Deschamps e a Seleção Francesa lutam contra o jet lag e a pegada de carbono na Euro 2024

Durante a Euro 🍌 2024, a seleção francesa teve que suportar um longo trajeto de ônibus de 180 quilômetros depois de uma partida difícil 🍌 contra a Áustria, bónus premier bet vez de um curto voo de 30-40 minutos. O técnico Didier Deschamps manteve-se calado sobre o 🍌 assunto, pois a federação francesa está comprometida bónus premier bet minimizarbónus premier betpegada de carbono, de acordo com o programa "Ação e 🍌 Advocacia sobre Mudança Climática" da UEFA.

Compromisso com a sustentabilidade ou dependência de indústrias petrolíferas?

A UEFA pretende maximizar a sustentabilidade do 🍌 torneio sem comprometer a equidade, mas um relatório do grupo holandês Fossil Free Football mostra que muitas equipes ainda dependem 🍌 de patrocínios de indústrias petrolíferas. A lista de parceiros oficiais inclui fabricantes de automóveis, empresas de energia fóssil, bancos e 🍌 sete linhas aéreas, incluindo a Qatar Airways, "parceira aérea oficial de todas as competições nacionais masculinas da UEFA".

Expansão das competições 🍌 da UEFA e impacto no carbono

A expansão das competições masculinas e femininas da UEFA bónus premier bet nome do "equilíbrio competitivo" e 🍌 "geração de receita sólida" resultará bónus premier bet um aumento de 177 partidas internacionais por temporada. Isso resultará bónus premier bet um aumento de 🍌 463 milhões de milhas aéreas percorridas e 112 mil toneladas de CO2 adicionais por ano. No entanto, a UEFA considera 🍌 a viagem dos torcedores "fora do escopo" bónus premier bet seu calculador de pegada de carbono.