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O programa de voos espaciais da Boeing pode atingir um marco significativo na noite desta segunda-feira com 🏧 o lançamento do Starliner, levando - finalmente – dois astronautas para órbita.

A missão, apelidada de Teste Tripulação do Voo (Trew 🏧 Flight Test), poderia ser lançada na segunda-feira às 22h34 ET da Estação Espacial Cabo Canaveral.

A cobertura ao vivo do evento 🏧 será transmitida nos canais da NASA a partir das 18h30, de acordo com o órgão espacial.

A ocasião é uma década 🏧 caça niquel ingles construção - o culminar dos esforços da Boeing para desenvolver um veículo espacial digno de transportar astronautas e partir 🏧 do Aeroporto Internacional Espacial (ISS) sob a missão Commercial Crew Program.

Os hang-ups de desenvolvimento, problemas com voos teste e outros 🏧 contratempoS custosos desaceleraram o caminho da Starliner para a plataforma. Enquanto isso os rivais Boeing sob programa tripulação comercial NASA 🏧 - SpaceX – tornouse um provedor go to transporte dos astronautas do espaço agência espacial "(WEB

Agora, a NASA e Boeing 🏧 finalmente consideraram que o Starliner estava pronto para seu teste final: permitindo aos astronautas testarem os veículos no espaço exterior.

Os 🏧 astronautas veteranos da NASA Suni Williams e Butch Wilmore estarão a bordo do Starliner para uma estadia de semana.

Ao longo 🏧 do voo, Wilmore e Williams realizarão uma série de testes que incluem assumir brevemente os controles da espaçonave autônoma para 🏧 avaliar como o veículo funciona.

Um voo suave pode ser um momento vencedor para o programa de voos espaciais da Boeing 🏧 e a empresa caça niquel ingles geral, que está no banco quente devido aos problemas comcaça niquel inglesdivisão comercial.

Aqui está o que 🏧 saber sobre a jornada da Starliner antes de seu voo histórico.

Funcionários da Boeing procuraram deixar claro que a Starliner opera 🏧 separadamente do setor na empresa responsável por aeronaves comerciais. E o principal interesse dos funcionários é garantir uma missão de 🏧 teste suave e segurança para os tripulantes, segundo Mark Nappi vice-presidentes (e gerente) no programa starliner caça niquel ingles Boingon;

"Temos humanos 🏧 voando neste veículo. Sempre levamos isso tão a sério", disse Nappi durante uma coletiva de imprensa na semana passada, que 🏧 passou minha carreira nesse negócio e sempre foi o topo da lista."

Depois de vários astronautas terem girado para dentro e 🏧 fora das atribuições no Teste do Voo da Tripulação Starliner, Wilmore recebeucaça niquel inglesnomeação caça niquel ingles 2024. A NASA mudou Williams 🏧 neste voo na 2024 depois inicialmente atribuindo-a a uma missão posterior.

"Tivemos algumas datas de lançamento, e ficamos tipo 'OK estamos 🏧 prontos para ir'", disse Williams caça niquel ingles uma coletiva na quarta-feira. Mas agora é como se fosse cinco dias - afinal 🏧 isso realmente era real; eu meio que tenho um pouco a me beliscar pra entender o fato."

Em uma coletiva de 🏧 imprensa no mês passado, Steve Stich gerente do programa Commercial Crew Program da NASA disse que a Nasa exigiu 🏧 Boeing e SpaceX para atender um certo limite caça niquel ingles relação ao risco na missão resultaria com o falecimento dos astronautas 🏧 - 1 por 270.

"A Boeing excede esse número com uma perda de 1 caça niquel ingles 295 do numero da tripulação", disse 🏧 ele.

A Boeing recebeu um contrato da NASA para construir a Starliner caça niquel ingles 2014, ao mesmo tempo que o Space Agency 🏧 selecionou SpaceX.

A NASA deu às empresas ofertas no valor de até USR$ 6,8 bilhões combinados, esperando que a Boeing e 🏧 SpaceX tivessem suas cápsulas prontas para voar caça niquel ingles 2024.

Essa expectativa não deu certo.

A SpaceX demorou mais do que o planejado, 🏧 voando no lançamento inaugural da cápsula Crew Dragon para astronautas caça niquel ingles 2024. Desde então completou 13 missões de órbita dos 🏧 astronauta e clientes pagantes.

Mas a Boeing - apesar de os funcionários da NASA inicialmente acreditarem que o Starliner estaria pronto 🏧 antes do Crew Dragon, na SpaceX- enfrentou anos adicionais com atrasos e despesas extras.

Notavelmente, a primeira missão de teste Starliner 🏧 voou sem tripulação no final do 2024, foi crivada por erros. O veículo falhou caça niquel ingles órbita um sintoma dos 🏧 problemas com software que incluíram erro na codificação e o relógio interno disparou 11 horas depois da decolagem

Um segundo teste 🏧 de voo não tripulado caça niquel ingles 2024 descobriu problemas adicionais com alguns propulsores do veículo.

Mas então uma nova lista de problemas 🏧 surgiu - os paraquedas da nave espacial tinham alguns componentes que eram mais fracos do quê o esperado, e a 🏧 fita no veículo foi considerada inflamável.

A Boeing teve então que remover mais de uma milha do valor dessa fita e 🏧 completar testes adicionais dos paraquedas.

Finalmente, após uma década de desenvolvimento.

A NASA e a Boeing liberaram o veículo para pilotar astronautas.

Williams 🏧 e Wilmore têm tomado uma abordagem medida ao responder a perguntas sobre os problemas de desenvolvimento da nave espacial Starliner.

"Eu 🏧 entendo quando você diz'recuo'", disse Wilmore durante a recente coletiva de imprensa. Mas, honestamente com toda essa descoberta - é 🏧 o que chamaríamos isso- nós tivemos e foram passos à frente."

"Não foi um revés, tem sido uma pressão", disse ele. 🏧 “E nossas famílias viveram isso conosco.”

Williams acrescentou que está preparada para entrar na missão de segunda-feira com a expectativa da 🏧 possibilidade do surgimento dos pequenos problemas.

"Sempre encontramos coisas, e vamos continuamente encontrar", disse ela quarta-feira. “Tudo não vai ser absolutamente 🏧 perfeito enquanto voamos a nave espacial ”. E esse é realmente o nosso objetivo: chegamos ao ponto - todos nós 🏧 da grande equipe de cientistas – conseguimos chegar até um momento caça niquel ingles que nos sentimos muito seguros com esta espaçonave 🏧 voando; temos procedimentos para backup caso precisem disso."

"Estamos aqui", disse Williams, porque estamos prontos."

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