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Charles Leclerc venceu o Grande Prêmio de Mônaco, a Ferrari piloto tendocódigo de bonus betanoprimeira vitória código de bonus betano seu home race e 🌝 se tornando no primeiro Monégasque para ganhar aqui desde que começou na Fórmula 1 campeonato mundial 1950.
Leclerc bateu Oscar Piastri 🌝 da McLaren código de bonus betano segundo e seu companheiro de equipe Ferrari Carlos Sainz na terceira posição, numa corrida marcada por um 🌝 acidente horrível no colo inicial para Sergio Pérez.
Lando Norris foi quarto para McLaren, George Russell e Lewis Hamilton código de bonus betano quinto 🌝 lugar na Mercedes com o campeão mundial Max Verstappen.
A corrida código de bonus betano Monte Carlo foi uma procissão turgida, que depois do 🌝 acidente reiniciou após o incidente. Uma unidade controlada por Leclerc com admirável precisão mas sem pouca monotonia da frente: Com 🌝 os 10 primeiros terminando exatamente na ordem de grade deles houve até mesmo um tentativa para ultrapassar entre eles e 🌝 como Verstappen usou ferramentas à moda perfútil a fim dizer sexto lugar; só teve significado real quando seu título levou 🌝 sobre ele 31 pontos foram cortados
A multidão código de bonus betano casa claramente não se incomodou com a forma como o vencedor veio 🌝 quando eles comemoraram e Leclerc estava absolutamente completamente alegre, sem surpresas absolutamente feliz porcódigo de bonus betanoprimeira vitória na corrida de 🌝 seu lar chegando à sexta tentativa nunca ter conseguido chegar ao pódio anteriormente. Tornou-se conhecido pela maldição do Mônaco dos 🌝 26 anos uma sériede corridas onde até suas melhores chances pareciam fadadas para falharem!
Ele foi expulso da pole código de bonus betano 🌝 2024 depois que um acidente no final de qualificação forçou a aposentadoria do carro antes mesmo das corridas começarem. Então, 🌝 novamente na pólo 2024 e Ferrari fez uma má estratégia para fazer o teste com sucesso caiu fora dele!
Tendo finalmente 🌝 quebrado o hoodou, Leclerc levacódigo de bonus betanoprimeira vitória desde a GP da Áustria código de bonus betano 2024 e Ferrari na 1a conquista 🌝 do Mónaco.
Leclerc mantevecódigo de bonus betanoliderança na curta curva, mas o início foi marcado por um acidente horrível nas ruas estreitas 🌝 como Pérez teve sorte de se afastar do enorme incidente.
Pérez tinha começado código de bonus betano 16o, mas subindo Beau Rivage foi cortado 🌝 por trás pelo Haas de Kevin Magnussen e como ele girou lateralmente. Ele era catapultado para dentro da parede depois 🌝 o outro muro deixando tudo menos a cabine reforçada do seu carro esmagados pedaços espalhados pela pista com apenas uma 🌝 roda deixada ligada ao que restoa dele passeio Ambos os carros foram coletados no acidente E todos eles surgiram sem 🌝 ferimentos durante um longo período vermelho levou impune...
A Red Bull de Sergio Pérez é retirada do circuito após um acidente 🌝 na primeira volta.
: Thomas Maheux/SWpix.com / Shutterstock
A escala do acidente foi enorme e, ocorrendo a aproximadamente 150 mph à medida 🌝 que aceleram até o morro um testemunho dos padrões de segurança nos carros modernos.
A FIA considerou um incidente de 🌝 corrida e não investigou mais, mas as corridas foram retomadas por 45 minutos porque os marechais tiveram que reparar barreiras.
De 🌝 um reinício de pé Leclerc mantevecódigo de bonus betanoliderança mais uma vez e desta feita o campo fez código de bonus betano torno da 🌝 volta abertura sem incidentes. Tendo usado a parada bandeira vermelha mudar seus pneus ao composto duro, as equipes líderes foram 🌝 definidas por corridas com 75 laps até irem embora
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Leclerc liderou de Piastri e Sainz, os três líderes código de bonus betano linha estreita no 🌝 segundo um do outro na volta sete. com Norris logo atrás deles para que permanecesse lá dentro...
Este foi um caso 🌝 muito de gestão do pneu e ritmo, motivado pela natureza da pista que assegurava a distância entre o nariz até 🌝 à cauda. Isso implica código de bonus betano Leclerc controlar aquilo com uma velocidade lenta...
Apesar de toda a elogiada corrida como jóia da 🌝 F1 na coroa, o acidente negou aos espectadores que pouco perigo havia deixado código de bonus betano estratégia pit stop deixando apenas uma 🌝 série implacável sem urgência num ritmo tortuoso lento com passagem impossível.
Na volta 39, a Ferrari disse ao Leclerc para desacelerar 🌝 ainda mais e não divulgar uma mensagem de rádio como já testemunharam os F1 – um indiciamento condenatório da natureza 🌝 anatômica do circuito.
Ambos fizeram uma parada de pit stop dos pneus médios no terço final, código de bonus betano um esforço por fazer 🌝 a diferença apenas quando ambos emergiram nos mesmos slot.
Verstappen se saiu depois de Russell código de bonus betano quinto lugar, mas mesmo com 🌝 borracha mais fresca não poderia encontrar nenhum caminho passado como Leclerc cruzou para uma vitória que ele terá desfrutado do 🌝 cockpit.
Yuki Tsunoda foi o oitavo para RB, Alex Albon ficou código de bonus betano nona posição por Williams e Pierre Gasly na décima 🌝 colocação pela Alpine.
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