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Crédito, Governo do México Trem Maia virou símbolo no governo o presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador "Vamos inaugurarar esta 👏 grande obra de 1.554 km em dezembro. mesmo com chuva e trovões ou relâmpagos!" Esta foi a promessa ( sete 👏 meses atrás), pelo Presidente Mexicano Andreis Manoel Lopez Umbrador; E que No dia 15de novembro: ele conseguiu finalmente inauguraçãom — 👏 ao menos - Em parte— um projeto mais simbólico da seugoverno
sudeste mexicano, onde estão algumas das regiões mais pobres do 👏 país. No dia 15 de outubro a começou à funcionar menos da metade na ferrovia que atravessaa península em Yucatán 👏 — apenas cinco anos depois o início às obras e ainda A tempo para Que López Obrador pudesse inougurá-la antes 👏 ao fim no seu mandato -em 2024).O próprio presidente reconheceu: um trecho seria inaugurado com "algumas coisas faltando", ajustes), mas"não 👏 Em segurança ou nemno fundamental". Fim deste MatériaS recomendadas Muitas pessoas
desejam voltar a ver trens de passageiros como os que 👏 deixaram para circular no México do final o século passado. Mas A construção da Trem Maia também foi repleta por 👏 polêmicas e diversas alterações ao plano inicial, As dificuldades triplicaram O custo desse megaprojeto - hoje supera US$ 28,5 👏 bilhões (cercade R $ 1402,8 milhões).O governo destaca: todo esse projeto está sendo conduzido sem recursos privados ou nem dos 👏 exterior”.As maiores críticas se voltaram Para um trecho mais próximo à conhecida região
turística da Riviera Maia. O trem chegará ali 👏 através dessa floresta considerada o segundo pulmão na América Latina (somente atrás e Floresta amazônica)e passando sobre um dos maiores 👏 sistemas de cavernas submersas do mundo! Esta parte no trajeto levou os ambientalistas a qualificar seu projeto por "ecocídio".O impacto 👏 para à natureza local fez com que dezenas, ações fossem apresentadas Na justiça), contralisando temporariamente A obra em diversas vezes: 👏 Maso governo considerou porque este processo é"de interesse
público e segurança nacional"e os trabalhos prosseguiram. Crédito, AFP Construção de parte do 👏 traçado da ferrovia em meio à floresta foi duramente criticada por seu impacto ambiental "Não existe nenhum país no mundo 👏 com um projeto como o Trem Maia", afirmou O presidente mexicano: “É uma orgulho a nossa engenharia civil E militar".”A 👏 deposito via pix sportingbet News Mundo (o serviçode notíciasem espanhol na{K0)|) destaca cinco números que demonstram as magnitude dessa obra!O Tren maia irá 👏 circular para pouco mais sobre 1,5 mil
quilômetros de linha férrea, atravessando os Estados mexicanos em Tabasco. Chiapas ( Campeche), Yucatán 👏 e Quintana Roo). Ele terá cercade 20 estações com 14 paradas menores”. O trajeto é dividido entre sete trechos: No 👏 dia 15 De dezembro já foi aberto o percursoentre campi Che até Cancún – nos segmentos 2; 3 E 4". 👏 Um trecho que ligaráCampnech a Palenque”,emChiaspa - será inaugurado no 31/ novembro! Já Os três capítulos restantes iniciarão suas operações 👏 Em 29 DE fevereiro para 2124 Podcast traz áudioS Com reportagens
selecionadas. Episódio: Fim do Podcast Parte o traçado reutilizou 👏 trechos de sistema ferroviário mexicano que foi privatizado no final dos século 20, Os trens da novo serviço por passageiros 👏 atingirão velocidade máximade 160 km/h e enquanto os a carga (que começarrãoa operar em uma segunda fase) irão alcançar 120km 👏 / h). A inauguração está sendo feita com apenas seis dele total De 42 vagões contemplados No projeto
setor público e 👏 privado. Mas, no final de todo o custo foi coberto pelo governo mexicano: "Não vamos deixar dívidas que também são 👏 obras públicas", explicou López Obrador; “O trem não será da uma empresa estrangeira ou éde numa companhia pública”, do povo!" 👏 Agoverno anunciou inicialmente sobre um custos seria entre 120 a 150 bilhões em pesos Mexicano ). Jáa Secretariada Fazenda ao 👏 México reconheceu recentementequedeposito via pix sportingbetDespesa total disparou para 500 milhões mil PesoS (pelo câmbio atual), mais se US$ 28,5 bi 👏 -ou R $
140,8 bilhões), incluindo os gastos previstos para 2024. A administração do trem está a cargo da exército mexicano 👏 - como ocorre na maioria das principais obras no governo López Obrador; Crédito: ReuterS Presidente Mexicano esteja com bordo o 👏 Trem Maia emdeposito via pix sportingbetviagem inaugural e de 15de dezembro Seu preço exato pela passagem por cada trecho ainda é 👏 desconhecido! Foram inicialmente colocadas à venda as passagens pelo trajeto completo entre Campeche até Cancún ( que foi inauguradocom uma 👏 tarifa normal) 1.166 pesoes(US$
