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O país é o que gostaria de ser, mas não quer", diz Franz Tattenbach ministro do meio ambiente 🗝 e energia da Costa Rica. A economista tem 69 anos ciente profundamente sobre seu papel como guardião das iniciativas voltadas 🗝 para a biodiversidade no País; desde os 1970 governos sucessivos têm buscado fazer justiça àluva betminesvida selvagem com uma 🗝 política conservacionista amplamente louvada por impulsionarem as imagens nacionais enquanto modelo ambientalizador dos ecossistemas preservadores luva betmines todo mundo".
Deluva betminesjanela 🗝 de escritório nono andar luva betmines San José, Tattenbach pode ver as montanhas que cercam o Vale Central. Além delas estão 🗝 a selvas e praias selvagens onde quase 6% da biodiversidade do mundo reside apenas 51 100 km2 (19 700 milhas 🗝 quadrada) (área protegida marinha extensa).
Em 2024, a Costa Rica recebeu o maior prêmio ambiental da ONU, os Campeões do Prêmio 🗝 Terra luva betmines reconhecimento aos seus esforços de conservação. Sua cobertura florestal ficou então com mais 53% dos países e é 🗝 lar para uma variedade diversificada das espécies que representam 40% no ano 1987 ndice 1
Mas Tattenbach está sob pressão. Recentemente, 🗝 ambientalistas e ONGs expressaram crescente preocupação com o futuro ecológico do país Desde que Rodrigo Chaves assumiu a presidência 🗝 luva betmines 2024 há sinais de estar mudando seu foco da área para crescimento econômico – incluindo voltar à produção dos 🗝 combustíveis fósseis
O mesmo país que luva betmines 2024 considerou uma proibição total da exploração de combustíveis fósseis parece ter desistido phaseing 🗝 produção e gás petróleo-gás agora está considerando reintroduzir a perfuração naluva betmineseconomia. Para isso, o governo centro direita poderia 🗝 reverter um decreto do anterior administração quem ordenou moratória para explorar óleo & gaso prazo previsto até 2050;
"Para aqueles que 🗝 argumentam a extração de gás é inerentemente prejudicial à Mãe Natureza e não pode ser conduzido luva betmines uma forma ambientalmente 🗝 amigável, eu tenho um palavra para eles: Noruega", disse Chaves no mês passado.
"Devemos avaliar cuidadosamente esses recursos", acrescentou Chaves. “Esta 🗝 é uma indústria multibilionária e, como nação devemos discutir seu potencial".
Falando ao Guardian, Tattenbach concorda: "Decisões devem ser feitas considerando 🗝 o custo-benefício [desta atividade]."
Tattenbach diz que o governo enfrenta uma onda de mentiras, ciúmes e críticas ideológica dos partidos da 🗝 oposição imprensa ou organizações ambientais. A diferença é a maior preocupação do Chave com as pessoas luva betmines gerar bem-estar 🗝 para elas - afirma ele
Em 2024, as florestas do Cost Rica cobriram mais de 53% da área – uma recuperação 🗝 impressionante dos 40% registrados luva betmines 1987.
: Christian Sinibaldi/The Guardian
De acordo com Tattenbach, o novo dilema da Costa Rica é manter 🗝 luva betminesreputação ambiental enquanto gera riqueza ao "proteger mais e obstruir menos empresas privadas".
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Durante a conferência climática Cop28 da ONU 🗝 luva betmines dezembro, Costa Rica se recusou assinar o Beyond Oil and Gas Alliance declaração apresentada por uma coalizão de governos 🗝 e parceiros que descrevem os objetivos do petróleo erradicar extração global. Uma ex-presidente Laura Chinchilla disse ao país estava "traindo 🗝 luva betminesvocação verde".
A Costa Rica co-fundou a aliança com Dinamarca luva betmines 2024 sob o governo impopular de Carlos Alvarado Quesada. 🗝 Mas Tattenbach diz que agora é diferente, não vê uma proibição dos hidrocarbonetos tão realista nos próximos anos
Ele diz que 🗝 o foco agora é fazer "menos espetáculo" e tomar decisões mais sutis com base nas necessidades de financiamento da pequena 🗝 nação, para adaptarluva betminesabordagem à produção do combustível na crise climática. “Somos muito menos tecnocráticos luva betmines relação aos governos 🗝 anteriores”, ele afirma e>
No entanto, poucas horas antes da nossa entrevista a Noruega anunciou que rejeitaria o pedido de ajuda 🗝 feito pela Costa Rica para calcular as reservas hidrocarbonetos e seu valor.
