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Compartimentos aéreos. Lar de bagagens, todas as formas e tamanhos... o casaco ou dois estranhos; vários sacos duty-frees (sem impostos), 1️⃣ um pouco mais pó para os passageiros?

Na semana passada, um



foi postado no TikToK parecendo retratar uma viajante bónus de boas vindas 1️⃣ voo da Southwest Airlines olhando para fora de dentro do armário. O clipe se espalhou rapidamente pelas mídias sociais 1️⃣ embora o original tit Tok pareça ter sido excluído desde então;

Não é a primeira vez que um



como este 1️⃣ atinge o Internet. Em 2024, uma comissária de bordo – também bónus de boas vindas voo Southwest - foi capturada no filme tirando 1️⃣ bónus de boas vindascabeça do compartimento aéreo, e na época ela divulgou comunicado dizendo ao membro da tripulação "um breve momento divertido", 1️⃣ antes mesmo disso confirmar: “este não era nosso procedimento normal”.

Um representante da Southwest disse à Travel que a companhia aérea 1️⃣ também estava "ciente" do incidente de armário na semana passada e atualmente está “olhando para ele”.

Dado que os passageiros são 1️⃣ aconselhados a permanecer bónus de boas vindas seus assentos durante o período de uma viagem avião - geralmente com seu cinto fixado – 1️⃣ deve-se dizer sem dúvida, subir no armário é um má ideia.

Como a comissária de bordo britânica Kris Major diz à 1️⃣ Travel, o compartimento aéreo "não é um lugar certificável para ser como passageiro".

"Se encontrássemos turbulência, eles poderiam se machucar --se 1️⃣ tivessem sido explodidos e realmente pudessem ser feridos", diz Major.

Suas palavras são ecoadas por Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações 1️⃣ corporativas para o fornecedor do compartimento aéreo Diehl Aviation. Van geenenn dizTravel que enquanto os armárioes foram projetados acomodar "muito 1️⃣ peso" isso não significa eles estão um lugar seguro pra passageiros!

Eles são projetados para segurar com segurança as malas dos 1️⃣ passageiros, mas não feitos por uma soneca casual.

Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações corporativas da Diehl Aviation.

"Subir e sair de 1️⃣ um compartimento aéreo também pode ser perigoso", acrescenta van Geenin.

Para entrar bónus de boas vindas um armário, uma pessoa teria que subir na 1️⃣ parte de trás do assento da aeronave.

Van Geenn também faz o ponto importante que "os bins não têm uma maneira 1️⃣ de abri-los por dentro" - ou seja, se você estiver bónus de boas vindas um armário e alguém fecha do lado exterior.

"De modo 1️⃣ geral, definitivamente não recomendamos o uso das caixas aéreas para uma soneca", diz van Geenn. “Eles são projetados com segurança 1️⃣ segurar as malas dos passageiros mas sem fazer um cochilo casual”.

O comissário de bordo do Major testemunhou muito nos seus 1️⃣ 25 anos a voar, mas nunca viu um viajante dentro da caixa das bagagens.

“Se eu visse um passageiro tentando entrar 1️⃣ bónus de boas vindas uma cabine, levaria alguns segundos para acreditar que era o mesmo acontecendo na minha frente”, diz ele.

Dito isto, Major 1️⃣ admite que ele viu "
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grafias da tripulação bónus de boas vindas armário" e sugere é o tipo de coisa a qual embora “muito 1️⃣ desaprovado” aconteça ocasionalmente quando os tripulantes têm as aeronaves para si mesmos antes do embarque.

Embora tenha havido um recente aumento 1️⃣ no comportamento indisciplinado dos passageiros bónus de boas vindas aviões, Major diz que se ele encontrasse uma passageira dentro do armário não assumiria 1️⃣ automaticamente a possibilidade de estarem sendo deliberadamente disruptivos.

Seu objetivo, bónus de boas vindas primeiro lugar e acima de tudo seria "apenas tirá-los" para 1️⃣ garantir que eles estivessem seguros.

"Dependeria do porquê eles estavam lá bónus de boas vindas cima quanto à minha reação", diz Major. “Eu os 1️⃣ tiraria e, então verificarei o que estava acontecendo? Eu assumiríamos isso sob a influência de algo ou mentalmente doente."

Se um 1️⃣ passageiro encontrar outro passageiros dentro de uma cacifo, Major aconselha que notifiquem a tripulação bónus de boas vindas vez da intervenção – este 1️⃣ mesmo conselho se aplica caso os viajantes testemunhem algum comportamento impróprio ou incomum.

"Um passageiro poderia inadvertidamente criar um incidente de 1️⃣ interrupção do tráfego, porque eles poderiam gerar conflitos - enquanto a tripulação é treinada para diminuir o nível", diz Major.

Major 1️⃣ também desencoraja os passageiros de filmar e postar sobre um incidente como este. O que pode parecer ser uma engraçado 1️⃣ momento viral poderia ter consequências negativas, diz major especialmente se a pessoa no



já está vulnerável!

Enquanto o armário 1️⃣ aéreo está atualmente fora dos limites para os passageiros, alguns conceitos de cabine do avião ainda a ser realizados reimaginam 1️⃣ essa área como um espaço onde viajantes podem se esticar e relaxar no meio da viagem.

Tome o conceito de Toyota 1️⃣ Boshoku CLOUD CAPSULE, que prevê a área acima do assento da economia como um espaço adicional para os passageiros recuarem 1️⃣ até uma vez bónus de boas vindas 2024. Este projeto foi nomeado por Crystal Cabin Award prêmio prestigiado design aviação

Embora este conceito 1️⃣ possa parecer futurista, a ideia de passageiros que utilizam o espaço do armário aéreo tem algum precedente. Nos anos 50 1️⃣ os viajantes com Pan American Airways através da Atlântico no Boeing 377 Stratocruiser conseguiram dormir bónus de boas vindas compartimentos aéreos durante todo 1️⃣ voo

Major diz que os comissários de bordo "sempre olham para desenvolvimento futuro", mas ele sugere tripulação estão mais focados bónus de boas vindas 1️⃣ armário a cabeça se tornando maior, ao invés do fato dos passageiros serem adaptados.

"A bagagem de mão é um dos 1️⃣ maiores problemas enfrentados pelos comissários", diz Major. “Isso causa problema se não conseguirmos tirar todas essas malas ou, ainda mais... 1️⃣ Se os passageiros deixarem suas bagagens e elas estiverem trazendo muito..."

Na maioria dos voos, o espaço de armário aéreo é 1️⃣ "com um prêmio", como Major coloca. Os caixotes são tão embalados com malas e pertenceis para que a ideia da 1️⃣ pessoa apertar lá também seja ridiculamente ridícula ”.

Mas Major está ansioso para enfatizar que, embora a ideia de alguém subir 1️⃣ no armário possa "parecer engraçada", é importante lembrar uma cabine aérea e um ambiente muito específico.

"Você está correndo pelo céu 1️⃣ a 35.000 pés - 500, 600 milhas por hora", diz ele. “Não quer criar um problema na aeronave; não é 1️⃣ o lugar para fazê-lo."


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