Ex-Korean Air 747s Poderiam Controlar a Frota Nuclear dos EUA

Os assentos da classe econômica que você costumava ocupar nos voos 💴 da Ásia podem um dia ser o local a partir do qual é controlada a frota de armas nucleares dos 💴 Estados Unidos. Isso porque cinco jatos Boeing 747 da Korean Air, anteriormente operados pela Korean Air, foram adquiridos pela Sierra 💴 Nevada Corporation, o contratante responsável pelos substitutos da frota atual de aeronaves de comando e controle militar estratégicas dos Estados 💴 Unidos, mais conhecidos como "avióes do Dia do Julgamento".

Também conhecidos como E-4B "Nightwatch", os aviões do Dia do Julgamento são 💴 projetados para serem centros de comando e controle do Exército dos EUA bet esport com caso de emergência nacional que veja as 💴 instalações de comando no solo destruídas ou inativadas, como uma guerra nuclear. Eles poderiam se tornar o equivalente a um 💴 Pentágono bet esport com pleno voo, abordando o presidente dos EUA, o secretário de Defesa e membros do Estado-Maior Conjunto, juntamente com 💴 outras 100 pessoas, com a capacidade de controlar as forças dos EUA bet esport com todo o mundo a partir do avião, 💴 de acordo com um manual do Corpo Aéreo sobre os E-4Bs.

Os aviões do Dia do Julgamento são construídos para resistir 💴 aos efeitos de um pulso eletromagnético, a rajada de energia liberada por uma explosão nuclear que pode "desorganizar e causar 💴 danos permanentes aos componentes elétricos e a sistemas inteiros nos setores de infraestrutura crítica e afetar grande escala infraestrutura", de 💴 acordo com o Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos.

Toda semana, ao menos um avião do Dia do Julgamento está 💴 bet esport com alerta 24/7 bet esport com uma base militar bet esport com algum lugar do mundo, de acordo com o Corpo Aéreo.

Em sexta-feira, um 💴 porta-voz da Sierra Nevada confirmou a compra dos jatos da Korean Air, mas se recusou a dar detalhes adicionais.

Plano de 💴 Substituição dos Aviões do Dia do Julgamento

Em 26 de abril, o Air Force concedeu à Sierra Nevada um contrato de 💴 R$13 bilhões para desenvolver e produzir o Survivable Airborne Operations Center, o nome oficial do novo avião do Dia do 💴 Julgamento. O trabalho no projeto deverá ser concluído bet esport com 2036, de acordo com um comunicado do Departamento de Defesa.

Em 2024, 💴 a Sierra Nevada abriu um centro de reparo, manutenção e sobrevoo de aeronaves de 100.000 pés quadrados no Aeroporto Internacional 💴 de Dayton no Ohio, e a construção de um segundo hangar do mesmo tamanho começou.

Um artista's rendering do centro de 💴 Dayton mostra um 747-800 bet esport com seu interior.

Os 747-800 seriam uma atualização dos caixotes de avião mais antigos e menores 747-200 💴 da frota atual dos aviões do Dia do Julgamento, que entraram bet esport com serviço do Corpo Aéreo na década de 1980.

Venda 💴 dos Jatos da Korean Air

Esta semana, a Korean Air anunciou a venda de cinco de seus aviões à Sierra Nevada 💴 por R$675 milhões. A decisão de vender os jatos faz parte de um "plano de meio a longo prazo para 💴 introduzir novos aviões", disse a companhia aérea bet esport com um comunicado, adicionando que espera que a negociação seja concluída bet esport com 30 💴 de setembro de 2025.

Até outubro de 2024, a Korean Air tinha nove jatos 747-800 bet esport combet esport comfrota, de acordo com 💴 seu site.