A decisão complica o plano do governo de capitalizar 🗝 essas reservas, mas não as levou a descartar.
Tattenbach diz que não existe nenhum projeto para construir uma refinaria de petróleo 🗝 na região do Caribe. No entanto, ao verificar com um assistente ele reconhece a existência desse projecto mas afirma ser 🗝 dedicado mais aos consumos locais e menos à exportação; suas emissões serão as mesmas da importação dos combustíveis refinado
"Um presidente 🗝 não pode ser tão irresponsável a ponto de ignorar o valor dos recursos do país", diz ele,
Concordando que seu papel 🗝 é encontrar um equilíbrio não prejudica a imagem verde da Costa Rica – o qual, luva betmines qualquer caso ele reconhece 🗝 como ligeiramente exagerado.
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Segundo ele, herdou 🗝 problemas como o desenvolvimento urbano desorganizado e a falta da gestão das águas residuais. Outro desafio é com relação ao 🗝 crescimento do carro proprietário que se deve luva betmines parte aos transportes públicos inadequadoes
As emissões de gases com efeito estufa provenientes 🗝 do transporte cresceram mais 30% no país na década até 2024, segundo uma revisão da Organização para Cooperação e Desenvolvimento 🗝 Econômico (OCDE), prejudicando a qualidade dos ar nas cidades. Da população nacional 88% estão expostos aos níveis prejudiciais à poluição 🗝 atmosférica ndices:
Eu prefiro um ônibus a diesel cheio de passageiros para o vazio elétrico; reduz mais emissões.
Embora mais de 95% 🗝 da geração local tenha sido fornecida por fontes renováveis na última década, cerca 75% do consumo total energético Costa Rica 🗝 é derivado dos combustíveis fósseis. Somado a isso luva betmines 2024 o El Nio e as energias renovável afetadas pela seca 🗝 afetaram especialmente os hidrelétricas; uma das principais fonte nacionais para energia verde – assim diesel (e combustível) foram usados no 🗝 primeiro trimestre que representou 15% ao país inteiro
As emissões de transporte cresceram mais do que 30% na Costa Rica entre 🗝 a década e 2024, à medida emque o carro era proprietário.
: Juan Carlos Ulate/Reuters
“É uma mentira que a Costa Rica 🗝 é um país de energia limpa, devido às altas emissões do setor dos transportes”, diz Tattenbach.
O ministro diz que na 🗝 Costa Rica as pessoas preferem carros, principalmente porque o transporte público não é subsidiado eo país tem apenas um serviço 🗝 ferroviário limitado.O governo cancelou uma projeto para a construção de trens metropolitanos elétricos citando custos excessivo BR R$ 550 🗝 milhões luva betmines empréstimos aprovados pelo Banco Central Americano (BCE) por Integração Econômica
O governo diz que planeja redistribuir as rotas de 🗝 ônibus e promover o uso dos veículos elétricos para aproveitar a energia renovável do país. Mas os carros eléctricos só 🗝 podem ser benéficos se Costa Rica reformarluva betminesestrutura, ele disse: "Eu prefiro um autocarro cheio diesel com passageiros luva betmines 🗝 uma elétrica vazia; reduz mais emissões", afirma
Ele diz que o topo deluva betmineslista a fazer é atrair financiamento para 🗝 se adaptar ainda mais ao modelo econômico verde. Também luva betmines seu agenda está efetivamente monitorando área marinha substancial do país 🗝 protegida no Pacífico, ele disse: O governo já fez progressos na proibição da pesca tubarão-martelo "Martelhead", reformar os usos maciços 🗝 dos agroquímico e perseguir desmatamento zero"na agricultura à exportação... [
O dinheiro é necessário para tudo, e melhorar a imagem do 🗝 país pode ser útil. "Estou um pouco frustrado", diz o ministro que busca financiamentos? resultados econômicos - benefícios ambientais como 🗝 fez décadas atrás quando gerenciou projetos florestais nas montanhas:" Estamos lento luva betmines obter os fundos necessários."
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