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Por Han Xin, Du Yifei Diário do Povo
Caminhões autônomos de contínuos circulam no terminal totalmente automatizado do Porto Rizhao, na 🫦 província Shandong (
: Zhang Jingang)
Ao acessos no terminal de carro e descarga totalmente automatizado do porto Rizhao, na província up esporte 🫦 circulação portuário para a indústria química como garantia novos serviços prestados à China.
Tudo completo automatizado de carro-retrato lateral e layout 🫦 paralelo do mundo, o terminal no porto Rizhao implautou ou sistema por navejação pela satélite BeiDou and a tecnologia 5G 🫦 colocando up esporte prática tudo tecnologias inovadoras E pioneiras um conjunto.
A instalação alcançou um progresso notável des que foi colocada 🫦 up esporte uso in 9 do mês 2024 –up esporteeficiência operacional melhorou en 50% e os custos foram reduzidos num 🫦 70%.
Além disto, a capacidade de mobilidade por um único guiadoste atingiu 58 unidades para os conteúdos pela hora.
Noado, os operadores 🫦 tinham que iar e baixoar equipamentos com 20 metros de alturas longas horas conjunto dos equipamentos.
"Agora, podemos operar guindastes montados 🫦 sobre trilhos com sistemas de controle remoto. Com uma memória do ambiente e a diminuição da carroça no trabalho houve 🫦 um espírito significativo na produtividade", acrescentou (em inglês).
O porto de Rizhao é um importante centro custo para o comércio interno, 🫦 dessemppenhando uma papel vital como base global do transbordo e matérias-primas a granel.
2024, a mobilidade de contínuos do Porto Rizhao 🫦 registrando um número up esporte 7,9% ao ano anterior. O terminal totalizado automatizado acumulado anual 15% nos primeiros quatro meses desde 🫦 o início
O progresso feito pelo Porto de Rizhao é um microcosmo dos esforços da China para acelerar o desenvolvimento do 🫦 porto inteligente.
Enquanto parte importante da otimização de infraestrutura das transportes, a construção dos portos inteligentes para o papel crucial na 🫦 transformação digital nas infraestruturas tradicionais.
Recentemente, o Ministério dos Transportes da China emiteiu uma direção sobre a aceleração de construção portuários 🫦 e via veículos eletrônicos inteligentes. De acordo com documento 2027 - um novo veículo chinês para os meios digitais 🫦 das infraestruturas à indústria
A China construiu até agora 18 termos automatizados de containeres e está atualizado para construir ou renovar 🫦 mais 27. Ambas as cifraes figuram entre como melhores do mundo
Além Disso, a China domina de forma abrangente as princípios 🫦 tecnológicos da fabricação dos equipamentos e integração das sistemas operacionais do termo automatizados.
Os equipamentos de transporte inteligentes da produção - 🫦 como veículos automatizados com suporte 5G e câmbio dos conteúdos autônomos foram implantadoS E colocados up esporte operação.
No Porto de 🫦 Shanghai, tecnologias do controle remoto foram totalmente implementadas para a mobilidade dos carros. Equipamentos transporte inteligentes como veículos autônomos 🫦 e foram também ampliamento implementados;
No porto de Huanghua, na província Hebei no norte da China como recuperadoras e os inversores 🫦 dos vagaões são controlados remotamente. Como más coisas para carros a partir do destino gradualmento sendo automatizados!
No porto de Dalian, 🫦 foram criados vales pontos da monitoração ambiental interiores e exteriores para recuperar dados sobre a qualidade das águas consumo 🫦 energético.
"A construção de portos inteligentes não é mais um campo para ao o pioneirismo no transporte inteligente, mas também uma 🫦 parte importante do desenvolvimento das novas infraestruturas dos transportes", afirma-se up esporte comunicado sobre os serviços prestados ao Departamento e aos 🫦 Transportes Aquáticos.
O funcionário afirmou que à construção de portos inteligentes esforços sistemáticoes and quem um China construirá uma loteria dos 🫦 serviços secretos da demonstração, fortaleza será aplicada piloto do transporte inteligente para além das transformações digitais no setor público.
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