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19/05/2024 08h01 Atualizado 19/05/2024

O Volkswagen T-Cross 2025 chegou reestilizado e mantendo preços e versões da linha 🔔 2024: 200 TSI (R$ 142.990), Comfortline (R$ 160.990) e Highline (R$ 175.990). No visual, o SUV nacional se parece bastante 🔔 com o modelo vendido da Europa, mas consegue ser melhor em slots que dão mais dinheiro algumas coisas e pior em slots que dão mais dinheiro outras.

Autoesporte seleciona 🔔 três itens que poderiam ter vindo do irmão europeu para o T-Cross brasileiro e outros três nos quais o SUV 🔔 nacional leva vantagem em slots que dão mais dinheiro relação ao gêmeo do Velho Continente.

No que o T-Cross europeu é melhor

1) Faróis IQ Light

Muito 🔔 se especulou que o T-Cross produzido em slots que dão mais dinheiro São José dos Pinhais (PR) fosse trazer o IQ. Light, nem que 🔔 fosse apenas na versão Highline. Esses faróis têm ajustes de faixa automática e luzes de curvas dinâmicas, que se moldam 🔔 conforme a estrada, tornando a direção noturna mais segura. Ao todo, são 900 lúmens de LED e alcance de até 🔔 500 metros de distância.

Na Europa, o equipamento é oferecido desde as versões intermediárias. O novo T-Cross traz o sistema VW 🔔 LED por espelhos, dispostos em slots que dão mais dinheiro um conjunto biparábola que "simula" projetores e ilumina a até 250 metros de distância. 🔔 No Brasil, o IQ Light chegou no lançamento do Taos, em slots que dão mais dinheiro maio de 2024, e também está presente no 🔔 Polo GTS.

2) Faróis de neblina

Ainda no sistema de iluminação, uma das principais repercussões por aqui foi a ausência dos faróis 🔔 de neblina, que são oferecidos já nas versões intermediárias na Europa. Lembrando que no T-Cross 2024, o item estava presente 🔔 no Brasil já na versão Comfortline.

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3) Motor mais moderno

No Brasil, o T-Cross 2025 segue oferecendo duas 🔔 opções de motor turbo flex: 1.0 TSI, de até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque; 1.4 TSI, 🔔 sempre com 150 cv e 25,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas em slots que dão mais dinheiro todos os casos e 🔔 não há nenhuma versão manual — este aposentado no modelo em slots que dão mais dinheiro setembro de 2024.

Na Europa, o T-Cross tem a 🔔 opção do 1.5 TSI Evo2, com os mesmos 150 cv, que é uma (segunda) evolução deste atual 1.4 TSI. O 🔔 câmbio DSG é automatizado de dupla embreagem com sete marchas e caixa banhada a óleo.

No Brasil, o motor 1.5 TSI 🔔 Evo2 deve ser oferecido futuramente em slots que dão mais dinheiro versões micro-híbridas (MHEV) de 48V para otimizar o consumo de combustível, híbridas plenas 🔔 (HEV) ou híbridas plug-in, podendo variar entre 150 e 272 cv. O 1.4 TSI pode não se adequar às regras 🔔 de emissão do Proconve L8, que entram em slots que dão mais dinheiro vigor em slots que dão mais dinheiro 2025.

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No que o T-Cross brasileiro é melhor

1) Mais espaço

Se 🔔 tem uma coisa que você não pode reclamar do T-Cross brasileiro em slots que dão mais dinheiro comparação com o europeu é o tamanho, 🔔 mesmo ambos sendo feito sobre a mesma plataforma modular, a MQB A0. Por aqui, são 2,65 m de entre-eixos (o 🔔 mesmo do Virtus) e comprimento de 4,21m — o SUV ainda cresceu 13 mm na dianteira e 6 mm na 🔔 traseira por causa dos novos para-choques após a reestilização. Na Europa, o T-Cross tem 4,12 m de comprimento (-9 cm) 🔔 e entre-eixos de 2,55 m (-10 cm).

2) Ângulos de entrada e saída

Além de ser maior, o T-Cross nacional tem mais 🔔 altura em slots que dão mais dinheiro relação ao solo: 19 cm contra 18,5 cm. E, para aumentarslots que dão mais dinheirocapacidade de enfrentar rampas sem 🔔 raspar o carro, as capacidades do modelo brasileiro são bem superiores. O ângulo de ataque é de 20,6°, enquanto o 🔔 de saída é 31,5° — um grau a mais do que o T-Cross anterior. Já o modelo europeu é bem 🔔 inferior: são 17° e 20,3°, respectivamente.

3) Saída traseiras de ar-condicionado e teto solar

O T-Cross 2025 traz saídas de ar-condicionado e 🔔 duas entradas USB-C para os ocupantes do banco traseiro nas três versões. Na Europa, há somente os duplos conectores e 🔔 nem a versão R-Line (topo de linha) oferece saídas de ar para quem vai atrás.

Ainda como item de conforto, mesmo 🔔 que como opcional, o T-Cross nacional oferece teto solar na versão Highline — algo que não acontece na Europa. Por 🔔 aqui, é preciso desembolsar mais R$ 7.360 para incluir o teto solar panorâmico, que faz parte do pacote Pacote Sky 🔔 View.

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