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Por Mateus Rodrigues, giros grátis de registro sem depósito — Brasília
19/12/2023 12h41 Atualizado 19/12/2023
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, 🌛 anunciou nesta terça-feira (19) que o percentual de biodiesel no litro do óleo diesel vendido no país passará dos 12% 🌛 atuais para 14% a partir de março de 2024.
Ainda segundo o ministro, o cronograma também foi antecipado para o chamado 🌛 "B15", ou seja, para a meta de misturar 15% de biodiesel no diesel combustível. O patamar será implementado em 2025, 🌛 e não mais em 2026.
"De B12 para B14, a partir de março. E o B15, em 2025", resumiu Silveira.
Silveira anunciou 🌛 o novo cronograma ao sair da reunião do Conselho de Política Energética, em Brasília. O presidente Luiz Inácio Lula da 🌛 Silva participou do encontro.
Em agosto, o blog da Ana Flor no giros grátis de registro sem depósito já tinha mostrado que o vice-presidente da República 🌛 e ministro de Desenvolvimento, Comércio e Indústria, Geraldo Alckmin, trabalhava para antecipar o cronograma.
Naquele momento, interlocutores do governo apontavam a 🌛 queda do preço da soja no mercado global como um incentivo para ampliar o uso do biodiesel. O aumento do 🌛 percentual do biocombustível é melhor para o meio ambiente, mas tende a encarecer o litro do óleo diesel na bomba.
O 🌛 impacto previsto desse novo cronograma nos preços praticados na bomba de óleo diesel não foi divulgado.
No início deste ano, o 🌛 Brasil trabalhava com o diesel B10 – 10% de biodiesel em cada litro. O patamar atual, de 12%, está em 🌛 vigor desde abril.No último dia 7, a Petrobras anunciou redução do preço do diesel na venda às distribuidoras. Em 2024, 🌛 no entanto, termina a isenção de impostos sobre os combustíveis – o que deve elevar os preços para o consumidor 🌛 final.
Petrobras anuncia redução do preço do diesel nas refinarias
Importação de biodiesel
Alexandre Silveira informou também nesta terça que o Conselho de 🌛 Política Energética aprovou a criação de um grupo de trabalho para debater a possibilidade de o Brasil importar biodiesel para 🌛 a mistura de combustíveis.
Em novembro, a Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP) regulamentou essa possibilidade, que até então 🌛 era proibida. Cada distribuidor ficou autorizado a importar até 20% do total de biodiesel que utiliza para fazer a mistura 🌛 enviada às bombas (hoje, no patamar de 12% por litro).
"Deliberamos também, é fundamental, em criar um grupo de trabalho para 🌛 estudar os impactos da importação aprovada pela ANP. Enquanto ele não conclua essagiros grátis de registro sem depósitomissão, nós ficamos com as importações 🌛 no status quo, no estado de hoje. E o Brasil continua defendendo o conteúdo local, o biodiesel nacional."
Pela regra anterior, 🌛 o biodiesel importado só podia ser usado pelos distribuidores de combustíveis para consumo próprio ou para uso experimental aprovado pela 🌛 ANP.
A possibilidade de o Brasil importar biodiesel, segundo produtores locais, gera risco à cadeia nacional do biocombustível. A ANP, no 🌛 entanto, afirma que liberar a importação permite que o combustível brasileiro também acesse mercados internacionais (com base em uma suposta 🌛 reciprocidade).
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