American Airlines deixou uma passageira com deficiência ultra hold spin pé no corredor da ponte de embarque do Aeroporto de Heathrow

Uma passageira 💸 com deficiência foi deixada ultra hold spin pé no corredor da ponte de embarque do Aeroporto de Heathrow depois que a assistência 💸 especial pré-reservada não chegou. Em vez de ajudar, um membro da tripulação filmou-a ultra hold spin estado de estresse. Devido às suas 💸 várias condições de saúde, ela precisa de uma cadeira de rodas para embarcar e desembarcar. Não houve problema no Aeroporto 💸 John F Kennedy ultra hold spin Nova Iorque. No entanto, quando o avião pousou ultra hold spin Heathrow, ninguém veio buscá-la. Ela eventualmente perguntou. 💸 Foi-lhe dito que uma cadeira de rodas havia chegado e foi deslocada para o corredor da ponte de embarque. Ela 💸 podia ver que não estava lá, então se virou para sentar-se novamente e esperar.

No entanto, membros da tripulação bloquearam a 💸 porta e ordenaram que ela esperasse no corredor da ponte de embarque, dizendo que era ilegal reentrar na cabine e 💸 a obrigaram a esperar no corredor da ponte de embarque. Ela já não conseguia ficar ultra hold spin pé, então foi forçada 💸 a sentar-se no chão. A tripulação da cabine observou o seu estresse da porta e um deles filmou-a no seu 💸 telefone. Os passageiros restantes, e mesmo os pilotos, tiveram que passar por cima dela com os seus equipamentos de bagagem. 💸 Nos três meses desde então, ela se queixou várias vezes à companhia aérea, mas ela culpa-a pelo incidente e recusa-se 💸 a investigar a filmagem porque foi feita ultra hold spin um telefone pessoal. Ela tem sido deficiente durante a maior parte da 💸 ultra hold spinvida, mas nunca se sentiu tão desumanizada.

AC, Londres

A missão declarada da American Airlines é "cuidar das pessoas no 💸 seu caminho na vida". Aultra hold spinatitude ultra hold spin relação àultra hold spinexperiência é bastante extraordinária.

Quando se queixou, ela primeiro lhe 💸 disse que não solicitou assistência especial, apesar da necessidade estar registada no seu reserva, enquanto simultaneamente garantia que o pessoal 💸 de assistência estava presente na porta quando o voo aterrou. Confirmou que uma cadeira de rodas foi fornecida às 9.08 💸 da manhã sem mencionar que isto foi mais de 80 minutos após o voo aterrar. Reassurou-a que "críticas construtivas" ajudam-na 💸 a manter "foco" e ofereceu-lhe 10.000 milhas de bónus.

Encontrei a mesma insensibilidade quando me liguei à companhia aérea. Levei três 💸 tentativas, ultra hold spin três semanas, para obter uma resposta que, três meses depois de você se queixar, consistia em: "Entramos ultra hold spin 💸 contacto com o cliente para saber mais sobre aultra hold spinexperiência. Esperamos resolver este assunto ultra hold spin breve."

Isto contradiz uma carta 💸 enviada ao mesmo tempo a você, aparentemente como resultado das minhas abordagens, que afirmava que havia investigado e concluído que 💸 não houve violações regulamentares ou conduta hostil. Adicionou de forma estranha: "Entendemos que nossas políticas podem por vezes ser confusas, 💸 e nos desculparamos por quaisquer inconvenientes ou incertezas que tenha experimentado."

Ofereceu um crédito de nota de 400 dólares para a 💸 ultra hold spinresposta atrasada. Se quiser levar isto adiante, pode reclamar junto da equipa de conselhos e reclamações de passageiros da 💸 Autoridade de Aviação Civil, que tem poderes para mediar com as companhias aéreas, embora não para impor soluções.

E e 💸 os problemas de mobilidade continuam na Eurostar

Em Abril, destaquei o caso de um passageiro com deficiência que reservou assistência de 💸 cadeira de rodas na Eurostar e enfrentou o risco de ser deixado abandonado por uma nova política que impedia o 💸 pessoal de empurrar aultra hold spincadeira. Outro passageiro com mobilidade reduzida foi aconselhado a cancelar aultra hold spinreserva porque o 💸 pessoal da Eurostar se recusou a desdobrar uma rampa para embarcar no trem.

Em resposta à minha investigação, a Eurostar reescreveu 💸 aultra hold spinpolítica de acessibilidade e reentrenou o seu pessoal. Disse-me que estava comprometida ultra hold spin fornecer uma "experiência de viagem 💸 segura e inclusiva para todos". Um mês depois desta promessa, o utilizador de cadeira de rodas PN viajou sozinho daultra hold spincasa 💸 na Bélgica no seu novo scooter de mobilidade dobrável. Ele investiu nisto precisamente para evitar ser abandonado pela política imprevisível 💸 de assistência da Eurostar.

"Consegui fazer a viagem de Bruxelas a Londres, mas quando cheguei à Estação de St Pancras para 💸 a viagem de regresso, fui informado de que o meu scooter não era compatível, porque o apoio de costas não 💸 era suficientemente alto," ele escreveu. "Também fui informado de que teria de comprar um bilhete para um assento e transportar 💸 o scooter, o que, com os meus problemas de mobilidade, não é algo que posso fazer.

"O website da Eurostar apenas 💸 afirma que scooters de mobilidade não podem exceder determinadas dimensões, o que o meu não faz. Não há menção de 💸 apoios de costas. Passei 40 minutos no telefone da Eurostar, sem sucesso. Dez minutos antes do encerramento do check-in, finalmente 💸 fui autorizado a viajar, mas fui advertido de que seria impedido de o usar novamente."

Má formação ultra hold spin cima de uma 💸 política de acessibilidade, inicialmente mal pensada, mas desde então alterada, significa que os passageiros com deficiência não podem ter a 💸 certeza de que receberão a assistência necessária pela lei de igualdade.

O pessoal parece inventar as regras à medida que vão. 💸 Submeti isto à Eurostar, que disse-me que a acessibilidade era uma prioridade e admitiu "alguns mal-entendidos e lacunas no nosso 💸 serviço". Disse que reentrenou o pessoal ultra hold spin "melhores práticas", ofereceu-lhe uma viagem de regresso gratuita e prometeu que aultra hold spin💸 próxima reserva será destacada, para que possa ser fornecida assistência personalizada.

Perguntei o que eles planeiam fazer para abordar a confusão 💸 contínua do pessoal ultra hold spin relação aos deveres de deficiência, mas não me responderam.

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