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Tensões na Alpine: Ocon e Gasly, uma história de amizade acabada e brigas na pista
Quando a Alpine anunciou que Esteban 💹 Ocon teria a seu lado o desafeto Pierre Gasly na equipe a partir de 2024, logo começaram entre os jornalistas 💹 as apostas de quando eles teriam seu primeiro incidente na pista. Ninguém acertou, mas a primeira batida aconteceu logo no 💹 GP da Austrália, terceira etapa do campeonato daquele ano.
Desde então, a tensão entre eles tem ficado clara em cef loteria on line diversas 💹 oportunidades, apesar de ambos garantirem que estão trabalhando para o bem da equipe e deixando as diferenças de lado. Ocon 💹 e Gasly eram vizinhos e amigos na infância, costumavam treinar juntos em cef loteria on line uma pista de kart, na região da 💹 Normandia, no noroeste da França. No entanto, questões pessoais causaram problemas também na pista, azedando para sempre a relação entre 💹 os dois.
O último capítulo dessa história aconteceu no domingo, na primeira volta do GP de Mônaco.
Largando em cef loteria on line décimo, Gasly 💹 viu o 11º colocado no grid Ocon tentar colocar seu carro lado a lado com o dele na subida do 💹 cassino, defendeucef loteria on linelinha e o companheiro teve de tirar o pé. Algumas curvas depois, Ocon se jogou no lado 💹 de dentro da Portier, seu carro espalhou para a linha em cef loteria on line que Gasly estava e os dois colidiram, com 💹 o carro de Ocon sendo jogado para o ar. Essa manobra gerou uma punição de perda de cinco posições no 💹 grid do Canadá para Ocon, acabou comcef loteria on linecorrida, e também poderia ter causado danos para Gasly, que acabou seguindo 💹 na prova e marcando o primeiro ponto do ano.
Antecedentes e consequências
No Japão, quarta etapa do campeonato, os dois já haviam 💹 colidido na primeira volta da prova. Naquela ocasião, ambos os carros tiveram danos, embora tenham continuado na corrida e terminado 💹 fora da zona de pontuação. Ali, foi Gasly quem se movimentou de forma repentina na reta.
Há dois agravantes para a 💹 manobra de Ocon em cef loteria on line Mônaco. Ele mesmo havia admitido depois da classificação que ambos os pilotos tinham condições de 💹 largarem mais à frente, já que, pela primeira vez no ano, a Alpine teve um bom rendimento. Por conta disso, 💹 segundo Gasly, a equipe tinha determinado que a prioridade seria dada ao carro que tinha se classificado à frente, e 💹 as disputas entre os dois estavam vetadas.
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