Grande Prêmio de Mônaco sob pressão para encontrar adaptações

O Grande Prêmio de Mônaco está sob pressão para encontrar maneiras de 🌜 se adaptar após uma processão surpreendentemente sem emoção nas ruas de Monte Carlo, vencida por Charles Leclerc, da Ferrari, no 🌜 domingo.

A vitória inicial de Leclerc dupla sena de páscoa loteriasdupla sena de páscoa loteriascorrida dupla sena de páscoa loterias casa foi entregue com 🌜 calma e controle do pole position, incluindo um reinício após um acidente no primeiro giro, no qual o Red Bull 🌜 de Sergio Pérez foi quase destruído. No entanto, com a corrida interrompida, as equipes puderam trocar pneus, removendo a necessidade 🌜 de uma parada nos boxes; o que se seguiu foram 75 voltas de um tédio treinamento para a linha de 🌜 chegada. Agora quase impossível ultrapassar dupla sena de páscoa loterias Mônaco, dada a largura e o peso dos carros; com a gestão de pneus 🌜 necessária para chegar ao fim, os pilotos seguiram dupla sena de páscoa loterias uma lentidão dolorosa dupla sena de páscoa loterias linha reta.

O contrato de Mônaco com a 🌜 F1 termina após 2025 e, embora o histórico do circuito, que abrigoudupla sena de páscoa loteriasprimeira GP dupla sena de páscoa loterias 1929, seja resistente à 🌜 mudança, o discurso habitual sobre o glamour e o patrimônio da corrida parece ter pouco peso com os pilotos ou 🌜 equipes.

O chefe do time Red Bull, Christian Horner, disse: "Não é uma corrida dupla sena de páscoa loterias si quando você está apenas dirigindo 🌜 três ou quatro segundos atrás do ritmo porque o outro carro não tem chance de ultrapassar. É algo que devemos 🌜 examinar. É um lugar tão grande, tanta história aqui, mas tudo evolui. Precisamos coletivamente como um esporte, com o promotor, 🌜 pensar dupla sena de páscoa loterias como introduzir uma oportunidade de ultrapassagem."

Os 10 melhores permaneceram na ordem dupla sena de páscoa loterias que começaram a corrida e das 🌜 poucas tentativas de ultrapassagem, nenhuma foi para uma posição pontuable. A viabilidade da corrida para os carros de F1 modernos, 🌜 que os companheiros de equipe da McLaren, Lando Norris, observaram ser quase incapazes de mesmo ir lado a lado dupla sena de páscoa loterias 🌜 Mônaco, tem sido questionada há muito tempo e após a enormemente pedestre corrida aos domingos, a F1 está configurada para 🌜 considerar novamente o que pode ser feito para evitar uma repetição.

O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, que terminou 🌜 dupla sena de páscoa loterias sexto, incapaz de sequer considerar uma ultrapassagem, disse que a corrida foi tão entediante que precisava de um travesseiro 🌜 e incentivou a F1 a avaliar qualquer vias que possam oferecer mesmo uma oportunidade de ultrapassagem. "Todos nós sabemos o 🌜 que é Mônaco", ele disse. "Nos últimos anos, é ainda mais difícil com o largura dos carros. Gostaria de mudar 🌜 se possível algumas pequenas coisas, porque faria mais emocionante."

Lewis Hamilton, que começou e terminou dupla sena de páscoa loterias sétimo para o Mercedes, foi 🌜 igualmente desprezível. "Não sei o que era como assistir, mas acho que as pessoas estavam adormecendo", ele disse, "Precisamos encontrar 🌜 maneiras de espicar um pouco mais, talvez três paradas obrigatórias nos boxes?"

Verstappen agora lidera Leclerc por 31 pontos no campeonato 🌜 mundial, mas após um início dominante da temporada, o holandês venceu apenas uma das últimas três corridas, com a McLaren 🌜 e a Ferrari ganhando uma cada uma, dupla sena de páscoa loterias Miami e Mônaco. Este fim de semana, a Red Bull lutou com 🌜 seu carro no circuito ondulado com suas curvas lentas e Horner reconheceu que considerou ambos uma ameaça genuína dupla sena de páscoa loterias uma 🌜 luta pelo título que anteriormente era considerada uma passeata para a Red Bull.

"Ferrari e McLaren certamente parecem competitivas", ele disse. "Eles não podem ser descartados. É um 🌜 campeonato longo, longo e, claro, eles tomaram um bom bocado de pontos hoje."

No entanto, Horner foi descuidado com o que 🌜 ele via como uma falta de vantagem competitiva da antiga rival da Red Bull, Mercedes. George Russell terminou dupla sena de páscoa loterias quinto 🌜 e foi instruído a dirigir devagar pela equipe até o terço final, o que Horner desprezou. "Foi uma corrida extremamente 🌜 conservadora de George, abrir muito tempo e então dirigir tão rápido no final da corrida", ele disse. "Não fez muito 🌜 sentido, eles não iriam ultrapassar ninguém, foi apenas uma corrida muito derrotista para tentar defender o quinto."