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A Administração Federal de Aviação está investigando por que um avião da Southwest Airlines saiu do curso e teve uma ❤️ ligação próxima com a torre durante tentativa no aeroporto LaGuardia, galera-bet Nova York.

O incidente aconteceu por volta das 13h de ❤️ 23 março, quando o voo Southwest 147 abortougalera-betprimeira aproximação ao aeroporto devido a mau tempo.

"Vá galera-bet volta! Vá ❤️ ao redor", o controlador de tráfego aéreo é ouvido dizendo na comunicação rádio ATC.

"Continuar a escala", disse o controlador de ❤️ tráfego aéreo cerca 12 segundos depois.

A Southwest Airlines disse que o voo encontrou turbulência e baixa visibilidade quando se aproximou ❤️ do LaGuardia.

"Estamos revisando o evento como parte de nossos sistemas", disse a Southwest galera-bet um comunicado por escrito.

O voo foi ❤️ desviado para Baltimore, onde pousou com segurança.

O incidente ocorre quando a FAA lançou várias investigações sobre quase-colisões nos aeroportos dos ❤️ EUA desde o ano passado.

Um painel de especialistas montado para abordar a questão identificou vários problemas que contribuem com os ❤️ incidentes, incluindo financiamento inconsistente ; tecnologia ultrapassada e torres curtas do controle aéreo.

O relatório do painel, emitido galera-bet novembro de ❤️ 2024, forneceu ao administrador da FAA Michael Whitaker um roteiro para mudanças e atualizações.

“A confluência das questões que identificamos resulta ❤️ galera-bet uma erosão de margens da segurança, as quais devem ser urgentemente abordadas”, diz o relatório.

O painel foi montado após ❤️ uma cúpula de segurança da FAA galera-bet março 2024 que reuniu reguladores e grupos industriais depois várias incursões na pista ❤️ foram relatadas nos grandes aeroportos dos EUA.

"Estamos particularmente preocupados porque vimos um aumento nas chamadas próximas sérias", disse o secretário ❤️ de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg.

Ainda assim, acidentes de avião comerciais são muito raros. Cerca 45.000 voos ocorrem todos os ❤️ dias nos EUA sem mortes!

Pete Muntean e Holly Yan da galera-bet contribuíram para este relatório.


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