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Joshua Dean, um denunciante da Boeing que alertou sobre defeitos de fabricação nos fabricantes 737 Max morreu após uma doença 🔑 curta.
Dean, 45 anos de idade foi um ex-auditor da qualidade na fornecedora Boeing Spirit AeroSystems apresentou uma queixa à Administração 🔑 Federal para Aviação (FAA) alegando "má conduta grave e grosseira pela alta gestão do 737 linha" no Espírito.
Em 2024 e 🔑 2024, dois 737 Max's estiveram envolvidos galera bets acidentes fatais que mataram 346 pessoas. Dean foi demitido pela Spirit, no ano 🔑 de 2024; ele apresentou uma queixa ao Departamento do Trabalho alegandogalera betsrescisão como retaliação por levantar preocupações com a 🔑 segurança da empresa
De acordo com o Seattle Times, Dean foi hospitalizado depois de ter dificuldade para respirar. Ele estava intubado 🔑 e desenvolveu pneumonias antes da morte duas semanas mais tarde
"Ele faleceu ontem de manhã, egalera betsausência será sentida profundamente. 🔑 Nós sempre te amaremos Josh", disse a tia do reitor Carol Dean Parsons via Facebook
Dean foi representado pelo mesmo escritório 🔑 de advocacia que representou o denunciante da Boeing John "Mitch" Barnett.Barret, 62 anos morto galera bets março do ocorrido no 🔑 local onde parecia ser um ferimento a bala auto-infligido por ele próprio
Barnett passou quase três décadas na Boeing e disse 🔑 ao New York Times galera bets 2024 que havia encontrado "clusters ou lascadores de metal" pendurado sobre a fiação dos controles 🔑 do voo, o qual poderia ter causado danos “catastrófico” se tivessem penetrado fios.
Ele alegou que a administração ignorou suas queixas 🔑 e o transferiu para outra parte da planta.
No mês passado, outro denunciante da Boeing Sam Salehpour disse ao Congresso que 🔑 "não havia cultura de segurança" na empresa e alegou os funcionários serem “ignorados”, marginalizados ameaçados ou até mesmo excluídos”. 🔑 Ele afirmou temer a violência física depois do anúncio público.
Os reguladores dos EUA estão agora investigando a Boeing após uma 🔑 explosão no painel de porta do ar galera bets janeiro sobre um 737 MAX 9. A Reuters informou mês passado que 🔑 o departamento da justiça está pesando se ela violou ou não acordo com os fabricantes, protegendo-os contra processos criminais por 🔑 acidentes fatais ocorridos entre 2024 e 2024.
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