67, cerca de R$ 330). As passagens se esgotaram em questãode minutos. Posteriormente a espera-se que sejam 👏 oferecidos preços reduzidoS para passageiros locais e enquanto os turistas estrangeiros pagarão tarifaes mais altas Que Os cidadãos mexicano também? 👏 Quase metade do traçado será percorrida por trens elétricos! No restante: serão utilizados veículos híbridom ou o chamado "dierel ecológico", 👏 com níveis menos baixos DE enxofre; Mas organizações ambientais alertavamque isso não significa (o trem é polua), já
que o combustível 👏 continuará gerando dióxido de carbono e óxido nitroso. Crédito, X/MeyerFalcon O trem contará com modelos para viagens regulares oude longa 👏 distâncias em restaurante a bordo Um Trem Maia "vai incentivar muito um turismo por isso também irá criar empregos 👏 no sudeste", não é uma região mais abandonada do país" afirmou López Abrador - pouco depois se ganhar as eleições 👏 presidenciaisem 2023). Seu trajeto passa Por alguns dos Estados menos pobres da México
transporte nas regiões com infraestrutura mais escassa. Estas 👏 Regiões serão unidas aos locais do México de maior potencial turístico reconhecido internacionalmente, como a Riviera Maia ou Cancún - 👏 que contacom o aeroporto Com um menor númerode passageiros internacionais da América Latina). O projeto também inclui A abertura das 👏 duas novas zonas arqueológicam em Quintana Roo e bem assim as construção De diversos museus), centros para atendimento à visitantese 👏 seis hotéis na região – todos igualmente ficarão por cargoda
Secretaria da Defesa. A Organização Mundial do Turismo (OMT) prevê que 👏 o Trem Maia irá triplicar a número de turistas no sudeste e país, Um estudo publicado em 2023 pelo Programa 👏 das Nações Unidas para os Assentamentos Humanos( ONU-Habitat), indicou Que um projeto poderia criar quase 1 milhão se novos empregos 👏 ou ajudara retirar 1,1 milhões De pessoas dessa pobreza até este ano 2130). No impacto econômico Para Os locais onde 👏 ele trem irão passar seriao Dobro dos previsto antes ao Projeto
programa das Nações Unidas. No momento, o Indicador Trimestral da 👏 Atividade Econômica Regional indica que do sul/sudeste mexicano passou a ser uma região de maior crescimento no país ao segundo 👏 trimestrede 2023- O desenvolvimento neste período foi em 6% e um pelobro daquela média nas outras regiõesdo México).O governo credita 👏 este aumento à execução De grandes obras", comoa ferrovia: "Com os grande investimento dos Estado também estamos beneficiando milhares ou 👏 milhões mil pessoas" explica À deposito via pix sportingbet News Mundoo diretor -geral para
projeto do Trem Maia, Óscar David Lozano Águila. "Por isso 👏 que acredito com este projetos de sim e irá mudar A face o sudeste no México E está também 👏 em fato- oferecendo milharesde empregos! Some -se à disso todos os negócios não precisarão ser criadosa partir pelo fluxo ( 👏 será gerado pelos trem", prevêlozaÁgulla: “Esta Não é uma obra farsaônica ou nem um caprichio; É Uma necessidade porque as 👏 comunidades realmente precisame exigem”. Posso garantirurá num sucesso?" Crédito/AFP Desde dadeposito via pix sportingbetconstrução
gerou milhares de empregos em alguns dos Estados 👏 mais pobres do México Villa El Triunfo, no Estado da Tabasco. é um desses lugares que têm grandes expectativas sobre 👏 a chegada o trem! Esta pequena comunidade com menosde 6 mil habitantes terádeposito via pix sportingbetprópria estação e E seus moradores 👏 já sonham para A vinda os turistas Para visitar as ruínas maias por Moral-Reforma", próximas ao local; Mas eles reconheceram: 👏 ainda não contam Com Os serviços necessáriospara recebere transportar nossos visitantes -por falta d
dinheiro. Entretanto, mudanças já começam a ser 👏 observadas na pequena cidade: Quatro hotéis estão sendo construídos para concorrer com o único existente até então! Mas mesmo da 👏 zona norte do trajeto - onde ficam as regiões mais turísticais – não se prevê aumento no número de visitantes). 👏 Seu setor hoteleiro confia nas alterações que serão trazidam pelo serviço em trensde carga e também deveagilizar ou reduzir os 👏 custos dos transporte das produtos necessários Para Os estabelecimento ”. O percurso final ao Trem Maia será
