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Chegou a hora de decisão na NASCAR Brasil Sprint Race. A categoria disputa em Interlagos, neste fim de semana, a 💸 última rodada dupla do ano, que marcará também o derradeiro desafio para os pneus Pirelli nas pistas do Brasil em 💸 2023.

As atividades se iniciam na sexta-feira (8), enquanto no sábado ocorrem as classificações e a primeira corrida. O campeonato será 💸 encerrado com a corrida 2, disputada no domingo.

Com 4.309 metros de extensão, o tradicional Autódromo José Carlos Pace possui 13 💸 curvas, de alta, baixa e média velocidade, o que torna Interlagos a pista mais completa do país. Outro fator de 💸 destaque é o asfalto.

“O asfalto em Interlagos oferece uma alta aderência, que é muito importante na retomada das curvas. Com 💸 isso, os carros conseguem tracionar melhor, sem perder velocidade. Isso ocasiona um esforço maior para os pneus, mas faz também 💸 com que Interlagos seja a pista favorita de muitos dos pilotos”, explica Fabio Magliano, gerente de Produtos Car e Motorsport 💸 Pirelli para a América Latina.

As condições climáticas que mudam com frequência também podem ser determinantes nas estratégias dos pilotos.

“Interlagos é 💸 tradicional pelas mudanças climáticas que podem acontecer ao longo do dia. Podemos ter o primeiro treino sob sol forte e 💸 a sessão seguinte ser marcada pela chuva, com a classificação novamente em pista seca. Ou seja, os pneus têm de 💸 estar preparados para os desafios que podemos enfrentar em qualquer condição de pista, e esse é um dos diferenciais da 💸 Pirelli”, acrescenta Magliano.

“O trabalho desenvolvido ao longo do ano também é uma característica muito importante para nós. Assim, podemos fazer 💸 comparações entre pistas, acompanhar o trabalho da equipe da categoria e colher informações que podem se transformar em melhorias para 💸 a próxima temporada”, finaliza o executivo da Pirelli

O clássico autódromo paulista recebe a categoria pela segunda vez no atual campeonato 💸 e o BandSports exibe a última corrida de domingo ao vivo. O canal oficial da categoria no YouTube transmite ao 💸 vivo as duas provas, assim como o treino classificatório de sábado.

CARACTERÍSTICAS DA PISTA (entre 1 e 5):

Abrasividade da pista: 4

Força 💸 lateral: 4

Pneu mais exigido: traseiro direito

PNEUS DISPONÍVEIS

Pista seca: P Zero na medida 265/645-18

Pista molhada: Cinturato na medida 265/645-18

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS P 💸 ZERO E CINTURATO:

Cambagem recomendada dianteira: -3,5°

Cambagem recomendada traseira: -3,0°

Calibragem recomendada a frio: 24 PSI

Sexta-feira, 8 de dezembro:

08h00 – Shakedown

14h30 – 💸 Treino extra

Sábado, 9 de dezembro:

08h45 – Treino livre 1

13h00 – Treino livre 2

15h45 – Classificação

Domingo, 10 de dezembro:

08h30 – Corrida 💸 1

13h45 – Corrida 2

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