Uma empresa dinamarquesa transforma o carrinho de golfe 1win brasil um veículo de luxo

Do azaleias 1win brasil flor no Augusta National ao 🧾 farol impressionante 1win brasil Turnberry, na Escócia, o golfe é conhecido por1win brasilbeleza natural. No entanto, o mesmo não pode 🧾 ser dito sobre o principal meio de transporte do esporte.

Mas uma empresa dinamarquesa está 1win brasil uma missão para colocar a 🧾 arte no carrinho de golfe.

A Copenhagen-based Garia descreve-se como a "primeira e única" marca de carros de golfe e lazer 🧾 de luxo (é carro, não carrinho), cujos objetivos de regenerar o tradicional carrinho de golfe levaram a ambições que vão 🧾 muito além dos limites do campo de 18 buracos.

Da ideia ao produto final

Tais metas pareciam uma longa distância 1win brasil 2005, 🧾 quando Anders Lynge, ainda na escola de design, conheceu Soren Bak Hansen durante uma pasantia 1win brasil uma empresa de carros. 🧾 Pouco tempo depois, tendo identificado uma lacuna no mercado, a dupla fundou a Garia.

"Há 18 anos, quando se tratava de 🧾 carrinhos de golfe, todos se pareciam os mesmos - não havia produtos sérios de alto nível lá fora", disse Lynge 🧾 à 1win brasil .

"Se você vivesse 1win brasil uma comunidade de alto nível - pagando taxas de milhões de dólares de 🧾 taxas de associação, uma casa de 10 milhões de dólares, o que quer que seja - todo o estilo de 🧾 vida dessas pessoas, de seus carros a suas roupas, relógios; tudo era super personalizado.

"Pensamos que era estranho que todos tivessem 🧾 o mesmo tipo de carrinho de golfe ... Então a ideia por trás da Garia era basicamente dizer, 'Como podemos 🧾 fazer um produto que atenda ao estilo de vida dessas pessoas, que tenha a mesma qualidade a que estão acostumados 🧾 de todos os outros produtos com os quais se rodeiam?'

"Isso realmente mudou nossa ênfase para dizer, 'Hey, vamos fazer isso: 🧾 o carrinho de golfe definitivo'."

Alcançar esse objetivo não foi tão simples quanto parecia quando a equipe foi efetivamente incumbida de 🧾 reinventar a roda - e, como Lynge observou, uma feia.

Existem vários motivos para a uniformidade do carrinho de golfe tradicional, 🧾 estreito e vertical 1win brasil forma, Lynge explicou. A exigência universal de caber 1win brasil campos de golfe e seus caminhos de 🧾 carrinhos - precisando se virar 1win brasil 180 graus 1win brasil uma cul-de-sac - limita a criatividade de design.

"É como tentar fazer 🧾 uma nova bicicleta ou uma nova motocicleta", disse Lynge. "Você está tão restrito técnicamente.

"É a pior forma que você pode 🧾 ter - não parece muito dinâmica. Você quer algo que seja tipo Lamborghini - muito baixo e largo - mas 🧾 o carrinho de golfe é exatamente o oposto."

No entanto, soluções emergiram: alongamento do comprimento do eixo, ampliação do compartimento de 🧾 passageiros, unprecedentes rodas de liga leve de 12 polegadas sem capas de cubo que substituíram o tradicional olhar "deep dish", e 🧾 uma suspensão dupla wishbone dianteira - comum 1win brasil carros esportivos - para melhorar o manuseio.

Os veículos da Garia podem parecer 🧾 maiores e mais "musculosos" do que o carrinho de golfe médio, mas as proporções são as mesmas de qualquer outro 🧾 carrinho de golfe padrão. Isso é apenas uma "ilusão" visual - e longe de ser a única.

Uma caixa de armazenamento 🧾 escondida atrás do assento serve para levantar a linha do cinto, reduzindo o espaço do compartimento de passageiros para dar 🧾 mais a impressão de carro, enquanto linhas de ênfase e rodas empurradas para os cantos ajudam a enraizar o veículo.

Lynge 🧾 brincou extensivamente com espaço positivo e negativo, tirando inspiração do Porsche 911 para usar formas côncavas e convexas 1win brasil todo 🧾 o carro. Isso torna o armazenamento 1win brasil depósito um "incômodo noturno", mas os retornos visuais valem a pena, disse Lynge.

