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A Administração Federal de Aviação está investigando por que um avião da Southwest Airlines saiu do curso e teve uma 3️⃣ ligação próxima com a torre durante tentativa no aeroporto LaGuardia, 0-0 bet365 Nova York.

O incidente aconteceu por volta das 13h de 3️⃣ 23 março, quando o voo Southwest 147 abortou0-0 bet365primeira aproximação ao aeroporto devido a mau tempo.

"Vá 0-0 bet365 volta! Vá 3️⃣ ao redor", o controlador de tráfego aéreo é ouvido dizendo na comunicação rádio ATC.

"Continuar a escala", disse o controlador de 3️⃣ tráfego aéreo cerca 12 segundos depois.

A Southwest Airlines disse que o voo encontrou turbulência e baixa visibilidade quando se aproximou 3️⃣ do LaGuardia.

"Estamos revisando o evento como parte de nossos sistemas", disse a Southwest 0-0 bet365 um comunicado por escrito.

O voo foi 3️⃣ desviado para Baltimore, onde pousou com segurança.

O incidente ocorre quando a FAA lançou várias investigações sobre quase-colisões nos aeroportos dos 3️⃣ EUA desde o ano passado.

Um painel de especialistas montado para abordar a questão identificou vários problemas que contribuem com os 3️⃣ incidentes, incluindo financiamento inconsistente ; tecnologia ultrapassada e torres curtas do controle aéreo.

O relatório do painel, emitido 0-0 bet365 novembro de 3️⃣ 2024, forneceu ao administrador da FAA Michael Whitaker um roteiro para mudanças e atualizações.

“A confluência das questões que identificamos resulta 3️⃣ 0-0 bet365 uma erosão de margens da segurança, as quais devem ser urgentemente abordadas”, diz o relatório.

O painel foi montado após 3️⃣ uma cúpula de segurança da FAA 0-0 bet365 março 2024 que reuniu reguladores e grupos industriais depois várias incursões na pista 3️⃣ foram relatadas nos grandes aeroportos dos EUA.

"Estamos particularmente preocupados porque vimos um aumento nas chamadas próximas sérias", disse o secretário 3️⃣ de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg.

Ainda assim, acidentes de avião comerciais são muito raros. Cerca 45.000 voos ocorrem todos os 3️⃣ dias nos EUA sem mortes!

Pete Muntean e Holly Yan da 0-0 bet365 contribuíram para este relatório.


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