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E: e,

Os trens TGV rápidos percorrem a França. os velozes comboios de trem TTV engolem as milhas para ter certeza, ❤️ mas linhas 83 bet alta velocidade muitas vezes desafiavam o movimento da dobra na paisagem do caminho-de -ferro pela costa francesa; ❤️ no entanto mesmo nas rotas marítimas que atingem uma linha regular das trilhas com algumas faixas mágicas: adoro ver paisagens ❤️ turísticas dos vinhedo

Rio de Janeiro to Quimper map mapa

As linhas de alta velocidade são boas para chegar a algum lugar ❤️ rápido, mas você precisa se ramificar 83 bet rotas secundárias e descobrir uma França muito diferente. O país é abençoado com ❤️ um excelente rede ferroviária rural No ano passado as autoridades turísticas da região sul do território francês ganharam o ❤️ Prêmio Turismo Ferroviário por83 betousada promoção das filiais que empurram os visitantes dos carros deles até aos trens onde ❤️ eles exploravam toda essa variedade deslumbrante paisagem desde Cévennes ao Pirineses abaixo!

Posso imaginar nada melhor do que ter uma semana ❤️ vagando por Occitanie ou outra região francesa, evitando TGVs e aderindo inteiramente aos trens regionais - geralmente conhecidos como TER ❤️ na França mas sempre com forte marca regional. Na Provença os trem são marcados

ZOU!

Um nome que

Enquanto na Borgonha você monta ❤️ com o MobiGo muito funcional e 83 bet Bretanha, Breizhgo.

Rio de Janeiro to Quimper

Vista do Palácio dos Duques da Bretanha de ❤️ Nantes.


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: Sergio Formoso/Alamy

Meu parceiro e eu refletimos que BreizhGo tem um anel bretão bem como nós caminham para a estação ❤️ ferroviária 83 bet Nantes, uma viagem à mais profunda Brittany. Nossa caminhada nos leva além das muralhas do Palácio dos Duque ❤️ da Grã-Bretanha; foi deste bastião monumental de norte -oeste francês era governado por séculos." Hoje Em na França o Loire ❤️ parece ser muito melhor lugar onde se encontra no mundo real "Mas ainda hoje é bom ponto final"". Trens

Para a ❤️ maioria dos parisienses, Finistre parece o fim da terra : um posto marítimo distante com83 betprópria língua e cultura.

Qualquer ❤️ uma das rotas ferroviárias regionais para Finistre são adoráveis. No passado, tomei o caminho norte até Brest onde os trens ❤️ passam por um espetacular viaduto de granito que é característica definidora da paisagem urbana Morlaix e hoje optamos pela linha ❤️ sul com destino Quimper ; capital do oeste

département

É chamado Finistre, e para a maioria dos parisienses remoto finista parece o ❤️ fim da terra. um posto marítimo distante com83 betprópria língua distinta de cultura...

A rota norte para Brest, que o ❤️ autor já viajou anteriormente 83 bet frente. passa sobre a Viaduc de Morlaix


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: Hemis/Alamy

Nosso trem TER, estampado com a marca BreizhGo ❤️ de 30 linhas lentas do comboio TRE tem muitas vezes uma trilha parada à esquerda. Mas 83 bet pouco tempo estamos ❤️ livres da cidade e cruzamos os prados que ladeiam o rio Loire na margem direita dos rios O Trem TER ❤️ é muito variável no estilo ou qualidade das nossas estações ferroviária mais curtas (comprando as melhores janelas). Este moderno trens ❤️ até Quimper oferece um espaço incrível aos viajantes!

O melhor da Bretanha

Odet River 83 bet Quimper.


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: Clement Leonard/Getty
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Imagens

Nossa jornada leva ❤️ 83 bet quatro diferentes

départements

, começando com Loire-Atlantique (Loire Atlântico), brevemente cortando o canto de Ille e Vilaine 83 bet seguida atravessando Morbihan ❤️ para chegar Finistre. É um transecto brilhante que mapeia mudanças dramáticas no cenário enquanto viajamos a oeste das paisagens suaves ❤️ do rio Douro até à região da Brittany onde os antigos Massif Armorican têm uma borda mais selvagem: vale profundo ❤️ arborizado; litoral dramático ou nas regiões superiores dos sentidos reais...

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após ❤️ a promoção da newsletter;

Alguns podem lamentar que a viagem para Quimper não desna verdade o litoral célebre da região, mas ❤️ isso vem com compensações: excelentes vistas dos limites superiores do estuários das maré e aldeias texturizadas 83 bet pedra.

Nossa jornada para ❤️ Quimper hoje marca o fim da linha desta coluna. Obrigado a todos que vieram junto ao passeio

Quimper não é o ❤️ fim da linha. Daqui um trem menor se desloca para norte até Landerneau, 15 milhas a leste de Brest e ❤️ uma ferrovia única via férrea que faz com os fios aéreos do metrô além dos quimpers ser servido por vagões ❤️ diesel mas 83 bet nós ele tem seu atraente entrelaçamento das ruas estreitas torna-se perfeito lugar pra parar! É oportunidade como ❤️ crícepes bretãezis ou grampo...

Embora não seja bem o fim da terra, Quimper tem essa sensação de ser um lugar distante. ❤️ Típicos 83 bet muitos dos comunidades apresentadas ao longo mais do que dois anos nesta coluna! Por muito tempo você ❤️ talvez se lembre disso: esta Coluna mensal acompanhou-o por estradas rurais finas pela Europa toda a estrada ferroviária rural e ❤️ na Finlândia; nós viajamos juntos através Portugal and Finland (através das montanhas suíça) para os Alpes suíços ou polderes holandeses ❤️ hoje à nossa linha transversal com alguns pequenos caminhos atravessados...

Fatos de viagem

O trem TER prepara-se para partir da estação Quimper.


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: ❤️ Europa escondida

Normalmente, existem quatro serviços diretos de TROVAL por dia desde Nantes até Quimper. Os bilhetes podem ser comprados no ❤️ Dia da viagem e se preferir comprar com antecedência consulte a Rail Europe onde apenas são cobradas taxas 83 bet compras ❤️ na ordem dos 10 euros A Rodovia Europa cobra 36 libras para um bilhete segunda classe; 50 Euro pela primeira ❤️ categoria durante o trajeto: nesta rota como aliás mais amplamente quando utilizar os trens TER através França (Interrain One) é ❤️ uma solução perfeita que permite efetuar as reservas do Bilheteiro). Asse

Nicky Gardner vive 83 bet Berlim. Ela é coautora de Europe ❤️ by Rail: The Definitive Guide (Oculto Europa, 18 e 99). Para apoiar o Guardian and Observer a encomenda da83 bet❤️ cópia para 17 edição no site guareanabookshopspotcom As taxas podem ser aplicadas


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