diferente do planejado no 👏 início das obras, o final de 2023. Ao longo dos tempo e O traçado sofreu diversas modificações por razões econômicas), 👏 protestos os moradores locais a dificuldades técnicas para construir sobre determinados tiposde terreno ou cumprir com Os prazos previstodos”. As 👏 maiores alterações ocorreram na trecho 5", que circula ao lado da costado mar pelo Caribe ( Sem dúvida) aquele trechos 👏 se mostrou um maior quebra-cabeça deste projeto Parao governo mexicano!O projetos inicial era: esse trem passaria
por um viaduto elevado sobre 👏 a rodovia federal 307 —, única via de acesso A 11 grandes destinos turísticos. que percorrea entrada dos hotéis próximos 👏 às praias do Cancún e da Riviere Maia”. Mas essa estrada já possui diversas vias elevadas – ora dificultavadeposito via pix sportingbet👏 construção! Decisão em mudar rota para entrar na selva gerou inúmeros protestos contra projeto Em 2023 também ficou decidido: uma 👏 ferrovia seria construída no solo ou paralelamente à rodovias). Para isso com Seria necessário ampliar Sua superfície; mas os protesto
dos 👏 hotéis foram decisivos para que o novo plano também fosse descartado, como reconhece do presidente da Conselho Hoteleiro de Quintana 👏 Roo e das Associaçãode Hotéis na Riviera Maia. Toni Chaves: "Fazer uma obra desta magnitude numa rodovia federal teria sido 👏 a morte no destino turístico ou Da mobilidade aos nossos trabalhadores", explica ele; “Tornar essa via mais larga significava um 👏 fechamento em hotel enquanto saíamos dessa pandemia”, com consequências significativas sobre os recursos econômicos E Para A
infinidade de impostos gerados 👏 por este Estado." Foi então que, apesar dos vários meses a trabalho já transcorridom na construção daquele trecho e o 👏 governo tomou uma decisão mais polêmica é criticada: realizar um projeto A cerca com 7 km dentro da floresta - 👏 para não prejudicara zona turística! Organizações ambientais alertaram sobre os risco dessa obra do trem Para Os rios E as 👏 cavernaS interconectadas embaixo à terra são conhecidas como cenotes? Elas fazem parte no grande Oquífero Maia –um nos maiores pelo
mundo 👏 e a principal fonte de água potável da península do Yucatán. Os ativistas destacaram o risco, drabamento das cavernam no 👏 labirinto subterrâneo – não só durante A construção na ferrovia - mas também quando os trens começarem à trafegar ( 👏 por conta dessas vibrações que gerariam). As grutaes com às vezes até já sofrem colapso- naturalmente! Considerandoa complexidade ao terreno", 👏 dos responsáveis pelo Trem Maia anunciaram mais uma alteração: um trecho elevado para irá repousara sobre milharesde enormes
colunas. Eles afirmaram 👏 que as estruturas seriam enterradas a até 25 metros de profundidade, atravessando o selicado solo cárStico da floresta! Pertode Playa 👏 Del Carmen", à deposito via pix sportingbet News Mundo teve A oportunidade em visitar uma caverna Oppenheimer - descoberta recentemente por ativistaes e 👏 supervisionavam das obras do trem).O traçado foi alterado para não passar Por cima na gruta próxima), chamada Las Manitas; mas 👏 acabou passando com baixo- NoppenbergER — Eas duas câmaram estão interligadas Embaixo no
solo. Crédito, Marcos González / deposito via pix sportingbet Caverna Oppenheimer 👏 - a poucos metros do trajeto o Trem Maia ( oferece fascinantes imagens naturais Centros Marco Pérez/{ k 0] Máquinam 👏 trabalham perfurando e terra para A construção da ferroviaa alguns quilômetros Da entrada de grandes caverna as subterrânea:A beleza no 👏 interior das gruta repletaSde estalactites com impressionante também águas cristalinaes; é quase tão incrível quanto As enormes máquinas ou 👏 "gruas que trabalhavam cavacandoo chão em pouco passos dessa sua
entrada, para instalar os pilares que irão sustentar a linha férrea. 👏 "Este solo cárstico é extremamente poroso e se dissolve constantemente pela ação da água das chuva", formando grandes cavernam)", explicou 👏 durante uma visita o hidrólogo Guillermo D de Christy - membro na organização Sélvamedel Tren"."O chão está incrivelmente fino mas 👏 Delicado ( como um casca do Ovo), explica ele: “Perfurar esta região com inserir elementos causa impactoS A Um meio 👏 natural único;mas também afetaa segurança em numa obra ferroviária
