Apertura: George Russell conquista a pole position emocionante en el Gran Premio de Canadá

A Mercedes, por fin, le ha llegado 📈 la sequía. Después de una larga y agotadora sequía, el equipo celebró la oportunidad de saciar su sed en las 📈 clasificatorias para el Gran Premio de Canadá, donde George Russell obtuvo la pole position con un tiempo exactamente igualado por 📈 Max Verstappen de Red Bull.

Este podría haber sido el momento más tenso de la temporada y, en el momento crucial, 📈 Russell ocupó el primer puesto con un tiempo de 1min 12.000seg, una vuelta luego igualada por Verstappen en el circuito 📈 Gilles Villeneuve. El campeón mundial fue privado de la pole position por el hecho de que Russell había marcado el 📈 tiempo primero.

Russell 📈 y Mercedes no se preocuparon por lo ajustado que había estado, simplemente regresar a la parte superior fue un logro 📈 para el equipo que ha luchado difícilmente desde las nuevas regulaciones de 2024. Es la primera pole de Mercedes desde 📈 Hungría en 2024 y no han ganado una carrera desde Brasil 2024 cuando Russell tomó la bandera. La carrera del 📈 domingo en Montreal es su mejor oportunidad desde entonces, con un ritmo de coche verdaderamente impresionante.

Mejoras en el rendimiento

Trajeron su 📈 nueva ala delantera a Canadá, después de una serie de pequeñas actualizaciones en carreras recientes con optimismo de que podrían 📈 dar un verdadero paso adelante y así lo hicieron. El coche parecía en mejor equilibrio, manejando con más confianza que 📈 en cualquier otro momento de la temporada y tanto Russell como su compañero de equipo, Lewis Hamilton, se sintieron revitalizados 📈 al tener por fin un buen andar debajo de ellos. Tenían velocidad en las curvas lentas y, lo que es 📈 crucial, en las chicanas en las rectas donde la capacidad de atacar los bordillos puede hacer una vuelta, aunque Hamilton, 📈 quien había estado cerca de su compañero de equipo durante todo el tiempo, no pudo mejorar en su última vuelta 📈 y cayó en el orden al séptimo.

Sin embargo, había un verdadero sentido de que Mercedes podría haber dado la vuelta 📈 a la esquina.

"Cada vuelta que hemos hecho este fin de semana, el coche se ha sentido bien", dijo Russell. "Este 📈 es el primer fin de semana de carrera que hemos tenido con las actualizaciones y se ve bien hasta ahora".

"A 📈 medida que hemos entrado en los últimos seis meses, hemos podido ajustar lo que queremos del coche. Veamos si este 📈 rendimiento es sostenible, pero no veo ninguna razón por la cual no y creo que tenemos más por venir".

Un Toto 📈 Wolff sonriente, el jefe del equipo Mercedes, quien ha presentado una expresión seria durante mucho tiempo, también admitió con una 📈 sonrisa que, por fin, "vamos en la dirección correcta".

Fue una sesión de clasificación donde el momento fue 📈 crucial después de la lluvia del fin de semana, ya que la pista se estaba endureciendo, ganando agarre en cada 📈 vuelta. Los tiempos mejoraron a medida que el reloj contaba, con las últimas vueltas resultando absolutamente cruciales, ya que Mercedes, 📈 por primera vez en más de un año, parecía el favorito. Una vez un elemento básico del deporte, que se 📈 sintió casi fuera de lo común fue un testimonio de su caída en desgracia.

Sabían que el coche era bueno, pero Russell todavía tuvo que entregar y lo hizo 📈 con una admirable delicadeza y calma en una pista exigente.

En las primeras vueltas finales, Verstappen había abierto con el mejor 📈 tiempo, pero Russell y Hamilton tenían la ventaja en sus primeras vueltas, dentro de dos centésimas el uno del otro, 📈 con Russell tres décimas claras de Verstappen estableciendo el tiempo de 1min 12seg.

Con neumáticos nuevos, Verstappen regresó a él, el 📈 más rápido en el primer sector al arrojar el coche por la vuelta y emparejar al británico hasta la milésima 📈 de segundo. Russell no pudo mejorar, pero había hecho lo suficiente. De hecho, potencialmente suficiente si puede mantener su ventaja 📈 en la curva uno para ofrecer a Mercedes un pozo de victoria del que puedan beber hondo el domingo.