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Na semana passada, um

foi postado no TikToK parecendo retratar uma viajante bonus no cadastro apostas 👄 voo da Southwest Airlines olhando para fora de dentro do armário. O clipe se espalhou rapidamente pelas mídias sociais 👄 embora o original tit Tok pareça ter sido excluído desde então;

Não é a primeira vez que um

como este 👄 atinge o Internet. Em 2024, uma comissária de bordo – também bonus no cadastro apostas voo Southwest - foi capturada no filme tirando 👄 bonus no cadastro apostascabeça do compartimento aéreo, e na época ela divulgou comunicado dizendo ao membro da tripulação "um breve momento divertido", 👄 antes mesmo disso confirmar: “este não era nosso procedimento normal”.

Um representante da Southwest disse à Travel que a companhia aérea 👄 também estava "ciente" do incidente de armário na semana passada e atualmente está “olhando para ele”.

Dado que os passageiros são 👄 aconselhados a permanecer bonus no cadastro apostas seus assentos durante o período de uma viagem avião - geralmente com seu cinto fixado – 👄 deve-se dizer sem dúvida, subir no armário é um má ideia.

Como a comissária de bordo britânica Kris Major diz à 👄 Travel, o compartimento aéreo "não é um lugar certificável para ser como passageiro".

"Se encontrássemos turbulência, eles poderiam se machucar --se 👄 tivessem sido explodidos e realmente pudessem ser feridos", diz Major.

Suas palavras são ecoadas por Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações 👄 corporativas para o fornecedor do compartimento aéreo Diehl Aviation. Van geenenn dizTravel que enquanto os armárioes foram projetados acomodar "muito 👄 peso" isso não significa eles estão um lugar seguro pra passageiros!

Eles são projetados para segurar com segurança as malas dos 👄 passageiros, mas não feitos por uma soneca casual.

Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações corporativas da Diehl Aviation.

"Subir e sair de 👄 um compartimento aéreo também pode ser perigoso", acrescenta van Geenin.

Para entrar bonus no cadastro apostas um armário, uma pessoa teria que subir na 👄 parte de trás do assento da aeronave.

Van Geenn também faz o ponto importante que "os bins não têm uma maneira 👄 de abri-los por dentro" - ou seja, se você estiver bonus no cadastro apostas um armário e alguém fecha do lado exterior.

"De modo 👄 geral, definitivamente não recomendamos o uso das caixas aéreas para uma soneca", diz van Geenn. “Eles são projetados com segurança 👄 segurar as malas dos passageiros mas sem fazer um cochilo casual”.

O comissário de bordo do Major testemunhou muito nos seus 👄 25 anos a voar, mas nunca viu um viajante dentro da caixa das bagagens.

“Se eu visse um passageiro tentando entrar 👄 bonus no cadastro apostas uma cabine, levaria alguns segundos para acreditar que era o mesmo acontecendo na minha frente”, diz ele.

Dito isto, Major 👄 admite que ele viu "

grafias da tripulação bonus no cadastro apostas armário" e sugere é o tipo de coisa isso quela situação enquanto 👄 a aeronave “muito mal vista” acontece ocasionalmente quando os tripulantes têm as aeronaves para si antes do embarque.

Embora tenha havido 👄 um recente aumento no comportamento indisciplinado dos passageiros bonus no cadastro apostas aviões, Major diz que se ele encontrasse uma passageira dentro do 👄 armário não assumiria automaticamente a possibilidade de estarem sendo deliberadamente disruptivos.

Seu objetivo, bonus no cadastro apostas primeiro lugar e acima de tudo seria 👄 "apenas tirá-los" para garantir que eles estivessem seguros.

"Dependeria do porquê eles estavam lá bonus no cadastro apostas cima quanto à minha reação", diz 👄 Major. “Eu os tiraria e, então verificarei o que estava acontecendo? Eu assumiríamos isso sob a influência de algo ou 👄 mentalmente doente."

Se um passageiro encontrar outro passageiros dentro de uma cacifo, Major aconselha que notifiquem a tripulação bonus no cadastro apostas vez da 👄 intervenção – este mesmo conselho se aplica caso os viajantes testemunhem algum comportamento impróprio ou incomum.

"Um passageiro poderia inadvertidamente criar 👄 um incidente de interrupção do tráfego, porque eles poderiam gerar conflitos - enquanto a tripulação é treinada para diminuir o 👄 nível", diz Major.

Major também desencoraja os passageiros de filmar e postar sobre um incidente como este. O que pode parecer 👄 ser uma engraçado momento viral poderia ter consequências negativas, diz major especialmente se a pessoa no

já está 👄 vulnerável!

Enquanto o armário aéreo está atualmente fora dos limites para os passageiros, alguns conceitos de cabine do avião ainda a 👄 ser realizados reimaginam essa área como um espaço onde viajantes podem se esticar e relaxar no meio da viagem.

Tome o 👄 conceito de Toyota Boshoku CLOUD CAPSULE, que prevê a área acima do assento da economia como um espaço adicional para 👄 os passageiros recuarem até uma vez bonus no cadastro apostas 2024. Este projeto foi nomeado por Crystal Cabin Award prêmio prestigiado design 👄 aviação

Embora este conceito possa parecer futurista, a ideia de passageiros que utilizam o espaço do armário aéreo tem algum precedente. 👄 Nos anos 50 os viajantes com Pan American Airways através da Atlântico no Boeing 377 Stratocruiser conseguiram dormir bonus no cadastro apostas compartimentos 👄 aéreos durante todo voo

Major diz que os comissários de bordo "sempre olham para desenvolvimento futuro", mas ele sugere tripulação estão 👄 mais focados bonus no cadastro apostas armário, tornando-se maiores a acomodar sacos e não ser adaptado aos passageiros.

"A bagagem de mão é um 👄 dos maiores problemas enfrentados pelos comissários", diz Major. “Isso causa problema se não conseguirmos tirar todas essas malas ou, ainda 👄 mais... Se os passageiros deixarem suas bagagens e elas estiverem trazendo muito..."

Na maioria dos voos, o espaço de armário aéreo 👄 é "com um prêmio", como Major coloca. Os caixotes são tão embalados com malas e pertencees para que a ideia 👄 da pessoa apertar lá também seja ridiculamente ridícula ”.

Mas Major está ansioso para enfatizar que, embora a ideia de alguém 👄 subir no armário possa "parecer engraçada", é importante lembrar uma cabine aérea e um ambiente muito específico.

"Você está correndo pelo 👄 céu a 35.000 pés - 500, 600 milhas por hora", diz ele. “Não quer criar um problema na aeronave; não 👄 é o lugar para fazê-lo."

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