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A Ponte Rio-Niterói é considerada até hoje uma das maiores obras da engenharia moderna. A estrutura foi inaugurada no dia 4 de ⭕️ março de 1974 e está completando 50 anos. Em razão desse aniversário, nós fizemos uma reportagem extra da série Megaprojetos, ⭕️ que tem novos capítulos sempre às terças e quintas-feiras.
A seguir, conheça mais sobre a história por trás desta importante construção ⭕️ nacional.Leia mais
O projeto de construção da ponte foi resultado da necessidade de uma
Niterói pela Baia de Guanabara. Ainda no século ⭕️ passado, Machado de Assis sonhou com uma estrutura que unisse as duas cidades. Já no reinado de Dom Pedro II ⭕️ havia o plano de construção de um túnel subterrâneo como ligação entre os dois pontos.
Apesar do desejo antigo, foi somente ⭕️ em novibet aceita cartão de crédito 1963 que foi criado um grupo de trabalho para estudar um projeto para a construção da ponte. Em ⭕️ 23 de agosto de 1968, o general Arthur Costa e Silva, então presidente
início dos trabalhos.
A estrutura foi, portanto, erguida durante ⭕️ a ditadura militar. Apesar de sucessivas tentativas de mudança, até hoje é o ditador que dá o nome oficial da ⭕️ Ponte Rio-Niterói, a Ponte Presidente Costa e Silva. A estrutura
Marco da engenharia nacional, o ponte foi construída com aço inglês ⭕️ e tem o maior vão em novibet aceita cartão de crédito viga reta contínua do mundo, que é a maior vigésima terceira ponte, com
inicio ⭕️ dos serviços
estrutura tem mais de 13 quilômetros sobre o mar e está fincada nas rochas da Baía de Guanabara. Ela ⭕️ faz parte da mais longa rodovia brasileira, a BR-101, que liga o país do sul ao norte. Pela ponte, passam ⭕️ cerca passam 150 mil carros por dia, 12 milhões de pessoas por mês.
O tempo necessário para cruzar toda a estrutura ⭕️ é de apenas 13 minutos. Uma verdadeira revolução em novibet aceita cartão de crédito relação ao início da década de 1970. Naquela época,
de 100 km pela ⭕️ Baixada Fluminense. Ambas podiam demorar cerca de duas horas.
Ao longo destes 50 anos várias melhorias foram realizadas na ponte. No ano ⭕️ 2000, por exemplo, o asfalto no vão central foi substituído por um piso de concreto de elevada resistência, enquanto a ⭕️ superestrutura metálica foi reforçada internamente.No ano 2004, a rodovia os atenuadores dinâmicos sincronizados (ADS). Esse é um conjunto
Em 2004 a ⭕️ Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-
de massa e mola de 32 peças e pesos de grandes proporções que funciona como ⭕️ um amortecedor para a estrutura do vão central. Em eventos com fortes ventos, a ponte teve uma redução de 90% ⭕️ denovibet aceita cartão de créditooscilação.
No ano de 2009, já sob administração da Ecoponte, o pedágio ganhou um reordenamento de faixas, que aumentaram ⭕️ de três para quatro, e contribuiu para ampliarnovibet aceita cartão de créditocapacidade operacional. A ponte ganhou uma nova faixa de rodagem.Em 2024, ⭕️ também sob administrada
defensas metálicas para eliminar o ofuscamento durante a noite causado pela iluminação dos faróis.
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