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Uma das principais atrações turísticas de Melbourne e nem mesmo o clima frio, nebuloso pode impedir Dang ng Nguyet (Chu 🍇 Chi) que se junte à multidão dos companheiros viajantes.

A família vietnamita de quatro pessoas diz que uma viagem no City 🍇 Circle gratuito – servida por bondes vintage verdes e dourado com um guia turístico pré-gravado - veio altamente recomendado para 🍇 suas férias luva bet reclamações Melbourne.

"Eu gosto do frio", diz Quynh enquanto espera o bonde chocalhar e rugir pela Flinders Street. “Viemos 🍇 aqui [para Victoria] para ver a neve, de qualquer maneira.”

Eles só têm uma curta espera antes do eléctrico chegar, mas 🍇 muitos outros não são tão sortudos.

A espera por alguns bondes da Rota 35 está se arrastando para 30 minutos no 🍇 mesmo dia, mais do que o dobro dos 12 min. exigidos pelo contrato de operador com a Victorian Governo ndia

Apesar 🍇 de ser um drawcard turístico popular – ele duela com os Jardins Botânico Real como a principal atração da Melbourne 🍇 no maior site do mundo, Tripadvisor - Route 35 tem sido assolada por atrasos e cancelamento. Uma das últimas avaliações 🍇 sobre o local é intitulado O bonde nunca vem

Mas o governo diz que a agitação familiar dos bondes vintage da 🍇 classe W de Melbourne deve se tornar mais frequente à medida emque passa as rédeas do maior sistema ferroviário leve 🍇 para um novo operador.

Os turistas Dang, Quynh e Nguyet esperam por um bonde na esquina das ruas Flinders com Spring 🍇 nesta quinta-feira.


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: Ellen Smith/The Guardian

Sob o contrato, a City Circle estará sujeita aos novos objetivos de desempenho – separados daqueles 🍇 para todas as outras rotas - e serão introduzidas penalidades pela não entrega.

Um porta-voz da Associação de Usuários Públicos, Daniel 🍇 Bowen diz que a mudança faz sentido porque sob o contrato atual não há "incentivo para manter os horários".

"Provavelmente houve 🍇 um foco nas rotas que foram penalizadas, então se houvesse uma escassez de motoristas ou evento luva bet reclamações diante isso seria 🍇 priorizado", diz ele. “Não é ótimo olhar para os turistas esperando no frio e chuva por longos períodos num bonde".

Montar 🍇 bondes de Melbourne para mudar a visão das pessoas com deficiência –



Felicia Mariani, a executiva-chefe do Conselho da Indústria 🍇 de Turismo Victoria acredita que o bonde é um grande drawcard.

“Sei que temos a zona de bonde livre luva bet reclamações toda 🍇 cidade, o qual provavelmente torna essa rota menos importante do mesmo antes da viagem mas um passeio no City Circle 🍇 é uma experiência”, diz ela.

"É um comentário, eles usam o belo bonde do antigo patrimônio. Não é apenas uma viagem 🍇 utilitária de A a B." É realmente única luva bet reclamações Melbourne".

Ela diz que é importante a rota ser vista "como parte 🍇 da rede de transporte público" por seu operador.

"Não ter [como] parte de suas obrigações envia um sinal que não é 🍇 importante, por isso foi bom ver eles adicionarem", diz Mariani.

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Uma paragem de eléctrico mostrando um 🍇 tempo 25 minutos espera pela Rota 35.


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: Ellen Smith/The Guardian

A ministra dos Transportes Públicos, Gabrielle Williams anunciou na semana passada 🍇 que a Transdev da França e o gigante de construção estatal chinês John Holland assumirão as operações do bonde luva bet reclamações 🍇 1o. dezembro deste ano

O contrato do consórcio, que teria um valor estimado de USR$ 6,8 bilhões (R R$ 320 milhões), 🍇 durará nove anos e promete maior confiabilidade.

Bowen diz que o novo operador deve ir mais longe com a City Circle, 🍇 inclusive fazendo-a funcionar luva bet reclamações ambas as direções como era anteriormente no caso para permitir maior uso por trabalhadores do distrito 🍇 empresarial central.

"Há certas viagens ao redor do CBD para as quais o City Circle foi a melhor rota se você 🍇 estiver indo e de um local específico que não era servido pelas outras rotas", disse ele.

"Tornou-se menos útil do que 🍇 era para esses tipos de viagens, porque só corre no sentido horário agora."

Um bonde da City Circle gira luva bet reclamações torno 🍇 de um canto.


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: Ellen Smith/The Guardian

O governo também disse que o novo contrato considerará os bondes mais de 20 minutos 🍇 atrasado, trazendo penalidade para serviços tardio e incentivando a operadora à executar seus Serviços conforme programado. [+]

Bowen diz que as 🍇 novas medidas não serão úteis a menos o governo também se compromete com melhorar fluxo de tráfego luva bet reclamações estradas compartilhadas 🍇 por bondes.

"Espero que os novos incentivos funcionem", diz ele. Mas, luva bet reclamações última análise eles só podem fazer muito isso Se 🍇 o tráfego na cidade de Melbourne é terrível penalizar a operadora por causa disso não ajuda."

De volta à Flinders Street, 🍇 Brian que está visitando Melbourne dos EUA diz não se importar com uma espera de 10 minutos para um bonde 🍇 da Rota 35 porque ele acha ser a maneira mais confortável e fácil...

"Está muito frio para sair e dar uma 🍇 olhada ao redor, então provavelmente vou andar com essa coisa por aí saindo de onde comecei a tomar um café", 🍇 diz ele.

"Ou talvez algo mais forte."


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