bolao da quina
s alemãs viviam em bolao da quina St. Louis em bolao da quina 1833, mas cerca de 6.000 almas alemãs viveram
culturais: plano de preservação 💳 O primeiro Castelo Branco em bolao da quina Saint Louis abriu em
k0} 10 de agosto de 1930 em bolao da quina 550 East Fordham 💳 Road.
Atualizando... Hotéis
dico, provavelmente será reciclado como uma forma de compensar esse treinamento
mento Básico na Força Aeroespacial? foreverwingman : what-happens-if-you-fail
Os
de elite mais 🍏 oferecidas pela Força aérea. Forças Especiais Militares: SEALs da
Celebrando 75 anos de motovelocidade, a primeira etapa da MotoGP ocorreu neste domingo no circuito internacional de Lusail, no Catar. 💻 A vitória foi do italiano Francesco Bagnaia, da Ducatti.A largada foi atrasada por dez minutos devido a um incidente com 💻 a moto de Raul Fernandez. Com isso, a corrida passou de 22 voltas para 21. Fernandez largou do fim do 💻 grid.Jorge Martín aproveitou por pouco tempobolao da quinapole position e logo Francesco Bagnaia tomou a posição, mesmo pressionado pelo sul-africano 💻 Brad Binder (KTM).Em terceiro, Martín pressionava Binder e conseguiu ultrapassá-lo na terceira volta, que Bagnaia fez a mais rápida com 💻 1min53s170.Enquanto Bagnaia abria distância dos outros, Binder e Martín seguiam a briga pela segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia 💻 tranquilo, de olho em bolao da quina Binder e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta na sexta volta, e agora via a 💻 aproximação de Marc Marquez.Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda 💻 posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em 💻 bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini 💻 ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 💻 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na 💻 frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad 💻 Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 💻 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - 💻 E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. 💻 Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo 💻 (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 💻 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º 💻 - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. 💻 Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
A largada foi atrasada por dez minutos devido a um incidente com a moto de 💻 Raul Fernandez. Com isso, a corrida passou de 22 voltas para 21. Fernandez largou do fim do grid.Jorge Martín aproveitou 💻 por pouco tempobolao da quinapole position e logo Francesco Bagnaia tomou a posição, mesmo pressionado pelo sul-africano Brad Binder (KTM).Em 💻 terceiro, Martín pressionava Binder e conseguiu ultrapassá-lo na terceira volta, que Bagnaia fez a mais rápida com 1min53s170.Enquanto Bagnaia abria 💻 distância dos outros, Binder e Martín seguiam a briga pela segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia tranquilo, de olho 💻 em bolao da quina Binder e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta na sexta volta, e agora via a aproximação de Marc 💻 Marquez.Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda posição.Na 11ª volta, 💻 Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva 💻 e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era 💻 por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 para Marc 💻 Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final 💻 da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge 💻 Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. 💻 Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), 💻 a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 💻 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º 💻 - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. 💻 Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli 💻 (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull 💻 KTM), a 42s761
A largada foi atrasada por dez minutos devido a um incidente com a moto de Raul Fernandez. Com 💻 isso, a corrida passou de 22 voltas para 21. Fernandez largou do fim do grid.Jorge Martín aproveitou por pouco tempo 💻 bolao da quinapole position e logo Francesco Bagnaia tomou a posição, mesmo pressionado pelo sul-africano Brad Binder (KTM).Em terceiro, Martín pressionava 💻 Binder e conseguiu ultrapassá-lo na terceira volta, que Bagnaia fez a mais rápida com 1min53s170.Enquanto Bagnaia abria distância dos outros, 💻 Binder e Martín seguiam a briga pela segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia tranquilo, de olho em bolao da quina Binder 💻 e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta na sexta volta, e agora via a aproximação de Marc Marquez.Na oitava volta, 💻 Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente 💻 ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou 💻 a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar 💻 ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três 💻 voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com 💻 vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o 💻 pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 💻 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - 💻 A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. 💻 Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco 💻 (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 💻 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º 💻 - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Jorge 💻 Martín aproveitou por pouco tempobolao da quinapole position e logo Francesco Bagnaia tomou a posição, mesmo pressionado pelo sul-africano Brad 💻 Binder (KTM).Em terceiro, Martín pressionava Binder e conseguiu ultrapassá-lo na terceira volta, que Bagnaia fez a mais rápida com 1min53s170.Enquanto 💻 Bagnaia abria distância dos outros, Binder e Martín seguiam a briga pela segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia tranquilo, 💻 de olho em bolao da quina Binder e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta na sexta volta, e agora via a aproximação 💻 de Marc Marquez.Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda posição.Na 💻 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina 💻 uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A 💻 disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 💻 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente 💻 ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder 💻 e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º 💻 - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. 💻 Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro 💻 (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), 💻 a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º 💻 - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - 💻 F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller 💻 (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Jorge Martín aproveitou por pouco tempobolao da quinapole position e logo Francesco Bagnaia tomou a posição, 💻 mesmo pressionado pelo sul-africano Brad Binder (KTM).Em terceiro, Martín pressionava Binder e conseguiu ultrapassá-lo na terceira volta, que Bagnaia fez 💻 a mais rápida com 1min53s170.Enquanto Bagnaia abria distância dos outros, Binder e Martín seguiam a briga pela segunda posição. Em 💻 quarto, Marc Marquez seguia tranquilo, de olho em bolao da quina Binder e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta na sexta volta, 💻 e agora via a aproximação de Marc Marquez.Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, 💻 Binder voltou à segunda posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. 💻 Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após 💻 o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, 💻 respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era 💻 de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança 💻 até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. 💻 Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez 💻 (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), 💻 a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 💻 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - 💻 M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez 💻 (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), 💻 a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Em terceiro, Martín pressionava Binder e conseguiu ultrapassá-lo na terceira volta, 💻 que Bagnaia fez a mais rápida com 1min53s170.Enquanto Bagnaia abria distância dos outros, Binder e Martín seguiam a briga pela 💻 segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia tranquilo, de olho em bolao da quina Binder e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta 💻 na sexta volta, e agora via a aproximação de Marc Marquez.Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. 💻 Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na 💻 perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 💻 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se 💻 segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín 💻 para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quina💻 moto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do 💻 Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º 💻 - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. 💻 Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. 💻 Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), 💻 a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º 💻 - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - 💻 L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Em terceiro, Martín pressionava Binder e conseguiu ultrapassá-lo 💻 na terceira volta, que Bagnaia fez a mais rápida com 1min53s170.Enquanto Bagnaia abria distância dos outros, Binder e Martín seguiam 💻 a briga pela segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia tranquilo, de olho em bolao da quina Binder e Martín. Binder ultrapassou 💻 Martín de volta na sexta volta, e agora via a aproximação de Marc Marquez.Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 💻 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando 💻 para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu 💻 para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder 💻 e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a 💻 vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O 💻 bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final 💻 do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín 💻 (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 💻 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 💻 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - 💻 J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins 💻 (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), 💻 a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Enquanto Bagnaia abria distância dos 💻 outros, Binder e Martín seguiam a briga pela segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia tranquilo, de olho em bolao da quina 💻 Binder e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta na sexta volta, e agora via a aproximação de Marc Marquez.Na oitava 💻 volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta 💻 finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez 💻 retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um 💻 lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A 💻 três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, 💻 com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram 💻 o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), 💻 a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º 💻 - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - 💻 P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. 💻 Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), 💻 a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 💻 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 💻 42s761
Enquanto Bagnaia abria distância dos outros, Binder e Martín seguiam a briga pela segunda posição. Em quarto, Marc Marquez seguia 💻 tranquilo, de olho em bolao da quina Binder e Martín. Binder ultrapassou Martín de volta na sexta volta, e agora via a 💻 aproximação de Marc Marquez.Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou à segunda 💻 posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em 💻 bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini 💻 ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 💻 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na 💻 frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad 💻 Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 💻 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - 💻 E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. 💻 Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo 💻 (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 💻 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º 💻 - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. 💻 Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, Binder voltou 💻 à segunda posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta 💻 errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano 💻 Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com 💻 folga de 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia 💻 disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o 💻 fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), 💻 em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 💻 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º 💻 - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - 💻 F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi 💻 (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), 💻 a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º 💻 - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Na oitava volta, Bagnaia abriu vantagem de 1s060 para Martín. Faltando onze voltas, 💻 Binder voltou à segunda posição.Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. 💻 Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após 💻 o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, 💻 respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era 💻 de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança 💻 até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. 💻 Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez 💻 (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), 💻 a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 💻 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - 💻 M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez 💻 (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), 💻 a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente ultrapassou Marc Marquez, passando para 💻 quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou a posição. Acosta caiu para 💻 sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e 💻 Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem 💻 de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão 💻 levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do 💻 GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), 💻 a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º 💻 - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º 💻 - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. 💻 Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), 💻 a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 💻 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Na 11ª volta, Pedro Acosta finalmente 💻 ultrapassou Marc Marquez, passando para quarto, na perseguição a Martín. Mas Acosta errou em bolao da quina uma curva e Marquez retomou 💻 a posição. Acosta caiu para sétimo na 16ª volta após o italiano Enea Bastianini ultrapassá-lo.A disputa era por um lugar 💻 ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três 💻 voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com 💻 vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o 💻 pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 💻 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - 💻 A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. 💻 Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco 💻 (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 💻 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º 💻 - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
A 💻 disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, respectivamente, com folga de 0s372 💻 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era de 0.294.Bagnaia disparou na frente 💻 ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder 💻 e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º 💻 - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. 💻 Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro 💻 (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), 💻 a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º 💻 - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - 💻 F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller 💻 (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
