Políticos e especialistas europeus se opõem às tarifas dos EUA sobre veículos elétricos chineses

Os formuladores de políticas e analistas europeus 2️⃣ cada vez mais reconhecem que as alegações de Washington sobre o "excesso de capacidade" na indústria de nova energia da 2️⃣ China desconsideram a realidade e os princípios econômicos. As tarifas sobre os veículos elétricos (VEs) chineses e outros produtos apenas 2️⃣ prejudicariam as empresas e os consumidores europeus e o ambiente de concorrência justa no comércio global.

Uma "tragédia" para a indústria 2️⃣ automotiva alemã

Desde que o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, anunciou tarifas de 100% sobre veículos elétricos e outros produtos 2️⃣ importados da China no início deste mês, vários profissionais, especialistas e acadêmicos do setor automotivo europeu alertaram que, se a 2️⃣ União Europeia (UE) seguir o exemplo, isso só prejudicará os interesses de suas montadoras e criará uma "tragédia" para seu 2️⃣ setor automotivo.

Tarifas punitivas são um desastre para a indústria automobilística alemã, disse Ferdinand Dudenhoeffer, renomado especialista alemão número da lotofácil de ontem economia automotiva 2️⃣ e diretor do Centro de Pesquisa Automotiva (CAR) número da lotofácil de ontem Bochum, Alemanha. Ele observou que as investigações antissubsídios e as tarifas 2️⃣ punitivas da UE prejudicarão os interesses das montadoras estrangeiras, causarão perdas para os fabricantes internacionais de automóveis - inclusive os 2️⃣ europeus - e até mesmo retardarão a eletrificação do setor automotivo europeu.

Um pesadelo para os consumidores europeus

As tarifas sobre os 2️⃣ veículos elétricos fabricados na China farão com que os consumidores europeus paguem mais. Isso ocorre porque a concorrência chinesa, número da lotofácil de ontem 2️⃣ particular, está atualmente levando os fabricantes de automóveis locais no mercado da UE a procurar maneiras de produzir modelos elétricos 2️⃣ econômicos. Se essa pressão deixar de existir, é provável que leve muito mais tempo até que uma ampla gama de 2️⃣ veículos esteja disponível e possa ser financiada por muitos consumidores.

Um caminho errado

Está cada vez mais claro para um número maior 2️⃣ de formuladores de políticas e analistas europeus que a União Europeia deve fortalecernúmero da lotofácil de ontemcooperação com a China número da lotofácil de ontem vez 2️⃣ de seguir cegamente as políticas comerciais protecionistas de Washington. Como alertou o chanceler do Tesouro do Reino Unido, Jeremy Hunt, 2️⃣ na reunião dos ministros das Finanças e dos presidentes dos bancos centrais do G7, "é realmente importante que o mundo 2️⃣ não volte involuntariamente ao protecionismo".