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O clima fez o seu melhor e através de quatro temporadas o'que e cbet um dia com spray, melancolia ou sol brilhante 🍐 entregou uma luta emocionante pelo Grande Prêmio do Canadá.
O holandês merecia, conquistando o que eram às vezes imensamente complicados e 🍐 condições molhada para bater Lanso Norris da McLaren o'que e cbet segundo lugar numa corrida marcada pela má sorte de Norrier (o 🍐 piloto) com Lewis Hamilton do sétimo na grelha a reivindicar quarto depois duma batalha poderosa no momento onde morreu seu 🍐 companheiro George Russell.
Após uma abertura na chuva e um trilho que depois secou, sendo mais tarde atingido por breves chuvas 🍐 acidentais. A corrida foi definida pelas condições o'que e cbet mudança de condição: as equipes estavam disputando qualquer vantagem porque os pilotos 🍐 sentiam o caminho ao redor do Circuito Gilles Villeneuve com cinco primeiros tão próximos como acontece no final da temporada; 🍐 fechou-se quando chegou à pista seca Hamilton carregandoo'que e cbetroda enquanto Mercedes não via todo ano para Russell ndia>
Por mais 🍐 que tenha sido a sexta vitória de Verstappen na temporada e estendeu seu título para 56 pontos sobre Charles Leclerc, 🍐 da Ferrari s quem se aposentou com uma questão unidade do poder. Foi muito menos simples o'que e cbet comparação ao muitos 🍐 ele tem desfrutado enquanto atrás dele um grande tustle seguiu entre Norris (Oscar Piastri), o companheiro dela McLaren; Russell era 🍐 quinto [e] Hamilton.[carece disso?].
Na verdade, talvez não tivessem sido com tanta intensidade a mudança de vantagem entre McLaren e Mercedes 🍐 como as condições mudaram; alguém poderia ter levado o combate para Verstappen.
Mercedes vai ter grande coração, às vezes Russell e 🍐 Hamilton foram os carros mais rápidos no campo.
Com expectativa e antecipação para a equipe, que esperava poder começar entender melhor 🍐 o escopo da variação no desempenho de seu carro. A corrida foi uma tentativa do começo das temporadas deles – 🍐 isso será bem-vindo como um passo extremamente positivo ”.
"Está se tornando um carro com o qual podemos lutar", disse Hamilton.
George 🍐 Russell (segunda à esquerda) e Max Verstappen combatem a chuva o'que e cbet Montreal.
: Christinne Muschi/AP
Uma série de atualizações incrementais foram aplicadas 🍐 ao carro desde Miami, com uma nova ala dianteira trazida para Mônaco e o efeito cumulativo que parece agora está 🍐 sendo sentido. Russell (Richard) é mais feliz no Canadá doque o'que e cbet qualquer outro lugar nesta temporada; Hamilton lamentou os erros 🍐 cometidos duranteo'que e cbetcorrida acreditando ter tido um desempenho ainda melhor ”.
No final, quando Hamilton fechou os líderes e passou 🍐 Russell que cometeu um erro - uma das várias pessoas apimentandoo'que e cbetcorrida – com o time permitindo seus pilotos 🍐 correrem. Russel voltou para passar pelo campeão de sete vezes por terceiro na penúltima volta; estava se segurando nas coisas 🍐 do jogo!
A vitória será uma Verstappen e a Red Bull ficará muito satisfeita também com um circuito onde eles esperavam 🍐 lutar, depois de ter passado por outro fim-de semana difícil o'que e cbet Mônaco.
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O esporte 🍐 desfrutou três equipes na mistura para a vitória que é extremamente bem-vinda também, com McLaren e Norris lembrou essa fortuna 🍐 pode cair o'que e cbet favor ou contra. Depois uma abertura fechada 20 volta das corridas cautelosa numa pista escorregadia ”, Norrier 🍐 encontrou o aperto chegando até ele E vooiou passando Verstappen and Russell pela liderança da 21a rodada
Norris era intocável e 🍐 abriu uma lacuna de quatro segundos dentro do intervalo entre um colo meio volta, mas quando foi chamado o carro-segurança 🍐 na 25a vez já é tarde demais para que ele se sentasse. Ele parou por 4 segundo depois Verstappen and 🍐 Russell ter sido pego pelo safety car perdendo 10 Segundos o'que e cbet 3o lugar; a vantagem perdeu então não poderia compensar 🍐 Quando caiu no caminho da Noruega com ela (em Miami), onde às vezes aceitava isso mesmo!
Asstappen afastou-se, através de outra 🍐 rodada paradas e pneus lisos com outro safety car. A luta pelos lugares do pódio permaneceu intensa; as posições mudaram 🍐 quase a bandeira no que foi um final perfeito: uma briga genuinamente imprevisível sugerindo realmente poderia haver ainda na frente 🍐 da pista 15 reuniões por vir!
Fernando Alonso e Lance Stroll ficaram o'que e cbet sexto, sétimo para Aston Martin; Daniel Ricciardo ficou 🍐 na oitava posição pela RB com Pierre Gasly and Esteban Ocon nono lugar da Alpine.
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