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Nos últimos dois anos, várias seções de uma esperada rota rural para 76 milhas (76 km) e caminhada que abrange 6️⃣ Somerset surgiram 2 betano torno da pequena cidade do Shepton Mallet.
Estas novas rotas são populares. Uma seção de 300 metros do 6️⃣ caminho no coração da cidade, por exemplo BR uma das pontes históricas dos Estates Ferroviários pela primeira vez para 6️⃣ um ciclovia (uma organização geralmente mais dada a encher suas estruturas).
O caminho, com2 betanosuperfície lisa e obras de arte 6️⃣ a pé sob uma estrada movimentada que antes era aterrorizante para os caminhantes ou ciclistas terem o percurso. Agora 6️⃣ um grande espaço habitacional está conectado 2 betano segurança às escolas (comunidade), lojas/parque local; dentro do ano passado contadores digitais detectaram 6️⃣ 104 mil viagens – numa cidade menor da 10 000 habitantes!
Outra nova rota de ciclismo e caminhada conectou duas pequenas 6️⃣ aldeias, Westbury-subMendip (Submedição a Mendipe) com Easton – ambas menos que 800 habitantes - anteriormente ligadas apenas por uma estrada 6️⃣ estreita rápida sem pavimento. Esperamse 30.000 viagens no primeiro ano do ciclone da bicicleta 2 betano todo o mundo
Closeup de um 6️⃣ marcador ciclo caminho no pavimento.
: Anthony Hatley/Alamy
As expansões seguem um momento de luz sobre como superar os obstáculos enfrentados ciclo 6️⃣ caminhos, e o impacto está sendo fortemente sentido. "É placemaking (alojamento) da comunidade 2 betano uma maneira que eu não acho 6️⃣ nenhum dos nós percebeu seria", diz a vereador Ros Wyke do Somerset “é inacreditável as diferenças feitas por cada caminho”.
As 6️⃣ rotas de viagem ativas oferecem um dos investimentos 2 betano infraestrutura para transporte com maior retorno, entregando tudo desde saúde até 6️⃣ turismo rural e acesso ao emprego ou educação. E no Reino Unido pode ser extremamente difícil entregá-los!
Wyke tentou por mais 6️⃣ de 25 anos, inclusive como líder do antigo conselho distrital Ros Mendip. Os oficiais cautelosos dos conselhos negaram a permissão 6️⃣ para o planejamento das vias e então 2 betano 2024 eles começaram com grandes cortes no caminho que facilmente poderiam ser 6️⃣ feitos usando "direito ao desenvolvimento permitido" - um processo separado usado pelo agricultor quando se constrói uma nova pista através 6️⃣ da área; esse procedimento muito menos simplificado ainda requer formulários aplicativos ou licenças necessárias à remoção na escala superior (sequentais), 6️⃣ água/descarga nas duas áreas). No entanto
Uma vez que eles foram decididos, os caminhos podem ser construídos por voluntários locais com 6️⃣ orientação especializada para muito menos doque custaria uma organização governamental. Embora possa custar 1m / quilômetro 2 betano um ciclo 6️⃣ de rota entregue pelas rodovia nacional (Rodovia Nacional), grupos como a Linha Strawberry usando o conhecimento da G&C pode entregar-se 6️⃣ pelo valor máximo 170 mil libras/km
No entanto, isso é 2 betano parte porque os voluntários ajudam a construir e mantê-los. Além 6️⃣ de limpar as brambles edifícios após chuva incessante deste ano - plantando milhares das árvores que são usadas para 6️⃣ ajudar na construção do caminho; fazendo com o trabalho não pode ser feito por outros trabalhadores reconstruindo cercamentos ou removendo 6️⃣ tocos mortos da árvore: É uma situação muito parecida à rede responsável pelos caminhos dos freio no país mas será 6️⃣ sustentável?
Também foi possível, neste caso graças à experiência de John Grimshaw e Caroline Levett que construíram ciclovias há anos para 6️⃣ ajudar a fundar Suscânere (Sutrans) ou Rede Nacional do Ciclo. Agora 2 betano seus 70’ 60 respectivamente João & Carolina 6️⃣ dirige2 betanoprópria caridade Greenway and Cycleroutes(G&C), ajudando as comunidades locais trazer proprietários rurais juntos fundos conselhos requisitos planejamento dos 6️⃣ projetos deles mesmos até obter suas próprias licenças newt sobre os morcego...
“Podemos construir um quilômetro 2 betano seis semanas quando começarmos”, 6️⃣ diz John.
Caroline acrescenta: "Em setembro passado, tínhamos cinco rotas ao mesmo tempo mas isso foi extraordinário. Nunca tivemos mais de 6️⃣ uma vez e meia antes disso."
John e Caroline usam quase um século de experiência combinada para agilizar todo o processo.
Embora 6️⃣ elementos do que eles fazem sejam escaláveis, como os voluntários locais e o uso dos direitos de desenvolvimento permitidos 6️⃣ a experiência deles é mais difícil para replicar. O par também estima fazer dois terços ou três quartos da2 betano6️⃣ obra por nada – usando salários não reivindicados pelos fundos-semente novos caminhos; até mesmo fazendo filas 2 betano cofre no conselho 6️⃣ sem dinheiro (cash lowed council).
Uma das partes mais complicadas do quebra-cabeça é obter permissão dos diferentes proprietários de terras e 6️⃣ vizinhos. Mick Fletcher, que está trabalhando para configurar o caminho da Linha Strawberry line (linha Morango), a qual um dia 6️⃣ ligará Shepton Malleto ao mar 2 betano Clevedon diz: "As pessoas quem vêem uma proposta por caminhos próximos têm temores exagerado 6️⃣ sobre os possíveis acontecimentos com elas". As Pessoas se preocupam [segurança] E sendo negligenciadas; Por isso temos muito trabalho duro 6️⃣ pra acalmar as árvores."
Acesso permissivo à pista de ciclo Strawberry Line 2 betano Winscombe.
: Tim Large/Bikes / Alamy
"Tivemos que chegar a 6️⃣ acordos com eles de diferentes maneiras e acomodar necessidades distintas", diz ele. É um caso, acrescenta o pesquisador: 'perguntando-lhes se 6️⃣ você estaria preparado para falar sobre como poderíamos fazer isso; queremos ir do A ao B? Existe uma maneira disso 6️⃣ sem interferir nas operações agrícolas?""
Mas a diferença que os caminhos podem fazer, voluntários e sistemas de permissão dispostos é extraordinária", 6️⃣ diz o vereador Wyke. "Agora somos orgulhosos proprietários dos bancos 2 betano madeira das quatro pessoas no memorial ou porque as 6️⃣ gentes gostam da vista do lugar favorito deles; As cartas para agradecer foram minhas: 'É uma primeira vez eu fui 6️⃣ capaz até ao pub tomar um drinque com amigos...
O livro de Laura Laker, Potholes and Pavements: A Bumpy Ride on 6️⃣ Britain’s National Cycle Network (Potelos e Pavimentos – Uma Viagem Depredadora na Rede Nacional do Ciclo da Grã-Bretanha), está disponível 6️⃣ agora.
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