A disputa era por um lugar ao pódio, e Binder e Martín mantinham-se segundo e terceiro, 💻 respectivamente, com folga de 0s372 para Marc Marquez. A três voltas do final, a vantagem de Martín para Marquez era 💻 de 0.294.Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança 💻 até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. 💻 Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez 💻 (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), 💻 a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 💻 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - 💻 M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez 💻 (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), 💻 a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Bagnaia disparou na frente ao final da prova, com vantagem de 💻 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a 💻 classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - 💻 J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz 💻 (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red 💻 Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 💻 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - 💻 A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. 💻 Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Bagnaia disparou na 💻 frente ao final da prova, com vantagem de 1s485. O bicampeão levoubolao da quinamoto na liderança até o fim. Brad 💻 Binder e Jorge Martín completaram o pódio.Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 💻 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - 💻 E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. 💻 Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo 💻 (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 💻 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º 💻 - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. 💻 Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º 💻 - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. 💻 Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro 💻 (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), 💻 a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º 💻 - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - 💻 F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller 💻 (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
Confira a classificação final do GP do Catar:1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - 💻 B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini 💻 (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), 💻 a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 💻 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - 💻 M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. 💻 Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red 💻 Bull KTM), a 42s761
1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín 💻 (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 💻 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 💻 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - 💻 J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins 💻 (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), 💻 a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
1º - F. Bagnaia (ITA/Ducatti), 💻 em bolao da quina 39min,34s8692º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 💻 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º 💻 - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - 💻 F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi 💻 (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), 💻 a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º 💻 - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
2º - B. Binder (AFS/KTM), a 1s3293º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º 💻 - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. 💻 Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. 💻 Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), 💻 a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º 💻 - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - 💻 L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
3º - J. Martín (ESP/Pramac), a 1s9334º - 💻 M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di 💻 Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales 💻 (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 💻 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - 💻 A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. 💻 Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
4º - M. Marquez (ESP/Gresini), a 3s4295º - E. 💻 Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro 💻 (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), 💻 a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º 💻 - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - 💻 F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller 💻 (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
5º - E. Bastianini (ITA/Ducatti), a 5s1536º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. Di 💻 Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales 💻 (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 💻 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - 💻 A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. 💻 Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
6º - A. Marquéz (ESP/Gresini), a 6s7917º - F. 💻 Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. 💻 Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), 💻 a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º 💻 - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - 💻 L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
7º - F. Di Giannantonio (ITA/Pertamina), a 9s1618º 💻 - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - 💻 F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi 💻 (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), 💻 a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º 💻 - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
8º - A. Espargaro (ESP/Aprilia), a 11s2429º - P. Acosta (ESP/Red Bull), a 💻 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - 💻 J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins 💻 (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), 💻 a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
9º - P. Acosta (ESP/Red 💻 Bull), a 11s59510º - M. Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 💻 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - 💻 A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. 💻 Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
10º - M. 💻 Viñales (ESP/Aprilia), a 13s19711º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), 💻 a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º 💻 - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - 💻 L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
11º - F. Quartararo (FRA/Yamaha), a 17s70112º - 💻 J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira 💻 (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), 💻 a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), 💻 a 42s761
12º - J. Zarco (FRA/Honda), a 18s07513º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º 💻 - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - 💻 F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller 💻 (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
13º - J. Mir (ESP/Honda), a 18s43714º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira 💻 (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), 💻 a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), 💻 a 42s761
14º - M. Bezzecchi (ITA/Pertamina), a 19s19415º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º 💻 - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - 💻 L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
15º - M. Oliveira (POR/Trackhouse), a 20s71716º - 💻 A Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. 💻 Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
16º - A 💻 Rins (ESP/Yamaha), a 24s09317º - A. Fernandez (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami 💻 (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
17º - A. Fernandez 💻 (ESP/Red Bull), a 24s10618º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), 💻 a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
18º - F. Morbidelli (ITA/Pramac), a 24s64119º - T. Nakagami (JAP/Honda), 💻 a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
19º - T. Nakagami (JAP/Honda), 💻 a 25s55620º - L. Marini (ITA/Honda), a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
20º - L. Marini (ITA/Honda), 💻 a 42s42221º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
21º - J. Miller (AUS/Red Bull KTM), a 42s761
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