Grande Prêmio de Mônaco sob pressão para se adaptar após corrida sem incidentes

O Grande Prêmio de Mônaco está sob pressão 🍊 para encontrar formas de se adaptar após uma processão surpreendentemente sem incidentes nas ruas de Monte Carlo, vencida por Charles 🍊 Leclerc, da Ferrari, no domingo.

A primeira vitória de Leclerc quem é o dono da vaidebetquem é o dono da vaidebetcorrida quem é o dono da vaidebet casa foi 🍊 entregue com calma e comando a partir da pole, incluindo uma reinicialização após um acidente terrível na primeira volta, no 🍊 qual o Red Bull de Sergio Pérez foi quase destruído. No entanto, com a corrida interrompida, as equipes conseguiram trocar 🍊 pneus, removendo a necessidade de uma parada nos boxes; o que se seguiu foram 75 voltas de um tédio processão 🍊 até a linha de chegada. Superar agora é quase impossível quem é o dono da vaidebet Mônaco, dada a largura e o peso dos carros; 🍊 com a gestão de pneus necessária para vê-los até o fim, os pilotos seguiram quem é o dono da vaidebet uma lentidão tediosa quem é o dono da vaidebet linha 🍊 reta ao redor da pista.

O contrato de Mônaco com a F1 termina após 2025 e, embora o circuito histórico, que 🍊 abrigouquem é o dono da vaidebetprimeira GP quem é o dono da vaidebet 1929, seja resistente ao cambio, o discurso usual sobre o glamour e o patrimônio da 🍊 corrida parece ter pouco peso com os pilotos ou equipes.

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, disse: "Não é 🍊 uma corrida quem é o dono da vaidebet si quando você está apenas dirigindo quem é o dono da vaidebet torno de três ou quatro segundos atrás do ritmo do 🍊 outro carro, pois o outro carro não tem chance de superar. É algo que devemos examinar. É um lugar tão 🍊 grande, tanta história aqui, mas tudo evolui. Precisamos coletivamente como um esporte, com o promotor, olhar para como introduzir uma 🍊 oportunidade de superar."

Os 10 primeiros permaneceram na ordem quem é o dono da vaidebet que começaram a corrida e das poucas poucas manobras de superação, 🍊 nenhuma foi para uma posição nos pontos. A viabilidade da corrida para os carros de F1 atuais, que o piloto 🍊 da McLaren Lando Norris observou serem quase incapazes de mesmo ir lado a lado quem é o dono da vaidebet Mônaco, tem sido questionada há 🍊 muito tempo e após a corrida enormemente pedestre de domingo, a F1 está definida para considerar novamente o que pode 🍊 ser feito para evitar uma repetição.

O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, que terminou quem é o dono da vaidebet sexto, incapaz de sequer 🍊 considerar uma ultrapassagem, disse que a corrida era tão entediante que precisava de um travesseiro e incentivou a F1 a 🍊 avaliar qualquer vias que possam oferecer ao menos uma oportunidade de ultrapassagem. "Todos nós sabemos o que é Mônaco", disse. 🍊 "Nos últimos anos, é ainda mais difícil com a largura dos carros. Gostaria de mudar se possível algumas pequenas coisas, 🍊 porque faria com que ficasse mais emocionante."

Lewis Hamilton, que começou e terminou quem é o dono da vaidebet sétimo para Mercedes, foi igualmente desdenhoso. "Não 🍊 sei o que era como assistir, mas tenho certeza de que as pessoas estavam adormecendo", disse, "Precisamos encontrar formas de 🍊 adoçá-lo um pouco mais, talvez três paradas obrigatórias nos boxes?"

Verstappen agora lidera Leclerc por 31 pontos no campeonato mundial, mas 🍊 após um início dominante da temporada, o holandês venceu apenas uma das últimas três corridas, com a McLaren e a 🍊 Ferrari ganhando uma cada uma, quem é o dono da vaidebet Miami e Mônaco. Este fim de semana, a Red Bull lutou com seu carro 🍊 no circuito ondulado com suas curvas lentas e Horner reconheceu que considerava ambos uma ameaça séria quem é o dono da vaidebet uma luta de 🍊 título que anteriormente era considerada um passeio para a Red Bull.

"Ferrari e McLaren certamente parecem competitivas", disse. "Eles não podem ser descartados. É um campeonato longo e 🍊 longo e, claro, eles tomaram um bom bocado de pontos hoje."

No entanto, Horner foi descrente quem é o dono da vaidebet relação à falta de 🍊 vantagem competitiva que ele via de rivais anteriores da Red Bull, Mercedes. George Russell terminou quem é o dono da vaidebet quinto e foi instruído 🍊 a dirigir devagar pela equipe até o terço final, o que Horner desdenhou. "Foi uma corrida muito conservadora de George, 🍊 abrir muito tempo e então dirigir tão rápido no final da corrida", disse. "Não fez muito sentido, eles não iriam 🍊 ultrapassar ninguém, foi apenas uma corrida muito derrotista para tentar defender o quinto."