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Já se perguntou quais são os carros mais vendidos da história? A lista com os dez modelos mais populares da 7️⃣ indústria automotiva conta com velhos conhecidos dos brasileiros e alguns menos famosos.
Leia mais:
O sucessor já vendeu mais de 16,5 milhões 7️⃣ de unidades e continua vivo até hoje no mercado europeu, por exemplo. No Brasil, o Focus saiu de linha em 7️⃣ bet7k apostas 2024.
Muito popular na Rússia, o Lada Riva só saiu de linha em bet7k apostas 2012 após 52 anos de estrada 7️⃣ e ficou conhecido porbet7k apostasrobustez e visual de carro antigo.
Além de popular por aqui, a picape também é famosa 7️⃣ na África e Oriente Médio porbet7k apostasresistência e capacidade de superar terrenos difíceis.
No Brasil, o hatch chegou em bet7k apostas 7️⃣ 1996 e só saiu de linha em bet7k apostas 2024, mas continua vivo na Europa mesmo após 46 anos de estrada.
Em 7️⃣ 1993, o compacto da VW retornou a pedido do então presidente Itamar Franco, mas a volta triunfal do ‘Fusca Itamar’ 7️⃣ durou pouco. Em 1996 o “carrinho” saiu realmente de linha no país.
Uma versão moderna inspirada no clássico foi vendida até 7️⃣ 2024 como New Beetle.
O Civic é um dos sedãs mais vendidos do país, mas a fabricação nacional terminou em bet7k apostas 7️⃣ 2024.
A produção nacional acabou em bet7k apostas 1988, mas a perua Variant, outra versão conhecida, continua na ativa na Europa.
O Golf 7️⃣ demorou a desembarcar no Brasil e chegou apenas em bet7k apostas 1994 na terceira geração. A sétima geração foi a última a 7️⃣ desembarcar por aqui em bet7k apostas 2013.
A picape chegou em bet7k apostas 1948 e já passou por nada menos que 14 gerações, 7️⃣ com direito a uma versão totalmente elétrica, a F-150 Lightning.
O Corolla chegou no Brasil em bet7k apostas 1993 e, desde então, 7️⃣ é o modelo mais vendido da marca japonesa no país, com doze gerações e diferentes versões (sedã, hatchback e perua) 7️⃣ e até SUV, o Corolla Cross.
A lista é baseada em bet7k apostas dados oficiais divulgados pelas montadoras, governos e números da 7️⃣ Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Gabriel Sérvio é formado em bet7k apostas Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di 7️⃣ Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2024.
Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e 7️⃣ mestre em bet7k apostas Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.
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