De 🧾 fato, é raro que dois Garias se pareçam exatamente os mesmos.

Usando um configurador online inspirado no customizador de sapatos da 🧾 Nike, compradores potenciais podem escolher quase todos os aspectos de seu veículo; do corpo e cobertura do teto - 44 🧾 opções e contando - a rodas e recursos interiores como refrigeradores e porta-copos. Há milhões de combinações possíveis, insiste Lynge.

A 🧾 empresa alemã de modificações de carros de luxo Mansory, que trabalha com clientes como Bentley e Lamborghini, fornece uma variedade 🧾 de acessórios e até um carro inteiro de fibra de carbono.

Outras colaborações incluíram o fornecedor alemão de Bugatti Kussmaul, com 🧾 quem a Garia se associou para construir um único carro de cromo especial capaz de fazer 0 a 40 quilômetros 🧾 por hora (25 milhas por hora) 1win brasil menos de dois segundos.

Outra envolveu a Mercedes, com quem Lynge se conectou após 🧾 vencer uma competição da montadora para projetar um carrinho de golfe. Lynge aproveitou a oportunidade para apresentar um sonho que 🧾 seria realizado 1win brasil 2024 - um carrinho de golfe Garia inspirado pelo estilo Mercedes-Benz.

Com um preço de venda sugerido de 🧾 cerca de €80.000 (R$86.000), o carro totalmente de fibra de carbono tinha duas vezes a vida útil da bateria e 🧾 duas vezes a potência de um Garia típico, atingindo velocidades de até 69 quilômetros por hora (43 milhas por hora).

"Muito 🧾 caro ... super exclusivo, mas também o carrinho de golfe mais legal que você verá", disse Lynge.

Sua escassez significa que 🧾 apenas alguns poucos terão sido vistos 1win brasil estradas europeias.

Tornar os modelos legais nas ruas sempre foi o plano da Garia, mas 🧾 alcançar a certificação não é uma tarefa fácil. Testes de segurança e choque extensos - e, portanto, caros - são 🧾 necessários para obter o status de estrada, e os requisitos diferem 1win brasil regiões.

Enquanto a Europa permite maiores velocidades, os EUA 🧾 empregam um limite de velocidade estrito de 40 quilômetros por hora (25 milhas por hora) para tais veículos. No entanto, 🧾 isso não desencorajou Lynge, que via as comunidades de golfe nos EUA como um mercado potencialmente lucrativo para a Garia. 🧾 A empresa foi vendida pelo Grupo Lars Larsen ao Club Car, um gigante de golfe e utilitário americano, 1win brasil 2024.

A 🧾 versão base de dois assentos do carrinho de golfe Garia - sem personalização ou recursos adicionais - tem um preço 🧾 de venda sugerido pelo fabricante de €14.939 (R$16.100), com a edição de quatro assentos começando 1win brasil €20.189 (R$21.770). As variações 🧾 com certificação de rua para amb a Europa e os EUA começam 1win brasil €18.959 (R$20.440) para o modelo de dois 🧾 assentos e vão para €21.219 (R$22.880) para quatro assentos.

"Nós muito sentimos que esses carros são muito divertidos de dirigir e 🧾 são divertidos de interagir", disse Lynge. "Não sei a porcentagem exata, mas uma grande parte de nossos carros também é 🧾 comprada por pessoas que não jogam golfe. Eles estão 1win brasil uma casa de férias."

À medida que olha para o futuro, 🧾 Lynge sonha 1win brasil ver a Garia se expandindo do golfe e entrando no espaço de lazer, tornando-se "mais e mais 🧾 carro-como" a cada ano, produzindo veículos adequados para mobilidade urbana.

"Se você dirigir 1win brasil Londres, quanta velocidade realmente precisa ir? Quarenta 🧾 e três milhas por hora é mais do que suficiente, não é? Há algum tipo de espaço estranho lá fora 🧾 à medida que o mercado muda para totalmente elétrico onde tudo está um pouco no ar", disse ele.

"Não sei para 🧾 onde vamos pousar, mas sinto que temos algumas lições interessantes com a gente nessa jornada que nos colocam 1win brasil uma 🧾 boa posição para fazer mobilidade, talvez 1win brasil um sentido mais amplo do que apenas golfe."