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Como Max Verstappen gosta de corridas virtuais o'que é cbet seu tempo livre, nas últimas duas semanas o campeão mundial teve 3️⃣ uma tarefa muito mais séria ao colocar as horas no simulador da Red Bull.
Verstappen, quase intocável a caminho dos campeonatos 3️⃣ mundiais de 2024 e 2024 tem uma vantagem muito mais estreita nesta temporada. Ultimamente está no pé traseiro da McLaren 3️⃣ o'que é cbet algumas pistas; outra das quais provavelmente será o Circuito Gilles Villeneuve do GP canadense deste fim-de -semana ”.
Nas últimas 3️⃣ três corridas Verstappen foi bem derrotado por Lando Norris da McLaren o'que é cbet Miami; então, na próxima rodada de Imola ele 3️⃣ conseguiu a vitória numa corrida que poderia muito ter sido vencida com um tempo ainda maior. Em Mônaco Red Bull 3️⃣ estavam voando sobre as bermas e através dos cantos lentos do circuito urbano onde o piloto só conseguia conseguir sexto 3️⃣ lugar no campeonato conquistado pelo Charles Lerc (Ferrari Ferrari).
Circuito de rua Montreal na le Notre-Dame não é Mônaco, mas uma 3️⃣ volta rápida ainda depende muito da capacidade do carro para andar nas vergas das chicanes que interrompem as retas alta 3️⃣ velocidade e definem a pista. Pace and estabilidade através deles fazem tempo o'que é cbeto'que é cbetvida lá onde Red Bull lutava
Verstappen 3️⃣ lidera o campeonato de pilotos o'que é cbet 31 pontos da Leclerc, uma margem que vem diminuindo. Nas pistas suaves e com 3️⃣ curvas rápidas para colocar alta energia nos pneus como Espanha ou Silverstone a Red Bull ainda estará no topo; No 3️⃣ entanto é um projeto filosofia buscar excelência nessas trilhas agora lhes custando caro
Charles Leclerc, da Ferrari venceu o'que é cbet Mônaco para 3️⃣ se aproximar de Max Verstappen na corrida pelo título.
: Shawn Thew/EPA
O carro deles funciona melhor com uma altura de passeio 3️⃣ muito baixa, para gerar força máxima downforce aero-efeito no solo. Mas o'que é cbet pistas onde isso deve ser levantado e lidarem 3️⃣ como bermas ou solavancos o desempenho da aerodinâmica é reduzido tornando os carros instáveis mais difíceis que podem dirigir ao 3️⃣ ritmo certo devido à infelicidade dos Verstappen na manipulação dele pelo Monaco – algo considerado um “despertar” pela equipe - 3️⃣ mas não tão fácil quanto antes!
Notavelmente, a única derrota da Red Bull o'que é cbet 2024 foi na Cingapura. Um circuito com 3️⃣ curvas lentas e cervas igualmente altas; no entanto geralmente nos dois anos anteriores essa fraqueza ficou mascarada pela escala de 3️⃣ o'que é cbetvantagem: agora Ferrari (Ferrari) and McLaren chegaram perto para pegá-los sem sofrer os mesmos problemas – Verstappen sabe que 3️⃣ não há lugar algum onde se esconder!
"As limitações que temos no momento com o carro sobre bermas e solavancos, tivemos 3️⃣ por um longo tempo para não ser nada novo", disse ele o'que é cbet Canadá. Mas naturalmente quando as pessoas ao nosso 3️⃣ redor estão se recuperando esses problemas são mais aparente."
Sem surpresa, resolver isso tornou-se o principal objetivo da equipe à medida 3️⃣ que a luta pelo campeonato se intensifica. A liderança sobre Ferrari agora é reduzida para apenas 24 pontos mas uma 3️⃣ solução rápida permanece improvável: seja mais próxima de um reparo pode ser evidente o'que é cbet Montreal
"Sabemos que temos de melhorar isso 3️⃣ - tivemos uma semana muito construtiva depois do Mônaco para analisar detalhes sobre por quê não é tão bom", disse 3️⃣ Verstappen. “Temos apenas trabalhar passo a etapa, mas você pode consertar dentro da primeira ou segunda semanas."
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A Red Bull provavelmente será competitiva no Canadá, mas naturalmente a Ferrari e McLaren estão encarando isso 3️⃣ como mais uma oportunidade para fazer feno. Norris o'que é cbet um rolo de bolachas tem sido cauteloso ultimamente sobre as 3️⃣ previsões - porém os pilotos da Mclaren ou do carro-piloto são muito confortáveis com o maior altura na corrida que 3️⃣ realmente pode atacar suas pernas (e dar ritmo à saída das chicana), devem ser melhor adaptados ao caminho certo!
Leclerc insistiu 3️⃣ que acredita estar genuinamente na luta pelo título com Verstappen, não uma afirmação de alguém ter sido capaz realisticamente por 3️⃣ ao menos 18 meses mas tem um ar legítimo indo para Montreal. "As duas últimas corridas também são as faixas 3️⃣ favoráveis à Red Bull ou mostram seus pontos fortes", disse o homem do Mônaco."Eu acho mesmo assim esta faixa é 3️⃣ a pista mais importante e pode ser outra oportunidade".
Os dedos cruzados então e, supondo que Verstappen não tenha realizado um 3️⃣ milagre desde seu tempo na plataforma sim rig (sim), deve haver uma batalha real novamente neste fim-de semana – exatamente 3️⃣ o necessário para atiçar as chamas da luta pelo título reacendida no momento.
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