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American Airlines deixou uma passageira com deficiência bet 365 net pé no corredor da ponte de embarque do Aeroporto de Heathrow
Uma passageira ♠ com deficiência foi deixada bet 365 net pé no corredor da ponte de embarque do Aeroporto de Heathrow depois que a assistência ♠ especial pré-reservada não chegou. Em vez de ajudar, um membro da tripulação filmou-a bet 365 net estado de estresse. Devido às suas ♠ várias condições de saúde, ela precisa de uma cadeira de rodas para embarcar e desembarcar. Não houve problema no Aeroporto ♠ John F Kennedy bet 365 net Nova Iorque. No entanto, quando o avião pousou bet 365 net Heathrow, ninguém veio buscá-la. Ela eventualmente perguntou. ♠ Foi-lhe dito que uma cadeira de rodas havia chegado e foi deslocada para o corredor da ponte de embarque. Ela ♠ podia ver que não estava lá, então se virou para sentar-se novamente e esperar.
No entanto, membros da tripulação bloquearam a ♠ porta e ordenaram que ela esperasse no corredor da ponte de embarque, dizendo que era ilegal reentrar na cabine e ♠ a obrigaram a esperar no corredor da ponte de embarque. Ela já não conseguia ficar bet 365 net pé, então foi forçada ♠ a sentar-se no chão. A tripulação da cabine observou o seu estresse da porta e um deles filmou-a no seu ♠ telefone. Os passageiros restantes, e mesmo os pilotos, tiveram que passar por cima dela com os seus equipamentos de bagagem. ♠ Nos três meses desde então, ela se queixou várias vezes à companhia aérea, mas ela culpa-a pelo incidente e recusa-se ♠ a investigar a filmagem porque foi feita bet 365 net um telefone pessoal. Ela tem sido deficiente durante a maior parte da ♠ bet 365 netvida, mas nunca se sentiu tão desumanizada.
AC, Londres
A missão declarada da American Airlines é "cuidar das pessoas no ♠ seu caminho na vida". Abet 365 netatitude bet 365 net relação àbet 365 netexperiência é bastante extraordinária.
Quando se queixou, ela primeiro lhe ♠ disse que não solicitou assistência especial, apesar da necessidade estar registada no seu reserva, enquanto simultaneamente garantia que o pessoal ♠ de assistência estava presente na porta quando o voo aterrou. Confirmou que uma cadeira de rodas foi fornecida às 9.08 ♠ da manhã sem mencionar que isto foi mais de 80 minutos após o voo aterrar. Reassurou-a que "críticas construtivas" ajudam-na ♠ a manter "foco" e ofereceu-lhe 10.000 milhas de bónus.
Encontrei a mesma insensibilidade quando me liguei à companhia aérea. Levei três ♠ tentativas, bet 365 net três semanas, para obter uma resposta que, três meses depois de você se queixar, consistia em: "Entramos bet 365 net ♠ contacto com o cliente para saber mais sobre abet 365 netexperiência. Esperamos resolver este assunto bet 365 net breve."
Isto contradiz uma carta ♠ enviada ao mesmo tempo a você, aparentemente como resultado das minhas abordagens, que afirmava que havia investigado e concluído que ♠ não houve violações regulamentares ou conduta hostil. Adicionou de forma estranha: "Entendemos que nossas políticas podem por vezes ser confusas, ♠ e nos desculparamos por quaisquer inconvenientes ou incertezas que tenha experimentado."
Ofereceu um crédito de nota de 400 dólares para a ♠ bet 365 netresposta atrasada. Se quiser levar isto adiante, pode reclamar junto da equipa de conselhos e reclamações de passageiros da ♠ Autoridade de Aviação Civil, que tem poderes para mediar com as companhias aéreas, embora não para impor soluções.
E e ♠ os problemas de mobilidade continuam na Eurostar
Em Abril, destaquei o caso de um passageiro com deficiência que reservou assistência de ♠ cadeira de rodas na Eurostar e enfrentou o risco de ser deixado abandonado por uma nova política que impedia o ♠ pessoal de empurrar abet 365 netcadeira. Outro passageiro com mobilidade reduzida foi aconselhado a cancelar abet 365 netreserva porque o ♠ pessoal da Eurostar se recusou a desdobrar uma rampa para embarcar no trem.
Em resposta à minha investigação, a Eurostar reescreveu ♠ abet 365 netpolítica de acessibilidade e reentrenou o seu pessoal. Disse-me que estava comprometida bet 365 net fornecer uma "experiência de viagem ♠ segura e inclusiva para todos". Um mês depois desta promessa, o utilizador de cadeira de rodas PN viajou sozinho dabet 365 netcasa ♠ na Bélgica no seu novo scooter de mobilidade dobrável. Ele investiu nisto precisamente para evitar ser abandonado pela política imprevisível ♠ de assistência da Eurostar.
"Consegui fazer a viagem de Bruxelas a Londres, mas quando cheguei à Estação de St Pancras para ♠ a viagem de regresso, fui informado de que o meu scooter não era compatível, porque o apoio de costas não ♠ era suficientemente alto," ele escreveu. "Também fui informado de que teria de comprar um bilhete para um assento e transportar ♠ o scooter, o que, com os meus problemas de mobilidade, não é algo que posso fazer.
"O website da Eurostar apenas ♠ afirma que scooters de mobilidade não podem exceder determinadas dimensões, o que o meu não faz. Não há menção de ♠ apoios de costas. Passei 40 minutos no telefone da Eurostar, sem sucesso. Dez minutos antes do encerramento do check-in, finalmente ♠ fui autorizado a viajar, mas fui advertido de que seria impedido de o usar novamente."
Má formação bet 365 net cima de uma ♠ política de acessibilidade, inicialmente mal pensada, mas desde então alterada, significa que os passageiros com deficiência não podem ter a ♠ certeza de que receberão a assistência necessária pela lei de igualdade.
O pessoal parece inventar as regras à medida que vão. ♠ Submeti isto à Eurostar, que disse-me que a acessibilidade era uma prioridade e admitiu "alguns mal-entendidos e lacunas no nosso ♠ serviço". Disse que reentrenou o pessoal bet 365 net "melhores práticas", ofereceu-lhe uma viagem de regresso gratuita e prometeu que abet 365 net♠ próxima reserva será destacada, para que possa ser fornecida assistência personalizada.
Perguntei o que eles planeiam fazer para abordar a confusão ♠ contínua do pessoal bet 365 net relação aos deveres de deficiência, mas não me responderam.
Envie os seus problemas para your.problems@observer.co.uk. Inclua um ♠ endereço e um número de telefone. A submissão e publicação estão sujeitas às nossas condições e termos
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