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George Russell venceu o Grande Prêmio da Bélgica, conseguindo uma vitória surpresa para a Mercedes cote boostée zebet Spa Francorchamps após um 🧲 emocionante e impossivelmente tenso combate com seu companheiro de equipe Lewis Hamilton que foi segundo.
Russell fez isso tendo feito uma 🧲 chamada ousada para tentar um one-stop estratégia, que valeu a pena contra as probabilidades. Oscar Piastri foi terceiro pela McLaren 🧲 e Ferrari Charles Leclerc cote boostée zebet quarto lugar Max Verstappen conseguiu voltar do 11o no grid de reivindicar quinto por Red 🧲 Bull E crucialmente bateu seu rival campeonato Lando Norris na sexta posição...
A decisão inspirada de Russell para tentar uma one-stop 🧲 deu a ele posição na pista cote boostée zebet pneus mais velhos no final eo motorista britânico foi capaz, com grande habilidade 🧲 gerenciar fora um encargo do seu compatriotas Hamilton. Foi melhor vitória da carreira Russel '' "entreguei" toque verve como quando 🧲 morreu nervo ironclad enquanto hamilton assediado até à bandeira."
Verstappen fez um forte retorno, mas Norris ficará desapontado por não poder 🧲 fazer mais com o campeão mundial estendendocote boostée zebetliderança sobre a britânica para 78 pontos.
A poderosa motivação de Russell garantiu 🧲 a terceira vitória dacote boostée zebetcarreira e o terceiro cote boostée zebet quatro corridas para Mercedes. O jovem com 26 anos, do 🧲 King's Lynn pode ter herdado seu triunfo na Áustria depois que Norris and Verstappen entraram no confronto mas isso foi 🧲 absolutamente merecido numa corrida executada sem falhas sob imensa pressão; Russel & mesmo assim Mercedes estavam ao máximo fazendo suas 🧲 primeiras duas vitórias desde 2024 (Brasil).
A partir do sexto na grade Russell inicialmente não tinha procurado ser um jogador da 🧲 luta pela vitória. Hamilton assumiu a liderança de Leclerc nos estágios iniciais e parecia confortável enquanto liderava, ao passo que 🧲 Piastri subiu para o terceiro através dos primeiros stops #1;
Russell tinha parado cedo, na volta 10 da corrida de 44 🧲 laps. No entanto medida que a raça progredia Russel sentiu mais e melhor aderência chegando até ele; sugeriu à 🧲 equipe mudaremcote boostée zebetestratégia única:
O piloto da Ferrari fezcote boostée zebetúltima parada na volta 25 e a Mercedes cobriu uma 🧲 vez depois, com Hamilton emergindo novamente diante de Leclerc.
George Russell lidera o pódio após a GP da Bélgica, ao lado 🧲 de Lewis Hamilton (à esquerda) e Oscar Piastri.
: Peter Fox/Formula 1 /Getty 
Imagens
Após a segunda parada sacudiu, Russell levou 🧲 com uma vantagem de seis segundos cote boostée zebet seu companheiro da equipe. Hamilton sentiu Piastri eracote boostée zebetverdadeira ameaça e o 🧲 australiano mostrou grande ritmo na terceira voltas 10 vezes por diante - Norris caçava Verstappen enquanto Piastria passou Leclerc brilhantemente 🧲 através Les Combes no 36o ano consecutivo que partiu depois do piloto americano "Hamilton".
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Com sete voltas restantes, Hamilton arrastou Russell por quatro segundos e Piastri foi cinco de Lewis. As lacunas caíram como 🧲 as costas tiquetadas afastado mas quando os pneus do Piastria saiu fora o seu tempo enquanto ele fechou cote boostée zebet Russel...
Na 🧲 volta 40, os dois líderes estavam um segundo separados entre si. Hamilton mais rápido e Mercedes dizendo aos companheiros de 🧲 equipe que poderiam correr para a vitória: com pneus Russell no limite ele ainda defendeu vigorosamente enquanto o piloto se 🧲 arrastava por todacote boostée zebetcaixa da engrenagem nas últimas laps; Piastri também entrou cote boostée zebet ambos ”.
As voltas finais foram imposivelmente 🧲 tensas, mas Russell teve o suficiente para manter seu lugar depois de uma corrida corajosa e valente com enorme habilidade 🧲 fazendo seus pneus trabalharem por 34 tempos.
Carlos Sainz foi o sétimo para a Ferrari, Sergio Pérez oitavo na Red Bull 🧲 e Fernando Alonso nono lugar cote boostée zebet Aston Martin.
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