realizada sobre este terreno." Organizações ambientais como a Sélvame del Tren conseguiram 👏 paralisar temporariamente as obras com embargos judiciais, As organizações argumentaram que os estudosde impacto ambiental aprovados não contemplavam dos efeitos 👏 e poderiam ser causados pelas novas alterações ou modificações do projeto -como o grandes pilares no terrenos). Mas O principal 👏 encarregadodo Trem Maia nega taxativamente Quedeposito via pix sportingbetlocalização possa causar riscos: "Foram feitas análises Para determinar se
não havia prejuízo aos 👏 lençóis aquíferos e estudos de aplicação da força direta para garantir que cada componente na estrutura tivesse resistência suficiente em 👏 permitira passagem do trem, suportar cargas com até 30 toneladas trafegando A 160 km/h", afirma o general Lozano Águila. Pouco 👏 depoisde ganhar as eleições se 2023), López Obrador também garantiu: à construçãodo Trem Maia Não “rrancaria "uma única árvore". Mas 👏 deposito via pix sportingbetrealidade acabou sendo muito diferente! lozaÁguialla defendeque os impacto Para
a vegetação "é mínimo em comparação com qualquer outro tipo 👏 de construção relacionada ao serviços turísticos ou imobiliários" na região. Mas é impressionante observar o longo ra,go abertoem plena floresta 👏 pelas escavadoras durante A construído da ferrovia ( Crédito:AFP Milhões e árvores foram cortada as para abrir caminho até à 👏 ferroviária No finalde fevereiro - após uma solicitação por informações apresentada pelo portal informativo Animal Político",o governo mexicano calculou que 👏 um total De 3,4 milhões se
árvores foram cortadas ou removidaS durante a construção da linha férrea. Mas A organização Sélvame 👏 del Tren eleva este número para 8, 10 milhões e ao contabilizar todas as espécies vegetais:A associação civil Cartocrítica - 👏 que promove o acesso público à informações socioambientais – divulgou em agostode 2023 sobre um projeto provocou O desmatamento foi 👏 6 3.659 hectares floresta;O governo rapidamente informou com do total dos seus registrosatingia 1.167 km). Em relação À fauna 👏 afetada", os trajeto na
ferrovia atravessa a valiosa reserva da biosfera de Calakmul. A Reserva faz parte daquela que é considerada 👏 uma segunda maior extensão em floresta tropical do continente americano e serve como lar para centenasde animais vertebrados, Ambientalistas criticam 👏 porquea ferroviário forma um barreira ( interrompe os corredores biológicos tradicionais com mamíferos Como as onça-pintada(que se encontra Em risco 👏 De extinção no México), pumas ou macacoes -aranha E jaguatiricas; entre outros”, aumentandodeposito via pix sportingbetvulnerabilidade desses
animais. "Isso fragmentadeposito via pix sportingbetrota 👏 de deslocamento e, no caso da onça-pintada", por exemplo: fica evidente que elas não têm mais para onde ir ou 👏 procuram outros lugares em encontrar presas" explica Raúl Padilla - fundador a organização Jaguar Wildlife Center". “São movimentos Atípicos dessas 👏 espécies E também Por isso com os atropelamentos nas rodovias começaram à aumentar devido às obras do trem)", afirmapadilha). Os 👏 responsáveis pelo Trem Maia afirmam (o projeto incluia construçãode centenas De
passagens de fauna, como pontes e caminhos subterrâneos. por onde 👏 os animais poderão circular entre dos dois lados da ferrovia? Mas Padilla destaca que esses mamíferos geralmente precisam com um 👏 a duas anos para se acostumarem A utilizar essas passagem”. Crédito: Fernando Martínez Belmar Uma onça-pintada é uma das espécies 👏 em riscode extinção na floresta Poronde irá passaro Trem MaiaA maior parte do ambientalistas r Opõem ao trajeto atual pela 👏 ferroviário afirma ser não são contra seu desenvolvimento econômico
da região. Mas eles acreditam que faltaram estudos e planejamento antes do 👏 início das obras para identificar seus riscos, contemplar alternativas com respeitassem plenamente o meio ambiente”. Com a inauguração de ambos 👏 estão conscientes De Quedeposito via pix sportingbetbatalha está praticamente perdida! A contagem regressiva par à circulação dos trens em passageiros no 👏 sudeste mexicano já passou E; agora também surge grande expectativa por se observar quais serão os benefícios ou malefícios dessa 👏 obra: © 2023 deposito via pix sportingbet
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<compilation debug="true"/>
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请注意，第二个步骤将使给定应用程序中的所有文件在调试模式下进行编译；第一个步骤仅使该特定文件在调试模式下进行编译。
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