Aviação chinesa realiza primeiros voos de demonstração com combustível sustentável

Em Shanghai e Dongying, uma aeronave regional ARJ21 e uma aeronave 🌝 de passageiros C919 da Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) completaram com sucesso seus primeiros voos de demonstração usando 🌝 combustível de aviação sustentável (SAF) na quarta-feira, de acordo com a COMAC.

Bom desempenho das aeronaves chinesas

Os voos de demonstração demonstraram 🌝 o bom desempenho de voo das aeronaves comerciais chinesas, disse a COMAC.

O que é o SAF?

O SAF é um 🌝 combustível de aviação líquido alternativo ao combustível de aviação tradicional. Ele é feito de materiais renováveis e pode reduzir as 🌝 emissões de carbono aviator saiu da betano até 80% ao longo de todo o ciclo de vida do combustível aviator saiu da betano comparação com o 🌝 combustível de aviação convencional.

Significado do SAF para a indústria aeronáutica

A aplicação do SAF é uma medida importante para a 🌝 indústria aeronáutica global lidar com o aquecimento global e reduzir as emissões de carbono.

SAF feito de óleo usado

A COMAC 🌝 informou que o SAF usado nos voos de demonstração é feito a partir de óleo usado das refeições. O óleo 🌝 é reciclado e processado na primeira planta industrial de biocombustível de aviação da China, construída pela Sinopec, antes de ser 🌝 transformado aviator saiu da betano biocombustível de aviação.

SAF aprovado na China

O SAF fabricado pela COMAC recebeu a aprovação de aeronavegabilidade pela Administração 🌝 Estatal de Aviação Civil da China aviator saiu da betano fevereiro de 2024, acrescentou a empresa.