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A UE deve notificar Pequim nesta quarta-feira que pretende impor tarifas de até 25% sobre as importações dos veículos elétricos 🧬 chineses, provocando taxas superiores a 1,7 bilhão por ano e provavelmente levando à guerra comercial com o país.
As tarifas seriam 🧬 aplicadas provisoriamente a partir do próximo mês, de acordo com as regras da Organização Mundial das Comércio (OMC), que forneceriam 🧬 à China quatro semanas para contestar qualquer evidência fornecida pela UE justificando os impostos sobre veículos elétricos importados.
Entende-se que a 🧬 pesquisa da UE mostrará as vendas de carros elétricos chineses dispararam e aqueles feitos no país, incluindo os para marcas 🧬 estrangeiras como Tesla.
O cronograma tarifário proposto deverá ser confirmado betnacional bônus de cadastro Bruxelas na tarde de quarta-feira, depois que as empresas automobilísticas 🧬 chinesas foram formalmente notificada do plano pela manhã.
A UE espera que a China retalie com contra-obrigações impostas betnacional bônus de cadastro tudo, desde 🧬 conhaque francês até produtos lácteos. Mas os especialistas dizem: “A questão do excesso de capacidade dos fabricantes chineses está agora 🧬 se tornando uma problema doméstico”
Em dezembro do ano passado, a presidente da Comissão Europeia rsula von derb Leyen tentou persuadir 🧬 China que o acesso à maior economia aberta mundial estava condicionado por condições equitativamente favoráveis e argumentou não apenas para 🧬 despejarem os excedente dos produtos no bloco.
A UE cobra actualmente aos fabricantes de automóveis não pertencentes à União Europeia uma 🧬 taxa adicional sobre as importações e tarifas, que deverá aumentar os direitos aduaneiros dos quatro maiores produtores chineses para até 🧬 25%.
Enquanto a UE argumenta que os fabricantes chineses podem facilmente absorver mais 15% de taxa, eles estão se preparando para 🧬 uma guerra comercial com Pequim.
A suposição é que o presidente da China, Xi Jinping vai vê-lo como uma batalha 🧬 de força e deve vencer porque a tecnologia verde está entre os poucos setores betnacional bônus de cadastro qualbetnacional bônus de cadastroeconomia cresce.
No entanto, 🧬 fontes seniores dizem que a questão do dumping de veículos elétricos também está causando preocupação betnacional bônus de cadastro países não membros da 🧬 UE e há uma determinação para garantir o domínio global dos carros eléctricos.
O assunto também é como chegar à cúpula 🧬 do G7 na Itália amanhã, com a UE esperando persuadir outros líderes que as respostas ao excesso de capacidade da 🧬 China betnacional bônus de cadastro carros e aço precisam ser "alvo".
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Fontes apontam para a recente decisão de Joe Biden, que decidiu aplicar tarifas 100% sobre as importações chinesas 🧬 e argumentava também betnacional bônus de cadastro favor do G7: todos os parceiros não devem tomar medidas unilaterais capazes danificá-los. A Turquia acaba 🧬 ainda agora anunciou taxas aos veículos elétricos chineses no valor 40%
Há temores de que o aumento das tarifas nos EUA 🧬 terá um efeito decisivo na Europa, com a China girando ainda mais as exportações para os Estados Unidos.
De acordo com 🧬 os familiarizados, há também preocupações entre membros do G7 de que o excesso da capacidade produtiva chinesa poderia atingir economias 🧬 emergentes como Brasil.
Os líderes que se reúnem no G7 também devem levantar o tópico dos pequenos bancos chineses, financiando acordos 🧬 com a Rússia betnacional bônus de cadastro meio à preocupação de reforçar os esforços do Kremlin na guerra.
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