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Quase 34 milhões de pessoas autoroulette 65 grandes cidades dos EUA, ou 15% da população do país estão experimentando temperaturas 🌟 8F mais altas que suas áreas vizinhas.

Isso se deve autoroulette grande parte a ambientes construídos, como estacionamentos e calçada de 🌟 asfalto falta das árvores que contribuem para o efeito da ilha urbana.

A pesquisa descobriu que o efeito da ilha 🌟 de calor urbana foi mais forte na cidade, onde a atmosfera construída pode empurrar temperaturas acima dos 9oC autoroulette relação 🌟 às áreas próximas.

O estudo, que vem como calor extremo está a ficar empoleirado nos EUA e coloca mais de 146 🌟 milhões pessoas sob avisos ilustra quantos estão suportando temperaturas ainda maiores devido à forma com as suas cidades foram 🌟 construídas.

"Brick, muito pavimento e edifícios mais altos que obstruem o fluxo de ar ou a densidade populacional vão trazer calor 🌟 para dentro da cidade", disse Jen Brady.

Ao longo do dia, essas superfícies duras retêm a radiação solar autoroulette vez de 🌟 expulsá-la. Como resultado o calor extremo tornase muito mais concentrado nas cidades comparada com as áreas rurais circundante

" medida que 🌟 o ar exterior esfria, esse material muito denso e absorvido pelo calor começa a re-liberar aquele aquecimento no ambiente ambiental", 🌟 disse Vivek Shandas. Professor da adaptação climática na Portland State University:" Essas ilhas do clima acabam ficando mais quentes por 🌟 longos períodos autorouletteautoroulettecidade."

Um gráfico de barras mostrando o quanto cidades mais frias como Nova York, São Francisco e 🌟 Chicago estariam autoroulette um dia 90F sem a ilha urbana.

Chicago, Filadélfia ; Houston e San Diego são o lar de 🌟 pelo menos 1 milhão pessoas que experimentam 8F calor adicional com a cidade da Nova York tendo uma disparidade maior 🌟 do 9.65 F Isso significa um dia 90f autoroulette New Iorque poderia ter sido apenas 80 f se não tivesse 🌟 características amplificadoras no ambiente construído para aquecimento (ver mais).

"Construímos muitas dessas cidades mais antigas para nos manter aquecidos. Mas agora 🌟 estamos lidando com o calor, e esse é um desafio", disse Brady."Na cidade você tem muito a superfície necessária pra 🌟 reter todo este aquecimento".

Para cerca de 145.000 pessoas que vivem nas ilhas urbanas mais severas, a infraestrutura construída pode elevar 🌟 as temperaturas autoroulette 12F ou superior.

Essas disparidades podem ser sentida de uma parte da cidade para outra, com pessoas negras 🌟 e moradores pobres carregando o peso do calor.

Na década de 1930, uma política federal conhecida como "redlining" descreveu bairros onde 🌟 pessoas negras viviam com um risco excessivo.

"Essas áreas foram realmente esquecida por muitos dos planejadores, e como seus valores de 🌟 terra caíram grandes desenvolvimentoes tais quais as rodovia ou lojas das caixas grande iriam para essas zonas", disse Shandas. O 🌟 que acabamos vendo é este ciclo vicioso do modo pelo qual uma política federal codificada a partir da década 1930 🌟 tem um longo efeito legado ao oque estamos assistindo hoje ”. As comunidades autoroulette torno dessas regiões são aquelas com 🌟 quem ela se defronta pior quando há ondas quentes."

Algumas das maneiras de reduzir o impacto do calor incluem plantar árvores 🌟 e arbustos ao longo da rua, estradas. Converter infraestrutura pesada autoroulette asfalto como estacionamento para parques ou espaços verdes pode 🌟 ser essencial na criação adicional sombra enquanto permite que a radiação solar se dissidie mais rapidamente n>

“O que estamos 🌟 descobrindo é um bairro com uma quantidade maior de árvores tende a ser cerca 15 graus mais frio doque o 🌟 mesmo local sem copa”, disse Shandas.

Pintura de estradas e telhados uma cor mais clara também pode ajudar a absorver menos 🌟 calor.


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