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Andretti aumenta a aposta e usa política para entrar na F1
Em mais um lance para garantiraposta online quinaentrada na F1, 🧲 Andretti usa influencia de congressistas americanos para aumentar a pressão sob a Liberty
Se tem uma coisa que não se pode 🧲 negar aos Andretti é a tenacidade. Não é de hoje que a fibra se mostra como um ponto forte. Alguns 🧲 podem até classificar como teimosia. Mas eles vão até o fim e a saga da entrada na F1 é uma 🧲 mostra disso.
Após a negativa da F1 em aposta online quina seu pedido de entrada para 2026 (com direito a email entrando na 🧲 caixa de spam), Michael Andretti seguiu adiante com o projeto e ainda resolveu ampliar a aposta...
Contando com o apoio do 🧲 grupo Guggelheim, da gigante financeira Gainsbridge e da GM, a Andretti seguiu no seu plano de construção deaposta online quinanova 🧲 fábrica em aposta online quina Indiana (Estados Unidos) e inaugurou oficialmente uma nova base no mês passado perto de Silverstone (Inglaterra).
Esta nova 🧲 base britânica, que tem cerca de 4500 m2, já estava com cerca de 80 pessoas, comandadas por Nick Chester (Diretor 🧲 Técnico, ex-Renault), desenvolvendo um carro de F1 dentro das regras atuais em aposta online quina conjunto com uma equipe da GM, que 🧲 vem trabalhando no desenvolvimento da Unidade de Potência, que só estaria apta para uso em aposta online quina 2028.
O foco da Andretti 🧲 é se dividir entre Estados Unidos e Reino Unido. Embora a base seja na América, por questões de mão de 🧲 obra e logística, é estratégico ter uma base europeia. Hoje, a equipe já conta com uma unidade em aposta online quina Bambury 🧲 para a equipe de Formula-E e não fica muito distante da nova área (cerca de 15 minutos de carro). Mas 🧲 para uma equipe de F1, é um espaço pequeno (mesmo a Haas tem uma área ligeiramente maior).
Quando da inauguração, Michael 🧲 Andretti disse que o objetivo era a F1, mas que aquela base poderia servir para unificar as operações da Andretti, 🧲 que não poderiam ficar na F1 e F-E. Não é de hoje que se fala numa possível entrada do time 🧲 nas categorias de base e até mesmo uma expansão para o WEC (não podemos esquecer que a Andretti opera os 🧲 Acura no IMSA em aposta online quina conjunto com a Wayne Taylor e sempre há a ideia da ida dos japoneses para 🧲 o Mundial).
Mesmo assim, o trabalho segue. E os Andretti subiram mais ainda a aposta: no dia 1º de maio, uma 🧲 carta assinada por 12 deputados do Congresso dos EUA enviaram uma carta ao CEO da Liberty Media questionando o porquê 🧲 da negativa da entrada da Andretti da F1, elencando diversos motivos, inclusive leis americanas que garantem a livre concorrência.
❗️ 12 🧲 members of the United States Congress have written to Liberty Media chief Greg Maffei to express their concerns over F1 🧲 shunning Andretti and General Motors' bid to join the F1 grid by 2026.
They've listed three questions they want answered by 🧲 May 3 ⤵️ pic.twitter.com/EKglzTao2a
A união de deputados dos dois grandes partidos estadunidenses nesta iniciativa ainda é uma ação mais simbólica 🧲 do que efetiva. Um desdobramento de uma não resposta da Liberty a esta correspondência (que tem até dia 3 para 🧲 fazê-lo) pode levar a um pedido de investigação por um dos Comitês Congressuais da casa. Leva mais tempo pois os 🧲 procedimentos internos tem que ser cumpridos, mas ajuda a jogar um pouco mais os holofotes sobre a questão e forçar 🧲 mais a barra sobre a Liberty.
Até onde se sabe, Andretti e Liberty terão uma reunião em aposta online quina Miami este final 🧲 de semana para seguir com as tratativas para a entrada do time na F1. Ainda veremos o que acontece, mas 🧲 a Andretti botou mais ainda o bode no meio da sala, ameaçando ir mais à frente com a questão das 🧲 restrições de entrada. A União Europeia tem verdadeira urticária a cartéis e adoraria rever o caso da F1...
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