seriamente considerar aprender como pilotar avião.

Ele teve seu primeiro gosto de voar alguns anos 🤶 depois, quandoJack Frost's Winteresposa Abhilasha lhe comprou uma experiência com 30 minutos para o aniversário.

Aliseril, que está baseado Jack Frost's Winter Essex 🤶 Inglaterra e tem aulas de voo num aeródromo local duranteJack Frost's Winterprimeira sessão.

"Foi uma grande abertura para o modo 🤶 como (voar) dá-lhe a liberdade de ir aos lugares se você tem essa habilidade, e acesso à aeronave", diz ele 🤶 Travel.

Aliseril obteveJack Frost's Winterlicença de piloto particular Jack Frost's Winter 2024 e logo começou a contratar aviões para voos curtos.

Mas à medida 🤶 queJack Frost's Winterfamília crescia – ele e Abhilasha agora têm duas filhas -, os aviões de dois lugares normalmente disponíveis 🤶 para aluguel privado tornaram-se ainda menos adequados.

Aliseril pensou brevemente Jack Frost's Winter comprar uma aeronave mais antiga, e olhou para alguns que 🤶 tinham sido construídos nos anos 1960s.

No entanto, ele diz que se sentiu desconfortável com a perspectiva de voarJack Frost's Winterfamília 🤶 Jack Frost's Winter uma aeronave mais antiga e não achavam ser "uma viagem confortável".

Aliseril começou a analisar pessoalmente as possibilidades de construir 🤶 um avião, argumentando que isso lhe permitiria obter uma melhor compreensão da aeronave para ser mais fácil mantê-la no longo 🤶 prazo.

Depois de pesquisar kits automontáveis, ele se encontrou com um avião quatro lugares fabricados pela empresa sul-africana Sling Aircraft que 🤶 marcou todas as caixas certas.

Em janeiro de 2024, Aliseril voou para a fábrica da Sling Aircraft Jack Frost's Winter Joanesburgo no fim-de 🤶 semana, com o objetivo do avião voar na aeronave e ficou tão impressionado que decidiu comprálo.

"Isto foi pré-Covid, onde as 🤶 viagens ainda eram muito fáceis na época", explica ele. “Eu pedi o primeiro kit quando voltei e no momento Jack Frost's Winter 🤶 que chegou a hora de fechar completamente”.

Aliseril diz que seus colegas, alguns dos quais tinham experiência com a construção de 🤶 aeronaves inicialmente se ofereceram para ajudar na montagem. Mas as restrições trazidas pela pandemia Covid-19 que já havia espalhado pelo 🤶 mundo até este ponto significaram isso não era possível!

Ele construiu um pequeno galpão Jack Frost's Winter seu jardim e planejou as diferentes 🤶 etapas do projeto, que seriam monitoradas pela Light Aircraft Association (Associação de Aeronaves Leves), órgão representativo britânico responsável por supervisionar 🤶 a construção da manutenção das aeronaves construídas internamente sob aprovação dos oficiais britânicos.

As regras para aeronaves construídas amadoras diferem ligeiramente 🤶 de país a País. Nos EUA, o Federal Aviation Administration (FAA) tem uma categoria experimental aeronavegabilidade onde certificados especiais podem 🤶 ser emitidos Jack Frost's Winter aviões construídos por kits

Aviões construídos por amadores no Reino Unido são investigados pela CAA, que emitirá um 🤶 "Permissão para voar" uma vez satisfeito de a aeronave estar Jack Frost's Winter condições.

Embora o início da construção tenha sido ligeiramente atrasado 🤶 devido às restrições Covid-19 Jack Frost's Winter vigor no Reino Unido na época – O inspetor de Light Aircraft Association designado para 🤶 a obra foi obrigado antes do projeto visitar seu espaço operacional - Aliseril pôde começar, já que estava pronto.

Embora ele 🤶 observe queJack Frost's Winterformação Jack Frost's Winter engenharia ajudou de alguma forma, acredita ser realmente a experiência da melhoria do lar dele 🤶 o mais útil na construção das aeronaves.

"Estes kit de aeronaves são projetados para qualquer amador construir, desde que você seja 🤶 um pouco prático e tenha experiência trabalhando com algumas ferramentas especializadas", acrescenta ele.

"Eu diria que, Jack Frost's Winter geral qualquer um pode 🤶 se envolver nesses tipos de construções."

Aliseril completou o trabalho, elaborando Jack Frost's Winter Abhilasha para ajudar com algumas das seções que exigiam 🤶 mais de um par. Sua filha Tara (agora nove anos) estava à disposição por tarefas como remover plástico dos componentes 🤶 da peça

No final do verão de 2024, Aliseril tinha construído a cauda e as asas. Ele começou construir o seção 🤶 fuselagem Jack Frost's Winter outubro, quando chegou à próxima parte da kit n

Embora ele inicialmente planejasse contratar um workshop para construir 🤶 a aeronave, Aliseril sente que criar uma área de trabalho Jack Frost's WinterJack Frost's Wintercasa era o melhor escolha.

"Eu poderia apenas entrar 🤶 no galpão e trabalhar nisso", diz ele. “Então, ter tudo exatamente na parte de trás do jardim realmente ajudou mesmo 🤶 que o espaço estivesse apertado”.

Cada etapa do projeto teve que ser assinada por um inspetor antes de poder passar para 🤶 a próxima tarefa – o Light Aircraft Association completou cerca 12 inspeções no total.

