Rua do Brasil: Notícias sobre a transformação de ruas pokerstars queixas espaços públicos no Canadá

É raro que as barreiras de 🏵 trânsito sinalizem algo além de uma desvio de construção, mas as bolardas e losangos de concreto bloqueando carros pokerstars queixas alguns 🏵 becos de Montreal este verão têm um propósito duplo. Eles também representam um tipo de espaço público que está emergindo 🏵 pokerstars queixas mais cidades canadenses: ruas pedonais.

Montreal é o cartaz do Canadá quando se trata desses espaços urbanos. A prefeita 🏵 Valérie Plante elogiou as ruas pedonais sazonais da cidade - conhecidas por ter uma mistura dinâmica de terças, atividades e 🏵 eventos culturais ao ar livre - como parte marcante dos verões de Montreal.

Mais cidades canadenses têm se atraído pelas 🏵 possibilidades de ruas sem carros.

Este verão, pokerstars queixas um projeto piloto, Vancouver transformou Water Street pokerstars queixas seu distrito Gastown turístico 🏵 pokerstars queixas uma zona pedonal. Halifax, pokerstars queixas 2024, se chamou a primeira cidade nas províncias atlânticas a projetar um projeto de 🏵 paisagem urbana pokerstars queixas que varandas, pedestres e carros compartilhavam a estrada. Toronto começou seu programa de refeições ao ar livre, 🏵 CaféTO, três meses após a Covid ter tomado conta e então tornou o programa permanente.

Propor um projeto de rua 🏵 sem carros era, antes da pandemia, um modo confiável de entrar pokerstars queixas uma guerra de território com empresas locais. Os 🏵 retalhistas tendem a ver o bloqueio do trânsito principalmente como um golpe seguro pokerstars queixas suas linhas de fundo, porque dizem 🏵 que desencoraja os clientes habituais de fazer compras, pois eles chegam de carro e precisam de lugares para estacionar.

O 🏵 recuo das empresas costuma ser correspondido por uma quantidade igual de preocupação burocrática do governo da cidade, que tem suas 🏵 próprias considerações a serem feitas, como adaptar as leis de refeições ao ar livre e gerenciar o congestionamento do trânsito.

🏵 Operar ao ar livre era a opção mais segura no auge da pandemia, e as empresas ficaram mais dispostas a 🏵 ver a rua como mais do que um lugar para estacionar, disse Kelly Gregg, professora de planejamento urbano na Universidade 🏵 de Buffalo.

"Isso acelerou a vontade das cidades de experimentar ideias de design de espaço público e pedestre", disse a 🏵 Dra. Gregg, que começou a pesquisar ruas pedonais durante seus estudos de doutorado na Universidade de Toronto.

"Toronto se adaptou 🏵 muito bem durante a Covid", disse ela, adicionando que cafés de borda de estrada e opções de refeições forneceram um 🏵 salvavidas aos negócios, permitindo que eles operassem sob bloqueios rigorosos e distanciamento social.

No outono passado, o programa de refeições 🏵 ao ar livre CaféTO de Toronto viu uma queda acentuada pokerstars queixas permissões de empresas, que criticaram as taxas altas e 🏵 o processo de inscrição engessado.

Por outro lado, o programa pokerstars queixas Montreal, que também decolou pokerstars queixas resposta à pandemia, parece 🏵 ser mais popular entre os proprietários de empresas locais.

Em 2024, o município deu passos maiores para consolidar as ruas 🏵 pedonais com uma