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Magnate de bienes raíces de Ohio quiere visitar el pecio del Titanic

Un magnate inmobiliario de Dayton, Ohio, tiene la intención 💱 de visitar los restos del Titanic en las profundidades del océano Atlántico Norte para demostrar que la industria de los 💱 sumergibles personales es segura, anunciando sus planes menos de un año después de que un viaje similar causara la muerte 💱 de cinco personas.

Larry Connor, de 74 años, recientemente le dijo al Wall Street Journal que tiene la intención de asociarse 💱 con el explorador oceánico Patrick Lahey para llevar un sumergible a una profundidad de aproximadamente 12,467 pies (3,800 metros) para 💱 investigar y explorar los restos del Titanic y demostrar que un buen diseño de ingeniería puede hacer posible visitar el 💱 sitio del pecio de manera segura.

Una misión de investigación y no solo una visita al Titanic

"Nuestra no es solo una 💱 visita al Titanic", dijo Connor en una entrevista separada con el New York Times el martes. "Es una misión de 💱 investigación... para demostrar a la gente de todo el mundo que puedes construir un sub revolutionary, único en su clase 💱 y sumergirlo con seguridad y éxito a grandes profundidades".

Se informa que el sumergible aún está en proceso de diseño y 💱 no se ha anunciado una fecha específica de inicio para la expedición.

Pero Connor, cuya empresa inmobiliaria de inversión administra complejos 💱 de apartamentos de lujo en los EE. UU., Está siendo tomado en serio debido a su historial de exploraciones.

Un récord 💱 de exploración anterior

Ha atraído la atención por haber viajado previamente con Lahey en un sumergible hasta el Mariana Trench. También 💱 llamó la atención después de pagar para volar a la Estación Espacial Internacional en 2024.

En junio del año pasado, Connor 💱 y Lahey observaban mientras el sumergible OceanGate Titan se volvió silencioso después de descender al fondo del Atlántico profundo para 💱 ver el transatlántico británico que una vez se describió como "practicamente insumergible" pero se hundió en 1912 y dejó más 💱 de 1500 personas muertas.

Los investigadores determinaron posteriormente que el Titanic probablemente se derrumbó en su descenso, matando a las cinco 💱 personas a bordo, incluidas Stockton Rush, el director ejecutivo de la empresa que construyó el sumergible.

OceanGate cerró después del desastre. 💱 Otras empresas del campo de los sumergibles privados informaron una caída en las ventas y viajes cancelados en lo que 💱 los expertos de la industria han descrito como un efecto de enfriamiento.

Lahey acusó públicamente a Rush de descartar las preocupaciones 💱 de seguridad de sus pasajeros prospectivos y acusó a Rush de emprender una "misión depredadora" dirigida a convencer a personas 💱 influyentes de que su sumergible era seguro cuando no lo era, según Business Insider.

Colaboración para construir un mejor sumergible

Eso, según 💱 se informa, llevó a Connor y Lahey a colaborar en la construcción de un mejor tipo de sumergible. Tienen la 💱 intención de llamarlo Triton 4000/2 Explorador Abyssal. Los 4000 se refieren a la profundidad en metros que el sumergible puede 💱 alcanzar.

Como lo puso Lahey al Wall Street Journal: "[Connor dijo], sabes, lo que necesitamos hacer es construir un sumergible que 💱 pueda bucear a profundidades [hasta el nivel del Titanic] repetidamente y con seguridad y demostrar al mundo que ustedes pueden 💱 hacer eso, y que Titan era una máquina".

Connor agregó: "Quiero mostrar a la gente de todo el mundo que mientras 💱 el océano es extremadamente poderoso, puede ser maravilloso y disfrutable y realmente puede cambiar la vida si se hace de 💱 la manera correcta".