Uma vez que a maioria dos componentes 🤶 foram construídos, e era hora de colocar o avião juntos. Aliseril mudou tudo daJack Frost's Wintercasa para um Hangar perto 🤶 Cambridge (para montagem final) Jack Frost's Winter conjunto com motor do ajuste A aeronave passou na inspeção definitiva alguns meses depois...

Foi um 🤶 dos primeiros aviões construídos no Reino Unido, Jack Frost's Winter homenagem àJack Frost's Winterfilha mais nova G-Diya e foi assinado para o 🤶 seu primeiro voo.

Aliseril lembra de esperar no chão ansiosamente enquanto um piloto fazia o teste do avião que ele passou 🤶 18 meses construindo para cima.

"Ele pegou por cerca de 20 minutos, e depois voltou", diz ele. “Foi um grande alívio; 🤶 não consegui levantar a cabeça para ver o que estava acontecendo (durante os testes). ”

Esse primeiro voo foi extremamente significativo 🤶 Jack Frost's Winter muitos aspectos.

"Com estes projetos de construção, todos chamam isso um projeto até que ele seja voado pela primeira vez", 🤶 explica. “Uma Vez voando é sempre chamado uma aeronave e você nunca mais chama a isto projecto." Isso psicologicamente representa 🤶 grande passo".

Quando chegou a hora de pilotar o avião pela primeira vez, Aliseril foi acompanhado por outro piloto experiente.

Embora ele 🤶 admita ser decididamente cauteloso, o piloto de teste estava “jogando a aeronave como se fosse um carro”.

"Eu estava muito nervoso, 🤶 não queria colocar nenhum estresse extra nisso", explica Aliseril. Mas (o piloto de teste) realmente o levou aos limites e 🤶 foi bom experimentar isso - eu sei que a aeronave pode lidar com tudo isto".

"Uma vez que eu aterrissei, (o 🤶 piloto de testes) apertou as mãos e disse: 'Parabéns! Você acabou do avião construído'.

A G-Diya, que tem um alcance de 🤶 1.389 quilômetros (1.388 km), passou por vários voos adicionais antes da emissão do voo Jack Frost's Winter maio 2024.

No fim de semana 🤶 seguinte, Aliseril voou comJack Frost's Winteresposa e filhas Diya and Tara (cinco) para a Ilha da Wight onde eles fizeram 🤶 uma curta viagem do aeroporto até à praia.

"As crianças estavam muito felizes", diz ele. Então esse tipo de liberdade, e 🤶 o fato que nós poderíamos fazer isso Jack Frost's Winter um sábado ainda estar lá às 16h foi uma grande sensação."

Eles continuaram 🤶 a fazer viagens juntos dentro do Reino Unido, voando para Skegness. uma cidade à beira-mar no leste da Inglaterra e 🤶 na aldeia de Turweston Jack Frost's Winter Buckinghamshire antes que Aliseril se sentisse confortável o suficiente pra leválos um pouco mais longe."

Na 🤶 última Páscoa, a família que tem documentado suas viagens Jack Frost's WinterJack Frost's Winterconta do Instagram viajou para Bergerac (França), o qual 🤶 Aliseril descreve como uma viagem "mais memorável" juntos.

De acordo com Aliseril, G-Diya voou mais de 300 horas nos últimos dois 🤶 anos viajando até a Noruega.

Para Aliseril, um dos principais benefícios do avião além da liberdade que ele oferece a si 🤶 e àJack Frost's Winterfamília são as amizades formadas por Ele com outros pilotos.

Ele sempre estava consciente de que possuir uma 🤶 aeronave poderia se tornar um fardo financeiro, mas conseguiu contornar isso trabalhando Jack Frost's Winter acordo para compartilhá-la com outras três.

"Para obter 🤶 Jack Frost's Winterlicença privada, custa um pouco", acrescenta ele antes de notar que muitos daqueles com projetos semelhantes ou estão aposentados 🤶 e são pessoas “que têm tempo para financiar o processo”.

"Eu meio que sabia disso desde o começo, e pensei Jack Frost's Winter 🤶 correr esse risco para tentar fazer isso sozinho", diz ele. “eu soube de uma vez feito isto eu seria facilmente 🤶 capaz encontrar pessoas com quem dividir aquele custo E funcionou muito bem (para mim)."

"Torna-se uma coisa comunal", diz ele. Você 🤶 sempre tem alguém para voar com seJack Frost's Winterfamília não está disponível, além disso ter outros pilotos que são amigos 🤶 - você aprende um do outro."

Agora que a aeronave está dividida igualmente entre quatro pessoas, "só nos custa o preço 🤶 de um SUV", acrescenta Aliseril.

"É mais eficiente Jack Frost's Winter termos de combustível no ar - leva apenas cerca 20 litros por 🤶 hora do voo", diz ele. “Então, os custos com o consumo são praticamente iguais aos da condução”.

Quanto ao custo da 🤶 construção, o kit foi custado Jack Frost's Winter torno de 80.000 (cerca R$ 91 mil), segundo Aliseril; enquanto os custos adicionais 🤶 incluindo aviônicos e motores Rotax do avião trouxeram um total até cerca dos 180 000 euros (203.000 dólares).

Não havia espaço 🤶 para hangar nos aeródromos próximos àJack Frost's Wintercasa, então Aliseril decidiu construir um novo Hangar no aeroporto de Essex. O 🤶 cabide foi concluído Jack Frost's Winter 2024 cedo

Aliseril diz que espera mais jovens no futuro e aponta para a propriedade compartilhada de 🤶 aeronaves como uma maneira Jack Frost's Winter torno da economia, bem com conexões formadas na aviação.

Este artigo foi publicado pela primeira vez 🤶 Jack Frost's Winter 2024 e atualizado no 2024.

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