Entrega de caças F-16 a Ucrânia será concluída no verão, afirmam Países Baixos

O comandante da força aérea holandesa, Gen. Arnoud 🫰 Stallmann, disse que espera que caças F-16 finalmente voem sobre a Ucrânia este verão. Quatro países - Bélgica, Dinamarca, Países 🫰 Baixos e Noruega - se comprometeram a fornecer cerca de 80 caças F-16 para a Ucrânia, mas o programa para 🫰 colocá-los no ar tem sido atrasado por atrasos apostas multiplas para hoje entregas e treinamento.

Treinamento é um processo complexo

O general Stallmann disse que 🫰 o regime de treinamento para pilotos e pessoal de solo operarem os aviões não é simples. "Não é apenas os 🫰 pilotos que precisam de treinamento; técnicos e mantenedores também requerem instrução aprofundada. Estamos fornecendo treinamento de suporte abrangente para garantir 🫰 que possam manter efetivamente o avião. Portanto, tudo deve se encaixar", disse ele.

Primeiras entregas de aviões este verão

A ministra da 🫰 Defesa dos Países Baixos, Kajsa Ollongren, também disse que as primeiras entregas de aviões à Ucrânia devem ocorrer este verão 🫰 e se defendeu das críticas aos atrasos, à luz de relatos de que Kyiv está frustrada com o ritmo do 🫰 treinamento de pilotos.

"Entendo completamente a posição ucraniana, eles querem fazer isso o mais rápido possível... Estamos fazendo o projeto o 🫰 mais rápido que podemos, estamos realmente esticando nossa capacidade", disse Ollongren.

F-16s podem atacar dentro da Rússia

A ministra Ollongren disse que 🫰 a Ucrânia será capaz de usar os caças F-16 doados pelos Países Baixos para realizar ataques dentro da Rússia, desde 🫰 que o uso seja para fins defensivos e esteja de acordo com o direito internacional. A Dinamarca também disse que 🫰 a Ucrânia terá permissão para usar seus caças F-16 para atacar alvos dentro da Rússia.

"Vimos que é necessário para a 🫰 Ucrânia ser capaz de atingir dentro da Rússia. Caso contrário, a Rússia sempre terá uma vantagem. Permitir que a Ucrânia 🫰 use armas além da fronteira aumenta a eficiência de suas ações militares", disse Ollongren.

Treinamento de pilotos e pessoal de solo

Existem 🫰 dois trilhos de treinamento, um para reciclar pilotos experientes para usar F-16s, o que está acontecendo principalmente na Dinamarca e 🫰 nos EUA, e o segundo para treinar novos pilotos do zero apostas multiplas para hoje Romênia. "Temos pessoas que disseram: 'Quero ser piloto'. 🫰 Testamos e treinamos deles do zero", disse Stallmann.

Além dos pilotos, os F-16s requerem um regime de manutenção complexo. Os instrutores 🫰 treinados nos Países Baixos agora estão esperados para passar suas