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O CEO da Boeing reconheceu que “algo deu errado” na fabricante de aviões slot gacor 202 apuros depois do surgimento outro denunciante, 8️⃣ alegando
Os cantos foram cortados slot gacor 202slot gacor 202linha de produção.
Dave Calhoun reconheceu alguns funcionários que levantaram preocupações sobre segurança e qualidade 8️⃣ dentro da empresa enfrentavam retaliação.
O executivo não teve o número de gerentes demitidos por retaliar contra denunciantes "na ponta da 8️⃣ minha língua", disse ele aos senadores, “mas eu sei que isso acontece”.
Em uma audiência intitulada "Boeing's Broken Safety Culture", Richard 8️⃣ Blumenthal, presidente do Subcomitê Permanente de Investigações no Senado dos EUA (subcomissão permanente sobre investigações), declarou que a empresa estava 8️⃣ enfrentando um momento para julgar o caso e pediu processos.
Em trocas acaloradas, Calhoun – que já anunciou planos de renunciar 8️⃣ no final deste ano - e executivos da Boeing foram acusados por "mineração tira" para o lucro. “Você está cortando 8️⃣ cantos? você elimina os procedimentos slot gacor 202 segurança... Você fica com seus funcionários”, disse Josh Hawley (senador republicano).
"Está funcionando muito bem 8️⃣ para você", acrescentou Hawley, citando o pacote de pagamento extraordinário do Calhoun e perguntando por que ele ainda não renunciou. 8️⃣ “Estou aguentando isso”, respondeu Chaloun:" Estou orgulhoso das ações tomadas."
Horas antes da sessão Sam Mohawk, inspetor de garantia qualidade para 8️⃣ a empresa slot gacor 202 Renton (Washington), tornou-se o mais recente funcionário Boeing tornar público com reivindicações sobre questões relacionadas à segurança. 8️⃣ Ele
Ele alegou que foi instruído por seus supervisores a esconder evidências dos reguladores.
A Boeing tem estado sob intenso escrutínio desde 8️⃣ que um terrível estouro do painel de cabine slot gacor 202 janeiro provocou novas perguntas sobre qualidade e segurança.
Dave Calhoun enfrenta famílias 8️⃣ e pede desculpas pela perda de seus familiares apósslot gacor 202chegada à audiência do Senado na terça-feira.
: Kevin Lamarque/Reuters
"Mais de 8️⃣ uma dúzia" denunciantes já se apresentaram, segundo Blumenthal. que pediu a outros trabalhadores preocupados na Boeing para entrar slot gacor 202 contato 8️⃣ com seu escritório: “A Boeing precisa parar e pensar sobre o próximo resultado da chamada do lucro".
Calhoun insistiu que não 8️⃣ "reconheceu nenhum Boeing descrito" quando senadores acusaram a empresa de enfraquecer os sistemas da segurança. “Nossa cultura está longe do 8️⃣ perfeito”, disse ele, ”mas estamos tomando medidas e fazendo progressos”.
Enquanto falava, as famílias das vítimas de dois acidentes aéreos da 8️⃣ Boeing slot gacor 202 2024 e 2024, nos quais 346 pessoas foram mortas; denunciantes que falaram sobre suas experiências na empresa estavam 8️⃣ sentados com ele no quarto.
Antes de se voltar para as famílias antes do início daslot gacor 202prova, Calhoun pediu desculpas 8️⃣ diretamente a eles por suas perdas "arraigadas".
A empresa entregou um plano de melhoria da qualidade para a Administração Federal dos 8️⃣ EUA (FAA) e afirmou que os funcionários foram encorajados por apresentar preocupações com segurança no chão.
No início deste mês, o 8️⃣ Guardian informou sobre as alegações de que a maior fábrica da empresa estava slot gacor 202 "modo pânico".
Os denunciantes, incluindo Sam Salehpour 8️⃣ um engenheiro atual da Boeing e Roy Irvin (ex-investigador de qualidade), tornaram públicas alegações sobre segurança nos últimos meses.
"Esta 8️⃣ é uma cultura que continua a priorizar os lucros, empurrar limites e ignorar seus trabalhadores", disse Blumenthal sobre Boeing antes 8️⃣ da audiência de terça-feira."Uma Cultura Que permite retaliação contra aqueles não se submetendo ao resultado final Uma culturalque precisa ser 8️⃣ reparada."
Blumenthal disse que Mohawk recentemente contou ao painel de especialistas ter testemunhado o desrespeito sistêmico pela documentação e responsabilidade das 8️⃣ peças não conformes.
Em um relatório divulgado pelo comitê, Mohawk disse que seu trabalho de lidar com peças não conformes tornou-se 8️⃣ significativamente mais "complexo e exigente" após a retomada da produção do 737 Max jato comercial bestseller slot gacor 202 2024. A 8️⃣ Produção foi suspensa depois dos dois acidentes ocorrido entre 2024e 2024.
Mohawk alegou que o número de relatórios não-conformidade subiu 300% 8️⃣ slot gacor 202 comparação com antes do aterramento da Max. O programa 737 perdeu partes intencionalmente escondidas na FAA durante uma inspeção, 8️⃣ ele afirmou:
A Mohawk apresentou uma reclamação relacionada slot gacor 202 junho com a Administração de Segurança e Saúde Ocupacional, um regulador federal.
"Recebemos 8️⃣ este documento na noite de segunda-feira e estamos revisando as alegações. Nós continuamente incentivamos os funcionários a relatar todas essas 8️⃣ preocupações, pois nossa prioridade é garantir que nossos aviões sejam seguros".
Reuters contribuiu com reportagem
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