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A montadora chinesa Li Auto acaba de entrar no mercado de veículos elétricos com uma grande, ou melhor, “Mega” aposta, 👍 que impressiona pelo tamanho. Ele é um veículo multifuncional (MPV) de luxo que pesa, simplesmente, 2.785 kg.

Claro, isso não chega 👍 perto do GMC Hummer EV, que pesa 4.100 kg no total, sendo que pouco mais de 1.300 kg é apenas 👍 de baterias. De qualquer forma, por se tratar de um início no segmento, o Mega da Li Auto não deixa 👍 de impressionar. Ainda mais quando temos as medidas de 5,35 metros de comprimento, 1,96 metros de largura e 1,85 metros 👍 de altura, com distância entre eixos sendo de 3,3 metros.

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Com um preço inicial de 560.000 RMB (um pouco mais 👍 de R$ 390 mil na conversão direta), o Mega chega para impulsionar as vendas anuais da chinesa para a meta 👍 de 800.000 unidades. Dê uma olhada no veículo:

Apesar de ser uma presença mais recente na indústria automotiva, com menos de 👍 dez anos de mercado, a Li Auto ganhou reconhecimento rapidamente na China. Com direito a quatro modelos lançados nos últimos 👍 cinco anos.

O anúncio do Mega ocorreu no Salão do Automóvel de Guangzhou, após meses de especulação e vazamentos de imagens 👍 do elétrico de tamanho avantajado. Combinando o espaço e conforto de uma minivan com a eficiência de um veículo elétrico, 👍 o modelo quer significar uma revolução no segmento de MPVs na China, atendendo principalmente famílias e necessidades de transporte diversificado.

Com 👍 um design focado na aerodinâmica e um coeficiente de arrasto de 0,215, o Mega vem equipado com um pacote de 👍 baterias de 102,7 kWh da CATL, garantindo um alcance bem interessante de 710 km sob o ciclo CLTC (de padronização 👍 da China). A Li Auto também destaca as capacidades de carregamento rápido do veículo, que pode recuperar até 500 km 👍 de autonomia com apenas 12 minutos de carga.

Já o motor do Mega oferece 400 kW de potência e 542 Nm 👍 de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 1xbet video 5,5 segundos. Além disso, o veículo conta com 👍 recursos de conforto e conveniência, como bancos reclináveis, uma tela “de cinema” traseira retrátil e versatilidade para configurar o espaço 👍 para diversas situações (inclusive, para a família se aconchegar para ver um filme). Ainda não há informações sobre disponibilidade do 👍 Mega para outros mercados.

Via Electrek

Ronnie Mancuzo é formado em 1xbet video Análise e Desenvolvimento de Sistemas pela PUC de Curitiba/PR e 👍 faz parte do Olhar Digital desde 2024.


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