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Lola Cars e Fórmula E aumentam parceria até 2030
Participação da Lola na Fórmula E marca o início do seu foco 😗 em giro grátis betano hoje eletrificação, hidrogênio e combustíveis sustentáveis
Após o anúncio de seu aguardado retorno ao automobilismo competitivo, a Lola Cars (Lola) 😗 revelou quegiro grátis betano hojeparticipação no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E também se estenderá para a era GEN4. Esse 😗 compromisso entre a marca tradicional do automobilismo e a categoria 100% elétrica vai até pelo menos 2030.
A Lola Cars possui 😗 mais de 500 vitórias no esporte e ingressará na Fórmula E como fabricante a partir da próxima temporada, para a 😗 nova era GEN3 Evo. O foco da montadora inglesa será na eletrificação, hidrogênio e combustíveis sustentáveis.
A marca já estará na 😗 categoria em giro grátis betano hoje 2025, marcando seu retorno ao automobilismo. A Lola Cars se junta a outras três grandes fabricantes – 😗 Nissan, Porsche e Jaguar – também se comprometeram com a era GEN4.
''A confiança da Lola Cars na F-E é um 😗 testemunho de nossa capacidade de atrair os maiores nomes do automobilismo, bem como nossa ambição conjunta de continuar a fazer 😗 crescer este campeonato. É um enorme privilégio para nós, e mal podemos esperar para ver o que eles podem fazer 😗 no próximo ano'', disse Jeff Dodds, CEO da Fórmula E.
A tecnologia da próxima geração GEN4 da Fórmula E será introduzida 😗 na temporada 13 (2026/27) e inclui avanços incomparáveis em giro grátis betano hoje eficiência, desempenho e segurança. Alinhada com os objetivos da Lola 😗 de desenvolver ainda mais a tecnologia de mobilidade sustentável, recursos avançados como tração nas quatro rodas e maior eficiência proporcionarão 😗 um novo desafio técnico para o fabricante britânico em giro grátis betano hoje um grid já competitivo que inclui algumas das principais equipes 😗 da indústria do motorsports.
Embora os detalhes técnicos específicos para a era GEN4 ainda não tenham sido revelados pela FIA e 😗 pela Fórmula E, é confirmado que os carros terão 600kW de potência, em giro grátis betano hoje comparação com os 350kW da era 😗 GEN3, e 700kW de frenagem regenerativa, em giro grátis betano hoje comparação com os atuais 600kW – um aumento significativo.
''A Fórmula E é 😗 uma plataforma ideal para o desenvolvimento de powertrains e software que podemos utilizar em giro grátis betano hoje aplicações automotivas. Sentimos que a 😗 oportunidade de inovação nesta série só aumentará à medida que o desempenho dos carros e a tecnologia se desenvolvem, proporcionando 😗 um maior escopo para desenvolver tecnologias inovadoras no automobilismo global e no espaço mais amplo de transporte com zero emissões", 😗 contou Mark Preston, Diretor de Automobilismo da Lola Cars.
Marek Nawarecki, Diretor Sênior de Esportes de Circuito da FIA, também falou 😗 sobre este anúncio. "A Lola é um nome sinônimo de sucesso no esporte e estamos ansiosos para ver o que 😗 eles podem realizar agora no auge das corridas elétricas de monopostos".
Emgiro grátis betano hojereta final, a Fórmula E 2024 tem pela 😗 frente mais duas rodadas duplas para encerrar a temporada. A próxima parada será em giro grátis betano hoje Portland, nos Estados Unidos, nos 😗 dias 29 e 30 de junho.
Classificação do Mundial de Pilotos
1º - Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) – 167 pontos
2º - 😗 Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) - 142 pontos
3º -Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) - 132 pontos
4º - Oliver Rowland (Nissan) 😗 - 131 pontos
5º - Jake Dennis (Andretti) - 113 pontos
18º - Sérgio Sette Câmara (ERT Fórmula E) - 11 pontos
24º 😗 - Lucas di Grassi (ABT Cupra)- 2 pontos
Classificação do Mundial de Equipes
1º - Jaguar TCS Racing – 299 pontos
2º - 😗 TAG Heuer Porsche – 226 pontos
3º - Nissan – 157 pontos
4º - DS Penske – 154 pontos
5º - Andretti – 😗 153 pontos
9º - ERT FORMULA E TEAM - 23 pontos
10º - ABT CUPRA - 20 pontos
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