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medida que um número recorde de turistas migra para o Japão, a fim da fraqueza do iene japonês e outros ♣ estão tendo problemas com as autoridades graças à crescente popularidade das malas motorizadas.

Dois grandes aeroportos japoneses já pediram aos viajantes ♣ que não conduzam malas motorizadas dentro de suas instalações, segundo a agência Kyodo News Agency.

Nos últimos anos, a bagagem motorizada ♣ semelhante às scooters infantis mas alimentada por baterias de íon-lítio tornouse mais comum entre os viajantes e também foi popularizado ♣ pelas celebridades Paris Hilton ou Shilpa Shetty.

Segundo Kyodo, o Japão atualmente classifica as malas elétricas que são populares no resto ♣ da Ásia como "veículos motorizados capazes de serem montado vbet güncel giriş estradas apenas com os equipamentos necessários e uma carteira".

Em junho, ♣ uma mulher chinesa de 30 anos que estudava no Japão foi encaminhada para promotores por dirigir sem licença depois dela ♣ supostamente ter viajado vbet güncel giriş um passeio na calçada da cidade a 31 março.

Sob as leis de trânsito do Japão, a ♣ mala da mulher que pode viajar até 13 km por hora é classificada como uma "bicicleta motorizada", o mesmo tipo ♣ dos ciclomotores. A polícia reiterou ao público vbet güncel giriş junho os requisitos para tal bagagem móvel

Em julho, um menino da Indonésia ♣ montou uma mala motorizada passando por pedestres ao longo de ruas no movimentado distrito comercial Dotonbori vbet güncel giriş Osaka. Segundo Kyodo ♣ disse quevbet güncel girişfamília ficou surpresa quando soube do fato das cartas serem obrigatórias para esses veículos na Japão

De ♣ acordo com Takeru Shibayama, cientista sênior do Instituto de Transporte da Universidade Tecnológica vbet güncel giriş Viena (UIT), a ampla gama japonesa ♣ – que se enquadra na categoria das bicicletas motorizadas - pode forçar o país para discutir “se uma nova classificação ♣ deve ser estabelecida” e lidar como malas elétricas.

O Japão tem lutado para lidar com novas formas de transporte ultimamente. As ♣ violações do tráfego envolvendo scooters elétricos aumentaram quatro vezes nos seis meses após as restrições terem sido aliviadas vbet güncel giriş julho ♣ 2024, segundo a Agência Nacional da Polícia (NAP). Os regulamentos afrouxados permitem que pessoas acima dos 16 anos os conduzam ♣ sem carteira e agora são uma visão comum nas grandes cidades como Tóquio ndia

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